Tesla არის მსოფლიოში ყველაზე ღირებული ავტომწარმოებელი Toyota-ს გადასწრების შემდეგ
ტესლა ახლა არის ავტომწარმოებლების კვების ჯაჭვის სათავეში, მას შემდეგ რაც გადააჭარბა Toyota-ს საბაზრო კაპიტალიზაციას. ამერიკული ელექტრომობილების მწარმოებლის საბაზრო კაპიტალი ახლა 1 მილიარდ დოლარზე მეტით უსწრებს იაპონურ საავტომობილო გიგანტს. Tesla-ს წარმატება მოდის რამდენიმე თვის შემდეგ აქციების აქციები დაეცაკომპანიის აღმასრულებელი დირექტორის, ელონ მასკის კაპრიზული ქცევის გამო სოციალურ მედიაში.
მიუხედავად პანდემიის დამანგრეველი გავლენისა ეკონომიკაზე, განსაკუთრებით საავტომობილო ინდუსტრიაში, მეტეორიული ზრდა ტესლას ღირებულება არ აჩვენებს შენელების ნიშნებს, კომპანიამ ღირებულების ზრდა 20 პროცენტზე მეტით მოიპოვა წინა მაჩვენებელზე. წელიწადი. ამ წლის დასაწყისში კომპანიამ დაამარცხა ისეთები, როგორიც Volkswagen AG იყო, მოიპოვა მეორე ყველაზე ღირებული ავტომობილების მწარმოებლის ტიტული, მხოლოდ რამდენიმე თვის შემდეგ მოიპოვა პირველი ადგილი. მსოფლიოს ყველაზე ცნობილი ავტომწარმოებლები, როგორებიცაა Toyota, Volkswagen და General Motors, ყველა განიცდის ვარდნას. პანდემიით გამოწვეული გაყიდვები, მაშინ როცა Tesla-ს Model 3-მა მაინც მოახერხა გაერთიანებული სამეფოს ყველაზე გაყიდვადი მანქანის ტიტულის შენარჩუნება.
Მიხედვით ბლუმბერგიToyota-ს 201,9 მილიარდი დოლარის საბაზრო კაპიტალი აჯობა Tesla-ს 207,2 მილიარდი დოლარის შეფასებით. ტესლამ მანამდე დაამარცხა Toyota დაახლოებით ერთი თვის წინ, მაგრამ ერთი კვირის შემდეგ იაპონურმა საავტომობილო კონგლომერატმა დაამარცხა. ახლა Tesla-მ არა მხოლოდ დაიბრუნა პირველი ადგილი კვარცხლბეკზე, არამედ გამოეყო თავი კონკურენტებისგან. მისი საბაზრო კაპიტალის გაზრდით გაორმაგდა, ვიდრე მისი თანამემამულე ამერიკელი ავტომწარმოებლების, Ford-ისა და General-ის ძრავები. წინასწარი შეკვეთების რაოდენობაც კი კომპანიის CybertruckEV, რომელიც კრიტიკოსებმა გააკრიტიკეს მისი საეჭვო დიზაინის გამო, აგრძელებს შანსების წინააღმდეგობას საოცრად კარგად მოქმედებით. Tesla-მ შესაძლოა გადალახა Toyota-ს საბაზრო კაპიტალი, მაგრამ მისი ბოლო გაყიდვების რიცხვი ჯერ კიდევ მხოლოდ მცირეა იმისა, რაც Toyota-მ გაყიდა წლის განმავლობაში. სინამდვილეში, მხოლოდ პირველ კვარტალში, ტესლას მიერ წარმოებული მანქანების რაოდენობა შეადგენდა ტოიოტას წარმოების მხოლოდ 4 პროცენტს.
თავზე, მაგრამ Tesla-ს ჯერ კიდევ დიდი გზა აქვს წინ
Tesla-მ დიდი გზა გაიარა მას შემდეგ, რაც 2010 წელს საჯარო გახდა. მაგალითად, მისი აქციების ფასი გაიზარდა, საწყისი საჯარო შეთავაზებიდან $17 ცალი, ახლა $1000-ზე მეტია თითო აქციაზე. თითქოს ეს არ იყო საკმარისი, Tesla-ს აღმასრულებელი დირექტორის ბოლოდროინდელი ფილანტროპული ძალისხმევა ასევე სავარაუდოდ მოიზიდავს კიდევ უფრო მეტ ინვესტორს. თუმცა, Tesla-ს ბოლო ეტაპი არ არის საკმარისი მიზეზი იმისათვის, რომ კომპანია დარჩეს თვითკმაყოფილი. მას ჯერ კიდევ დასჭირდება ელექტრომობილების წარმოების გაზრდა, სანამ ტესლა ტოიოტას წარმატებას გაუწევს კონკურენციას.
გარდა ამისა, მასკის არასტაბილური სოციალური მედიის უბედური შემთხვევები უკვე დაუჯდა კომპანიას იმაზე მეტი, ვიდრე უნდა დაუჯდეს. თუ Tesla კვლავ აპირებს გახდეს EV ინდუსტრიის ლიდერი, რომელსაც მისი ინვესტორები იმედოვნებენ, რომ ეს იქნება, მაშინ შესაძლოა კომპანიის ხედვარე ლიდერმა შესაძლოა განიხილოს წარმოების ძალისხმევის გაორმაგება, ასევე ნაკლებად ხშირად იმოქმედოს Tweet-ის სურვილით.
წყარო: ბლუმბერგი
90 დღის საქმრო: რასაც მაიკლის ყოფილი სარა ჯულიანას დაშორების შემდეგ აკეთებდა
Ავტორის შესახებ