NHTSA იძიებს მას შემდეგ, რაც Tesla დაეჯახა სახელმწიფო პოლიციის კრეისერს

სხვა ტესლა ავტოპილოტის გამოყენება იყო მონაწილე ავტოავარიაში, რის შედეგადაც NHTSA (მაგისტრალის მოძრაობის უსაფრთხოების ეროვნული ადმინისტრაცია) გაიგზავნა სიტუაციის გამოსაძიებლად. როგორც ჩანს, ტესლა ყოველთვის იჩენს თავს სათაურებში ამა თუ იმ მიზეზის გამო და რეგულარულად ყველასთვის მიჰყვება კომპანიას, მათ გაიგებენ, რომ ეს არ არის პირველი ავტოპილოტთან დაკავშირებული ინციდენტი, რომელიც ტესლას აქვეყნებს სიახლეებში ამისთვის. ამ უახლეს შემთხვევამდე NHTSA-მ გამოიკვლია Tesla-ს 12+ სხვა უბედური შემთხვევა.

უფრო ხშირად, ვიდრე არა, როდესაც Tesla-ს მორიგი ავარიის შესახებ იტყობინება, კომპანიის ავტოპილოტის ფუნქცია ამა თუ იმ გზით არის ჩართული. ავტოპილოტი გთავაზობთ ავტომატური მართვის დახმარებას Tesla-ს ნებისმიერ მანქანას, როგორიცაა სიჩქარის რეგულირების შესაძლებლობა ტესლას გარშემო სხვა მანქანების მიხედვით და ავტომატურად მართავს საკუთარ თავს, რათა დარჩეს მისი მიმდინარეობის ფარგლებში შესახვევი. Tesla კიდევ უფრო აფართოებს ამ იდეებს სრული თვითმართვით, წარმოგიდგენთ ისეთ რამეებს, როგორიცაა ავტომატური პარკინგი, ზოლის ავტომატური შეცვლა და სხვა.

როგორც იტყობინება Associated Pressუახლესი უბედური შემთხვევა მოხდა მიჩიგანის ქალაქ ლანსინგში, როდესაც Tesla-ს მძღოლი დაეჯახა მიჩიგანის შტატის პოლიციის კრეისერს, რომელიც გაჩერებული იყო ავტომაგისტრალის მხარეს. ნათქვამია, რომ ტესლა ავარიის დროს იყენებდა ავტოპილოტს, მან ვერ დაინახა გაჩერებული პოლიციის მანქანა, რომელიც გააჩერეს მოციმციმე შუქებით. NHTSA-ს მიერ გაცემული მოხსენების თანახმად, დეპარტამენტი აგზავნის გუნდს, რათა გამოიძიოს სიტუაცია, რომელიც იქნება "შეესაბამება NHTSA-ს ფხიზლად ზედამხედველობას და ძლიერ უფლებამოსილებას ყველა საავტომობილო სატრანსპორტო საშუალებისა და აღჭურვილობის უსაფრთხოებაზე, მათ შორის ავტომატიზირებულ ტექნოლოგიებზე."

რატომ იძიებს NHTSA ტესლას ავარიებს?

რაც შეეხება ავტოპილოტსტესლა ცხადყოფს, რომ ეს ფუნქცია არ არის მძღოლებისთვის გარემოს იგნორირების საბაბი. ავტოპილოტი მომხმარებლებს სთხოვს, რომ საჭეზე ხელები დაიჭირონ, როდესაც ის ჩართულია, რათა უზრუნველყონ, რომ მათ შეუძლიათ მიიღონ კონტროლი იმ შემთხვევაში, თუ რამე არასწორედ მოხდება. ამჟამად გაურკვეველია, სცადა თუ არა Tesla-ს მძღოლმა ამ ბოლო ავარიაში, თავად აკონტროლა მანქანა, მაგრამ ეს სავარაუდოდ არის ის, რასაც NHTSA განიხილავს თავისი გამოძიებით.

ასევე, როგორც ჩანს, NHTSA უფრო მეტად ინტერესდება ტესლას ავარიებით მას შემდეგ, რაც ბაიდენის ადმინისტრაციამ აიღო პასუხისმგებლობა თეთრ სახლში. როგორც Sem Abuelsamid-მა აღნიშნა, Guidehouse Insights-ის ანალიტიკოსი, "როგორც ჩანს, ახალი ადმინისტრაციის პირობებში, NHTSA-მ საბოლოოდ დაიწყო ამის სერიოზული შესწავლა. ” როგორც დამატებითი ავტოავარიები, რომელშიც მონაწილეობს Teslas აუცილებლად გამოჩნდება მომდევნო ოთხი წლის განმავლობაში, საინტერესო იქნება თუ არა NHTSA აგრძელებს გამოძიების მიმდინარე ტემპს. ლანსინგში ამ ავარიამდე, სააგენტომ დაიწყო კიდევ ერთი შემთხვევის შესწავლა, რომელიც მოხდა დეტროიტში ამ კვირის დასაწყისში.

რაც უფრო და უფრო პოპულარული ხდება Teslas, ეს ნიშნავს, რომ უფრო მეტი ადამიანი იყენებს ავტოპილოტის და სრული თვითმართვის ფუნქციებს. მიუხედავად იმისა, რომ Tesla ამშვიდებს ამ ნივთების უსაფრთხოებას და ეუბნება მძღოლებს, რომ მათ ჯერ კიდევ სჭირდებათ ყურადღება მათი გამოყენებისას, მსგავსი ავარიები კვლავ ხდება. იქნება ეს ტესლას პროგრამული უზრუნველყოფის პრობლემა თუ ცალკეული დრაივერები არ აკეთებენ იმას, რაც უნდათ, ეს არის ის, რაც NHTSA-ს უნდა ჰქონდეს სათანადო გაგება მეტის მოსამზადებლად. თვითმართვადი მანქანები მომავალ თვეებსა და წლებში გზაზე მოდის.

წყარო: Associated Press

iPhone SE 3 შეიძლება შეიცავდეს ფუნქციას, რომელიც აქამდე არ ჩანს iPhone-ებზე

Ავტორის შესახებ