"Premium Rush" ვარსკვლავი და დირექტორი საუბრობენ NYC ველოსიპედის კულტურასა და გადარჩენის უნარებზე

click fraud protection

ახალი თრილერი Premium Rush (წაიკითხეთ ჩვენი მიმოხილვა) გვთავაზობს ისეთ რამეს, რასაც ამ ჟანრის სხვა ფილმების უმეტესობა არ გააჩნია: ნიუ-იორკის ქალაქის ველოსიპედით შეტყობინებების გამაოგნებელი და ხშირად საშიში სამყაროს შეხედვა. როგორც ვარსკვლავი ჯოზეფ გორდონ-ლევიტის პერსონაჟი (უაილი - "კოიოტი კაცი") აღნიშნავს დასაწყისში: ველოსიპედის მესინჯერები მუშაობენ დამსჯელი ხელთაში. ნიუ-იორკის ქუჩის ტრაფიკს თითქმის შეუძლებელი ვადები ემუქრება და საკმაოდ ლანძღავს მოქალაქეების დიდ ნაწილს, რომლებიც მათ გაღიზიანებად თვლიან. დისკები. თუ ეს ყველაფერი საკმარისი არ იყო, უილის გადაეცემა ამანათი, რომელიც აყენებს მას რამდენიმე ძალიან ცუდი ადამიანების თვალსაჩინოებაზე, რაც ისედაც სახიფათო საქმეს ქალაქში სიცოცხლე-სიკვდილის რბოლად აქცევს.

ჩვენს ინტერვიუში გორდონ-ლევიტთან და Premium Rush მწერალი/რეჟისორი დევიდ კოეპი, ჩვენ განვიხილეთ მომხიბლავი სუბკულტურა, რომელსაც ფილმი იკვლევს და ნიუ-იორკის ქუჩებში ფილმის გადაღების მცდელობის რეალური საფრთხე.

ბოლო რამდენიმე წლის განმავლობაში ჯოზეფ გორდონ-ლევიტის ვარსკვლავი საგრძნობლად ამაღლდა, ცნობილ დრამებში მონაწილეობის წყალობით, როგორიცაა

50/50, ბლოკბასტერ ბეჰემოთებს მოსწონთ დასაწყისი და ბნელი რაინდი დგება, პერსპექტიული ჟანრი, როგორც მომავალი სამეცნიერო ფანტასტიკური ფილმი ლუპერი - და რათქმაუნდა, Premium Rush. კოეპს, თავის მხრივ, აქვს ხანგრძლივი და ცნობილი გამოცდილება, ორივე წერს სცენარებს მსგავსი ფილმებისთვის Მისია შეუძლებელია, კარლიტოს გზა, Ადამიანი ობობა და იურული პარკი, და სარეჟისორო ჟანრის მგზავრობის მსგავსი Stir of Echoes და საიდუმლო ფანჯარა.

თუმცა, ვარსკვლავისა და რეჟისორის კოლექტიური გამოცდილების მიუხედავად, Premium Rush აუცილებლად წარმოადგინა რამდენიმე ახალი კინოგამოწვევა და გამოცდილება - მათ შორის ყველაზე მნიშვნელოვანი იყო ფილმის აგება, რომელიც გამოიყენებდა The Big Apple-ის ხმაურიან ქუჩებს სათამაშო მოედანად.

დანია რამირესი ფილმში "Premium Rush"

ეკრანზე აჟიოტაჟი: ამ ფილმის დიდი ნაწილი ვითარდება ნიუ-იორკის რეალურ ქუჩებში - როგორი იყო გადაღების მცდელობა მსოფლიოს ერთ-ერთ ყველაზე დატვირთულ და გადატვირთულ ქალაქში?

DAVID KOEPP: ...ჩვენ მივიღეთ უზარმაზარი თანამშრომლობა ქალაქიდან და პოლიციელებისგან და მაინც ეს საკმარისი არ იყო. ეს მართლაც ამბიციური იყო: ჩვენ ქუჩაში ვიყავით - ვფიქრობ, ორმოცდათერთმეტი დღე გადავიღეთ, მეორე ნაწილის ოცდაათი დღე - ვფიქრობ, რომ შესაძლოა სამი დღე იყო [შიდა გადაღებები]. დანარჩენი სულ ქუჩებში იყო - და არა ტროტუარზე, გესმის? მოძრაობს, ქუჩებში. ჩვენ გვქონდა ეს გენიალური სულელური იდეა, რომ ყველა [გმირების] საუბარი ტელეფონებზე ყოფილიყო, ქალაქის სხვადასხვა ნაწილში გადაადგილებისას - არასოდეს გყოლიათ ოთახში მხოლოდ ორი ადამიანი, რომლებიც საუბრობდნენ; მოსწონს, არასდროს.

ჯოზეფ გორდონ-ლევიტი: [შეწყვეტა] რაც სახალისო იყო ჩემთვის.

DK: სახალისოა! მაგრამ ამას გარკვეული დაგეგმვა სჭირდება [იცინის ლევიტთან ერთად]. ეს იყო გამოწვევა.

SR: ოდესმე შეგეშინდათ ნიუ-იორკელების რისხვის, რომლებიც შეიძლება ცოტათი შეწუხდნენ, რომ თქვენი წარმოება, ვთქვათ, აჩერებდა ტრაფიკს?

DK: დიახ! ერთი რამ გავაკეთე, როცა ნიუ-იორკში მისი ჩვენება დავიწყე - პირველი, რასაც გავაკეთებდი მაყურებლის წინაშე, ბოდიშს ვიხდი. მე ვიტყოდი: "დარწმუნებული ვარ, რომ თქვენგან 50%-ს ამა თუ იმ მომენტში უხერხულობა შეგექმნათ ამ პროდუქტის გამო და გმადლობთ მოთმინებისთვის." [იცინის]

ყველა არ იყო მოთმინებული, გესმის? ხალხმა ჩვენზე დაკარგა შ*თ. ერთხელ ვიღაც ქვეითმა გაბრაზდა [წარმოების ასისტენტზე], რადგან PA არ აძლევდა მას უფლებას ქუჩის გადაკვეთა - რაც კარგი გადაწყვეტილება იყო, რადგან კასრებით ვეჯახებოდით და დავარტყამდით მას. ასე რომ, ბიჭმა თავი დაუქნია PA-ს, ცხვირი მოიტეხა და ციხეში ჩასვა - ციხეში ვგულისხმობ (ვფიქრობდი სად უნდა წასულიყო ეს ბიჭი) - მოიცადე, არა ციხე, ან ციხე - საავადმყოფო. ასე რომ, მან მოიტეხა PA-ს ცხვირი, რადგან ბიჭი ცდილობდა მის დაცვას, და მე ვიფიქრე: "ეს ძალიან აღმაშფოთებელია!" თითქოს ვინმე იყო კორპუსს ააგებენ კუთხეში და გთხოვენ, რომ ქუჩა გადაკვეთო, რომ ამწე არ დაჯდეს - არ გაბრაზდე მათთან ერთად! ფილმები ნიუ-იორკის ეკონომიკის ნაწილია... Მე არ ვიცი... იმ ბიჭმა ცოტა გამაბრაზა. შემდეგ "ნიუ-იორკ პოსტმა" - ღმერთმა დალოცოს ისინი - დაწერა რედაქცია: "დროა ვინმემ ამ ფილმებიდან ცხვირში მოხვდეს". მე ვამბობ: "ეს არის დანაშაული!" Მე არ ვიცი...

ს.რ: კარგი ნიუ-იორკში.

DK & JGL: [იცინის]

ჯოზეფ გორდონ-ლევიტი და დანია რამირესი ფილმში "Premium Rush"

SR: მოდით ვისაუბროთ ნიუ-იორკის ბაიკერებზე და შესაძლოა რამ მიგიზიდათ ორივე ამ კონკრეტული სუბკულტურის შესწავლით.

დ.კ.: მართალი გითხრათ, სუბკულტურამდე სურათები მიზიდავდა. მე მიზიდავდა ველოსიპედით მყოფი ბიჭის იდეა, რომელიც მიდიოდა შორეული ზემო ვესტ-საიდიდან შორეულ ქვემო ისტ-საიდში, რადგან ეს აქამდე არ მინახავს. კამერების მოძრაობა ტრაფიკში, ველოსიპედის თვალთახედვით და რაც შეიძლება სწრაფად გადაადგილების იდეა, მე ვფიქრობდი, რომ მართლაც ამაღელვებელი იყო. და შემდეგ, ძალიან მალე, ლოგიკურად, ეს [პერსონაჟი] მესინჯერად იქცევა, რადგან თქვენ არ გინდათ ვინმე სიამოვნებით გასეირნება - თქვენ გინდათ ვინმე მიზანმიმართულად. შემდეგ კი [ველოსიპედის მესინჯერები] უბრალოდ მომხიბლავი სახეობა აღმოჩნდა. ისინი მართლაც საინტერესო ადამიანები არიან, რომლებსაც მართებთ და აქვთ ნამდვილი ეთოსი; მათ უნდათ ველოსიპედის ტარება, თუ ფულს იღებენ ველოსიპედის ტარებაში, ეს შესანიშნავია, მაგრამ ეს ასევე კულტურაა, იცით? ეს მათ ცხოვრების სტილის არჩევანს ჰგავს: ველოსიპედი მანქანებზე უკეთესია და ველოსიპედით გადაადგილება სწორია. ასე რომ, მე ეს ყველაფერი საკმაოდ მომხიბვლელად მივიჩნიე.

ს.რ: ჯოზეფ, უილის სათამაშოდ მომზადებისას უფრო მეტი ყურადღება გაამახვილე ფიზიკურ გამოწვევაზე, თუ ასევე გქონდა შეშფოთება კულტურაში ჩაძირვით?

JGL: ორივე. ვგულისხმობ, რომ ფიზიკურად ალბათ მეტი დრო უნდა დამეხარჯა - მხოლოდ იმისთვის, რომ დავრწმუნებულიყავი, რომ შევიდოდი ფორმაში და შეუძლია თორმეტსაათიანი სამუშაო დღეები ველოსიპედით და არ დაელოდოს ეკიპაჟს ჩემს დაჭერას სუნთქვა. ბევრი ვარჯიში ჩავატარე სახლში ლოს-ანჯელესში ექვსი კვირის განმავლობაში, მაგრამ ერთხელ მივედი [ნიუ-იორკში] - იმიტომ, რომ ლოს-ანჯელესში ნამდვილად არ არის ველოსიპედის მესინჯერები; ეს არ მუშაობს, LA ძალიან გაფანტულია - როგორც კი აქ მოვხვდი, დავმეგობრდი რამდენიმე ბიჭთან, რომლებმაც ეს გააკეთეს, და ვიმეორებდი, რასაც დევიდმა თქვა: გაოგნებული ვიყავი იმით, რომ მას ნამდვილად აქვს ეთიკა.

მე აღმოვაჩინე ბევრი ეკოლოგიურობა, ბევრი სურვილი ადგილობრივი კომერციის მხარდასაჭერად - რეალური ცნობიერი და პოზიტიური და პროგრესული აზროვნება ცხოვრების შესახებ. ეს ყველაფერი მომდინარეობდა ველოსიპედის ტარების უბრალო სიყვარულიდან, რომელიც, ალბათ, მომდინარეობს ბავშვობიდან, სანამ ისინი რაიმეზე ფიქრობდნენ. მაგრამ მართალია, თუ მეტი ადამიანი ატარებს ველოსიპედს და ნაკლები ადამიანი ატარებს მანქანებს, სამყარო უკეთესი იქნებოდა მისთვის. და, რა თქმა უნდა, ვიმედოვნებ, რომ თუ ამ ფილმიდან გამოსულ ადამიანებს ველოსიპედის ტარება აწუხებთ, მაშინ ეს ნამდვილად კარგია.

SR: გაქვთ რაიმე გიჟური ისტორიები ან ანეგდოტები იმის შესახებ, რაც განიცადეთ ქალაქში ველოსიპედის მესინჯერებთან სიარულის დროს?

JGL: ვგულისხმობ, მე ვფიქრობ, რომ ეს უფრო უბრალოდ ტარდებოდა, ქალაქის დათვალიერება. მე მაქვს ოთხი დუბლი ამ ფილმში - ჩვენ ხუთი ვართ, ვინც ვილის როლს ასრულებს. Ეს მე ვარ; ოსტინი, რომელიც არის ნამდვილი ველოსიპედის მესინჯერი და ერთ-ერთი ყველაზე სწრაფი - თუ არა ყველაზე სწრაფი - მსოფლიოში; ჰოლივუდის კასკადიორი, რომლის საქმეც მანქანების დარტყმა იყო; შემდეგ იყო ერთი ბიჭი, რომელიც ნამდვილად კარგად ატარებს ველოსიპედს და ერთი ბიჭი, რომელიც ნამდვილად კარგად იყო საცდელ ველოსიპედზე. ასე რომ, ჩვენ ხუთნი. და უბრალოდ ოსტინთან ერთად ვისეირნე ქალაქში და რაღაცნაირად ვხვდები, „ოჰ, აი რა არის შაბათი მაგალითად, როდესაც ეს ყველაფერი ორიენტირებულია ველოსიპედით ტარების სიყვარულზე - ეს სხვა სახისაა შაბათი. ის ნამდვილად ამახვილებს თქვენს ყურადღებას მოგზაურობაზე უფრო მეტად, ვიდრე დანიშნულების ადგილზე - და ის გაიძულებს თქვენ ყურადღება გაამახვილოთ თავად ქალაქზე და ამ ქალაქის ხალხის თემებზე. მანჰეტენისა და ბრუკლინის ირგვლივ სიარული ძირითადად ის ადგილია, სადაც ჩვენ მივდიოდით და თქვენ აღმოჩნდებით გრილ ადგილებში, სადაც სხვაგვარად არ აღმოჩნდებოდით. ბოდიში, თუ ეს არ არის კონკრეტული.

SR: დავით, როგორ გაგიჩნდათ იდეა ფილმში გამოყენებული "biker vision" ტექნიკის შესახებ? და როგორი იყო ამ თანმიმდევრობის აგების მცდელობა?

დ.კ.: სკრიპტში და მომზადებაში მოვუწოდეთ "Bike-o-vision" - რომელიც ჩვენ დავაფიქსირეთ პატარა "™"-ით, არა რომ ეს რაიმეს ნიშნავს. მაგრამ იდეა იყო, გქონოდათ კინემატოგრაფიული გზა იმ წამების მეორე გადაწყვეტილებების ილუსტრირებისთვის, რომლებსაც იღებთ, როცა გზაჯვარედინზე მიდიხართ. როცა სცენარის დასაწერად ვემზადებოდით, ველოსიპედი ავიღე და ვიარე - მაგრამ ისე ვიარე, როგორც ვიგრძენი, რომ ეს ბიჭები აკეთებდნენ. მე მხოლოდ ერთხელ მინდოდა ამის გაკეთება - რადგან, იცით, მე მყავს ბავშვები და არ ვარ კარგად ამაში - მაგრამ [ველოსიპედის მესინჯერების] თავდაცვის უნარები იმდენად მაღალია და ამის გაკეთება არ შეგიძლია, თუ არ იცი როგორ გააკეთე.

მაგრამ მე მივდიოდი და უბრალოდ ვფიქრობდი "არ გაჩერდე", ასე რომ, შუქს ავუშვებდი და რა არა. გზაჯვარედინს რომ უახლოვდები, შევამჩნიე, რომ შენი გრძნობები - ეს კლდეზე ცოცვას ჰგავს, როცა არ ხარ სხვაზე ფიქრი - შენი დღიდან სხვა არაფერია, შენ მხოლოდ ამაზე ფიქრობ ხელის დაჭერა. და როცა უახლოვდები გზაჯვარედინს და იცი, რომ გადიხარ, შენი თვალები მიტრიალებს გარშემო და ითვისებს უამრავ ინფორმაციას; თქვენ იღებთ ანარეკლებს თქვენს გვერდით მყოფი მანქანიდან, რათა იცოდეთ, რომ იქიდან მოდის ბიჭი; თქვენ უყურებთ ფეხით მოსიარულეს და ფიქრობთ, „ის ყოყმანობს და ის მესიჯს მიწერს - ნიშნავს თუ არა ეს, რომ ის შეტრიალდება და სხვა გზით წავა? ან აპირებს ამ გზით მოსვლას?' და მეგონა, რომ ეს იყო ერთ-ერთი ყველაზე კინემატოგრაფიული რამ, რაც კი ოდესმე მინახავს ჩემს თავში. როგორ მომეტანა ეს ფილმში, გამოწვევა იყო. ასე რომ, ჩვენ გამოვიმუშავეთ "Bike-o-vision"... შემდეგ ამის რეალობაში მოქცევის მცდელობა, ეს მხოლოდ ლოგისტიკური კოშმარი იყო.

-

Premium Rush ახლა თამაშობს კინოთეატრებში.

90 დღის ფანები დიდი ედ on მარტოხელა ცხოვრებაზე ლიზის ნიშნობის შემდეგ

Ავტორის შესახებ