Tesla-ს ძირითადი მომენტები: რა მოხდა სრული თვითმართვის დროს SF-დან LA-მდე?

click fraud protection

ტესლა ახლახან ნავიგაცია სან-ფრანცისკოდან ლოს-ანჯელესში ადამიანის ჩარევის გარეშე მისი სრული თვითმართვის ფუნქციის გამოყენებით. ეს დემონსტრაცია იყო წარდგენილი დროში, ასე რომ მთელი მგზავრობა, ექვსი საათი თუ მართავთ უწყვეტად, ნაჩვენებია თხუთმეტ წუთზე მეტხანს. საპასუხო მოგზაურობაც წარმატებით დასრულდა, მძღოლის მხრიდან რაიმე შესწორების საჭიროების გარეშე.

Tesla-ს სრული თვითმართვის (FSD) ფუნქცია ამჟამად ბეტა ტესტირებაშია, წელს უფრო დიდი გამოშვება მოვა. Tesla-ს მანქანებს ლეგალურად არ შეუძლიათ მართონ საჭესთან ადამიანის მძღოლის გარეშე, მაგრამ მომავალში მარეგულირებელი დაბრკოლებების გავლის შემდეგ, FSD-ს შეუძლია გაუმკლავდეს ელონ მასკის აღმასრულებელი დირექტორი ადამიანის კონტროლის გარეშე მართვის საბოლოო მიზანი. ვინაიდან კომპიუტერს შეუძლია უფრო სწრაფად წვდომა და მონაცემების მორგება უფრო სწრაფად, ვიდრე ადამიანი, მომავალი თვითმართვადი მანქანები მთლიანობაში უფრო უსაფრთხო უნდა იყოს. 2016 წლის ოქტომბრიდან წარმოებული Tesla-ს ყველა მანქანა მოიცავს განახლებულ Autopilot აპარატურას და არა ისეთი ამომწურავი, როგორც

სრული თვითმართვა, ამ სისტემებმა მოგვაწოდეს დიდი რაოდენობით მონაცემები Tesla-ს მანქანათმცოდნეობის პროგრამული უზრუნველყოფის ინფორმირებისთვის. ჩართულია თუ გამორთული ავტოპილოტი თუ FSD, სისტემა კვლავ აანალიზებს მონაცემებს და სწავლობს რეალურ სამყაროში არსებულ გამოცდილებას.

ცოტა ხნის წინ გამოქვეყნებული ვიდეო მარსის მთელი კატალოგი აჩვენა ტესლა, რომელიც მუშაობს სრული თვითმართვით, სან-ფრანცისკოდან ლოს-ანჯელესამდე დროის გასვლისას. FSD ჩართულით, გაუმჯობესებული ვიზუალიზაცია, თუ როგორ უყურებს Tesla ტრაფიკს და ამოიცნობს ობიექტებს, ნაჩვენებია სენსორულ ეკრანზე, რაც მომხიბლავი და ინფორმატიულია. მძღოლმა აღნიშნა, რომ დასატენად ორი გაჩერება იყო საჭირო, მაგრამ ა მოდელი S 400 მილის მანძილით შეუძლია მოგზაურობა ერთი დატენვით. უფრო საყურადღებოა, რომ იყო ორი შემთხვევა, როდესაც ადამიანი მძღოლი მზად იყო აეღო კონტროლი ხელით შესწორების შესასრულებლად. მეორე შემთხვევაში, საშიშროება საკმარისად მნიშვნელოვანი იყო, რომ მძღოლმა მომენტალურად გადალახა კომპიუტერი. ტესლას აქვს ასობით ათასი მანქანა გზაზე თვითმართვადი ტექნიკით, მაგრამ მიუხედავად რეალურ სამყაროში არსებული მონაცემების უზარმაზარი რაოდენობისა, მოულოდნელი მოვლენები მაინც შეიძლება მოხდეს, როგორც ვიდეოში ჩანს.

ორი მნიშვნელოვანი Tesla FSD შემთხვევა

ვინაიდან ეს არის Tesla-ს სრული თვითმართვის სისტემის ბეტა ვერსია, ეს იყო იშვიათი შესაძლებლობა დაკვირვებოდა, თუ როგორ უმკლავდება სისტემა სხვადასხვა სიტუაციებს. მან ძალიან, ძალიან კარგად მოახერხა ავტომაგისტრალზე და ქალაქის ქუჩებზე მართვა. თუმცა, იყო რამდენიმე შემთხვევა, რამაც აჩვენა, რომ მანქანა შეიძლება არ იყოს მზად იმუშაოს ყურადღებიანი მძღოლის გარეშე. მოგზაურობის დასაწყისში (ვიდეოში დაახლოებით 1:21 ნიშნულზე), მარკეტის ქუჩაზე კვეთა წარმოგვიდგენს უჩვეულო, დახრილ კვეთას და დატვირთული ქალაქის მოძრაობას ფეხით მოსიარულეებით.

FSD უპრობლემოდ უმკლავდებოდა ფეხით მოსიარულეებს, მაგრამ როდესაც შუქი შეიცვალა და მოძრაობა დაიწყო, კომპიუტერი დაბნეული ჩანდა ზოლის მონიშვნებით და მარცხნივ გადავიდა მეზობელი მანქანისკენ. მძღოლის ხელი საჭესთან მზად ჩანს და როგორც ჩანს, მოკლედ ეჭირა მას, გაშვებამდე. FSD-ს ერთი წუთი სჭირდება ხაზების გამოსასწორებლად და გასაგებად, შემდეგ კი ჩვეულებრივად აგრძელებს გზას. იმის გათვალისწინებით, რომ ტესლა პრიორიტეტს ანიჭებს სატრანსპორტო სივრცეს ზოლის ხაზებთან შედარებით, სავარაუდოდ, შეჯახების საფრთხე არ არსებობდა. მანქანები არასოდეს ყოფილან ახლოს შეჯახებამდე, მაგრამ ამ სიტუაციაში ზოლის გადაკვეთა განსხვავებულია როგორ რეაგირებდა ადამიანი მძღოლი და შეიძლება გამაოგნებელი ყოფილიყო სხვა მძღოლებისთვის.

მეორე მოვლენა ხდება 12:52 საათზე ვიდეოში და როდესაც მოგზაურობთ საათში 70 მილზე მეტი სიჩქარით. ტესლას წინ მანქანა ამუხრუჭებს და ტრიალებს გარშემო, როგორც ჩანს, გადახრილი ხის გზის ბარიერს. Tesla-ს მძღოლი იღებს კონტროლს მოკლე დროში, მართავს საფრთხის გარშემო, რომელიც დაიკავა მთელი ცენტრალური ხაზი, სანამ ხელახლა ჩაერთვება თვითმართვაში. შესაძლოა, FSD-ს ეს აღმოაჩინა, მაგრამ ეკრანზე არაფერი მიუთითებდა საფრთხის შესახებ და არც დიდი დროა გამოსასწორებლად, როდესაც მოგზაურობთ მაგისტრალის სიჩქარით.

იმის მოლოდინი, რომ Tesla-ს მოწინავე FSD-ის უახლესი ვერსიაც კი სრულად აიღებს მართვას, იქნება საშიში შეცდომა. სამწუხაროდ, ზოგიერთმა მძღოლმა უკვე ზედმეტად ირწმუნა Tesla-ს ნაკლებად მოწინავე ავტოპილოტი და შეჯახება გამოიწვია. არავის სურს, რომ ეს პროგრამა მარეგულირებელ საკითხებს შეექმნას უპასუხისმგებლო მფლობელების ცუდი ქცევის გამო და მიუხედავად იმისა, რომ ამას მეტი დრო დასჭირდება, აქამდე მიღწეული მიღწევები გასაოცარია. როდესაც Tesla-ს სრული თვითმართვა ხელმისაწვდომი გახდება თუნდაც მეტი მანქანა 2021 წელს, მნიშვნელოვანია, აღვნიშნოთ მომავლის ეს მზერა, შეზღუდვების გათვალისწინებისას.

წყარო: მარსის მთელი კატალოგი

Thor Writer ბოდიშს იხდის Marvel-ის უწყვეტობის უზარმაზარი შეცდომისთვის Mjolnir-თან

Ავტორის შესახებ