მხოლოდ 1000 მფლობელს აქვს კვალიფიცირებული ტესლას FSD ბეტა ვერსიაზე, ამბობს მასკი

ტესლამისი უახლესი Full Self-Driving beta (FSD) პროგრამული უზრუნველყოფა ჯერჯერობით მხოლოდ 1000 ადამიანს აკმაყოფილებს, თუმცა აღმასრულებელი დირექტორის ილონ მასკის განცხადებით, უფრო მეტს შეუძლია განახლების დასრულებამდე შეწყვიტოს. ეს მოყვება ცვლილებებს, თუ როგორ მუშაობს Tesla– ს ბეტა პროგრამული პროგრამა, რომელიც აფასებს მძღოლის ქცევას ინსტალაციის დაწყებამდე. ბეტა პროგრამული უზრუნველყოფის ინსტალაციის უფლება ასევე შეიძლება გაუქმდეს, თუ მფლობელის უსაფრთხო მართვის ქულა ძალიან დაბალია.

ტესლას პროგრამული უზრუნველყოფა განახლებები მოდის ჰაერში და საერთოდ, მათი ინსტალაცია ისეთივე ადვილია, როგორც სენსორულ ეკრანზე ღილაკის დაჭერა და ამ მხრივ უფრო სმარტფონს ჰგავს, ვიდრე ავტომობილს. ვინაიდან მთელი მანქანა კომპიუტერიზებულია, ამ განახლებებს შეიძლება ჰქონდეს დრამატული ეფექტი, რის შედეგადაც შეიცვლება ყველაფერი გასართობი სისტემიდან, მანქანის დიაპაზონში და აჩქარებაში. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ტესლას პროგრამული უზრუნველყოფის განახლება ძალზე მნიშვნელოვანია.

Tesla– ს FSD 10.1 ბეტა იყო პირველი, რომელმაც მოითხოვა მძღოლის შეფასება განახლებამდე. გადმოტვირთვის ვარიანტი შეიცვალა მოთხოვნით, ათასობით მფლობელმა, რომლებმაც უკვე გადაიხადეს ეს ვარიანტი, მოუთმენლად ელოდნენ შედეგებს. ახლა, როდესაც Tesla FSD ვერსია 10.2 ბეტა ახლოვდება, მასკმა განმარტა ა

ტვიტი რომ დაახლოებით 1000 მფლობელი უკვე კვალიფიცირებულია და პასუხს დასძენს, რომ შესაძლოა 1,100 – დან 1200 – მდე შეძლონ განახლების მიღება იმ დროისთვის, როდესაც ის ხელმისაწვდომი იქნება პარასკევს, 8 ოქტომბერს, შუაღამისას. Მიზეზი რომ ეს რიცხვი იმდენად დაბალია დამატებითი სიფრთხილით იმ სისტემით, რომელიც იმდენად კარგია, რომ მძღოლებმა შეიძლება მას მეტად ენდონ. ცნობისთვის, პირველი 100 -დან კვალიფიკაცია საჭიროა 100 -დან სრულყოფილად.

როდესაც სხვები მიიღებენ ტესლას FSD 10.2 ბეტა ვერსიას

Tesla– ს FSD 10.2 ბეტა პროგრამული უზრუნველყოფის განახლება უნდა მოხდეს მინიმუმ ათასი მფლობელისთვის პარასკევს შუაღამისას, თუმცა, უფრო მეტი მიიღებს ამ ვერსიას მომდევნო რამდენიმე დღის განმავლობაში თუ ყველაფერი კარგად იქნება. მასკმა განმარტა ის, რომ ტესლას ავტომობილის დაზღვევის ავტომატური უსაფრთხოების კალკულატორზე 100 – დან 99 ქულა იქნება შემდეგი სიაში, და გაფართოება გაგრძელდება ანალოგიურად ქვედა ქულებით, ქვედა მითითების გარეშე ზღვარი.

მასკმა ასევე აღნიშნა ცალკე პასუხი რომ მართვის გამოცდილება შეიძლება მკვეთრად განსხვავდებოდეს, ვინაიდან ზოგიერთ სფეროს აქვს მეტი მონაცემი ნერვული ქსელების სწავლებისათვის. ეს ნიშნავს, რომ თვითმართვა უფრო საიმედო იქნება იმ ადგილებში, სადაც მეტი ტესლას მძღოლია. საერთო ჯამში, სრული თვითმმართველობის მართვა დადასტურდა მძღოლის დამხმარე პროგრამული უზრუნველყოფა, მაგრამ ამ სახელმა გამოიწვია ტესლას მწუხარება იმის გათვალისწინებით, რომ ის გულისხმობს იმას, რომ მანქანა პასუხისმგებელია. სამაგიეროდ, მძღოლის გადასაწყვეტია, რომ დარწმუნდეს, რომ მანქანა ემორჩილება გზის წესებს და უსაფრთხოდ მუშაობს. ალბათ ამიტომაა, რომ Tesla იყენებს არაჩვეულებრივ სიფრთხილეს ბეტა პროგრამული უზრუნველყოფის უახლესი განახლებებით.

წყარო: ილონ მასკი/ტვიტერი

90 დღის საცოლე: ჯულია მიმართავს თავის ავადმყოფობის თაყვანისმცემლებს, რომლებიც შენიშნეს ბალიშზე საუბრისას

Ავტორის შესახებ