ყველა მანქანა, რომელსაც მართავს მაქს როკატანსკი Mad Max ფრენჩაიზში
შეშლილი მაქსის ორიგინალურ ფილმში ყვითელი ჩამჭრელიდან დაწყებული გიგაჰორსით დაწყებული Mad Max: Fury Road, აქ არის ყველა მანქანა, რომელსაც Mad Max ოდესმე ატარებდა.
მაქს როკატანსკის მანქანები განსაზღვრავს ჯორჯ მილერის სამყაროს Შეშლილი მაქსი ფილმები, როგორიცაა ვარსკვლავური ხომალდები Ვარსკვლავური გზა, და მეკობრეების გემები აკეთებენ ჯეკ ბეღურას. მილერმა იპოვა გამარჯვებული ფორმულა პირველი ფილმით 1979 წელს, რომელმაც ააშენა თავისი სამყარო უკანონო სოფლისა და დანგრეული საზოგადოებისგან, რაც მათ გზატკეცილზე ამაღელვებელი ბრძოლების ფონად აქცია. თუმცა მოკრძალებულად დაფინანსებული იყო (მილერი ცნობილი იყო, როგორც ER ექიმი ფულადი სახსრების მოსაზიდად), ორიგინალი Შეშლილი მაქსი შეკრიბა რამდენიმე დასამახსოვრებელი, სპეციალურად შექმნილი ატრაქციონები ეკრანზე მოქმედებისთვის.
Შეშლილი მაქსი ფილმებიმანქანები მხოლოდ გაგრძელებებში უფრო ველური გახდა, რადგან ბიუჯეტები გაიზარდა და ისტორიები პოსტაპოკალიფსური ჯოჯოხეთის პეიზაჟებზე გადავიდა. Mad Max 2: The Road Warrior გაოგნებული კინომაყურებლები სპეციალურად შემუშავებული საბრძოლო მანქანების უპრეცედენტო ფლოტით, რომლებიც იბრძოდნენ დახვეწილი, აზოტის შემცველი ომებით უკაცრიელ გზებზე.
MFP ყვითელი ჩამჭრელი (Mad Max)
მაქს როკატანსკიმ 1974 წლის Ford Falcon XB Sedan-ის ყვითელი, წითელი და ლურჯი მანქანით იარა, როდესაც მაყურებელი მას შეხვედრის დასაწყისში შეხვდა. Mad Max-ის ვადები. ეს იყო სამი Ford Falcon-დან ერთ-ერთი, რომელიც მონიშნული იყო, როგორც საპატრულო მანქანები მთავარი ძალების პატრულისთვის, და ადრე იყო ნამდვილი საპატრულო მანქანა ვიქტორიას პოლიციისთვის. მას ჰქონდა 351 კუბური დიუმიანი კლივლენდის V8 ძრავა. მაქსის ყვითელი Interceptor იყო ერთ-ერთი იმ მცირერიცხოვან მანქანებს შორის, რომელიც არ გაფუჭებულა, არც ეკრანზე და არც გამორთვის.
როკატანსკის ოჯახის ვაგონი (შეშლილი მაქსი)
როკატანსკის ოჯახის პირადი მანქანა იყო 1975 წლის ჰოლდენ ჰეჯეი სენდმენ პანელ ვან. წინა ნაწილი შეიცვალა HJ Caprice-ით Ford-ის ფარებით. მანქანას ჰქონდა მორგებული ფრესკა დახატული მარჯვენა მხარეს, მაგრამ არა მარცხნივ, რის გამოც მისი მარცხენა მხარე თითქმის არ ჩანდა ეკრანზე.
როკატანსკის პანელის ფურგონმა ისინი ბოლო შვებულებაში წაიყვანა. საოჯახო მანქანა ტრაგიკულად დაინგრა, როდესაც ჯესი და სპროგი გაქცევას ცდილობდნენ დაუვიწყარი Toecutter და მისი ბანდა, რომელმაც საფუძველი დაუდო მათ მკვლელობას შუა გზაზე. ეს იყო მაქსის ბოლო ბედნიერი დღეების გარემო, ისევე როგორც დამანგრეველი დანაკლისი, რომელმაც ის სამუდამოდ შეცვალა.
The Last Of The V8 Interceptors, aka Pursuit Special (ყველა ფილმი Mad Max-ის გარდა: Beyond Thunderdome)
Max-ის შავი V8 Interceptor მჭიდროდ არის დაკავშირებული Შეშლილი მაქსი ფრენჩაიზია, როგორც ავსტრალიის უდაბნო და ის გამოჩნდა ყველა ფილმში გარდა Mad Max: Beyond Thunderdome. ეს იყო 1973 წლის Ford XB Falcon-ის ძლიერ შეცვლილი შეზღუდული ვერსია GT 351 c.i. კლივლენდი V8. მილერს თავდაპირველად სურდა მუსტანგის გამოყენება, მაგრამ მან გადაიფიქრა მას შემდეგ, რაც მიხვდა, რომ ეს ნაწილები იყო ამერიკული წარმოების Mustang უფრო ძვირი და ძნელი საპოვნელი იქნება, ვიდრე ავსტრალიური წარმოების ნაწილები ფალკონები.
Pursuit Special-ის დებიუტი შედგა ავტოფარეხის სცენაზე პირველი ნაწილის შუა რიცხვებში და მაქსმა ის მოიპარა იუსტიციის დარბაზებიდან ჯესის სიკვდილის შემდეგ. V8 Interceptor-ის უდაბნოში ჩასვლის შემდეგ, ბოლოს Შეშლილი მაქსი, შემდეგ ის ნახეს, რომ მართავდა მას დასაწყისში Mad Max 2: The Road Warrior. საკულტო მანქანამ მხოლოდ პირველი გაგრძელების შუა გზაზე ცოტათი გადააჭარბა, სანამ განადგურდებოდა და საერთოდ არ იყო Mad Max: Beyond Thunderdome.
შემდეგ, ეკრანზე ახსნის გარეშე, V8 Interceptor მოკლედ გამოჩნდა ტომ ჰარდის მაქსის გვერდით პირველ სერიაში. შეშლილი მაქსი: მრისხანების გზა სანამ ახალი ბოროტმოქმედები დაეჯახა და ისევ მოიპარეს. მილერის 2015 წლის მატჩი Შეშლილი მაქსი გამოვლინდა კომიქსების სერია როგორც კანონი, რომლის შემდეგაც მაქსმა აღმოაჩინა მისი აღდგენილი საგზაო მანქანა Thunderdome-ს მიღმა. მილერს ჰქონდა კარგი მხატვრული მიზეზი საყვარელი მანქანის დასაბრუნებლად. იმიტომ რომ Საშიში გზა წარადგინა ახალი მთავარი როლის შემსრულებელი ბოლო ფილმიდან 30 წლის შემდეგ, მას სჭირდებოდა საკულტო შავი V8 Interceptor, რათა დაედგინა გარემო და დაერწმუნებინა მაყურებელი, რომ ისინი სწორ აუდიტორიაში იმყოფებოდნენ. ომის ბიჭებმა შეცვალეს მაქსის მანქანა Razor Claw და გამოიყენეს იგი მის წინააღმდეგ ფილმის დარჩენილი ნაწილისთვის.
ტანკერი (Mad Max 2: The Road Warrior)
არსებითია სიუჟეტისთვის და ყურადღების ცენტრში Mad Max 2: The Road Warrior's საბოლოო მოქმედება, ტანკერი იყო R-600 Coolpower Mack სატვირთო მანქანა. მაქსმა აღმოაჩინა, რომ იგი ამობრუნებული იყო გახსნის თანმიმდევრობით და ქარხნის მექანიკოსებმა დაამონტაჟეს ძროხის დამჭერი წინა ნაწილი, ფოლადის ფირფიტების გამაგრება და დამცველებისთვის ტარების ადგილი. ტანკერი შევიდა გზის მეომარი მოხდა იყოს ქვიშით სავსე სატყუარა, რომელმაც მოატყუა მაქსი და ჰუმონგოუსების ბანდა და სკოლის ავტობუსს დრო მისცა გაზით გაქცეულიყო. ტანკერის საწვავის მოტყუებამ სახლში მიიყვანა მაქსის უდაბნოში მომავლის ცარიელი დაპირება და ბენზინის გაუთავებელი ძებნა.
Camel Wagon In Mad Max: Beyond Thunderdome
Mad Max: Beyond Thunderdome გაიხსნა მაქსთან ერთად, რომელიც მართავდა აქლემების გუნდს, რათა გაეყვანა თავისი იმპროვიზირებული ვაგონი, Ford F-150 უგაზო შასი, რომელიც მორგებულია Ford Falcon XA Sedan-ის კაბინაზე. Falcon XA კაბინა აღებულია თავდაპირველი ფილმის ერთ-ერთი ყვითელი Interceptors-დან. მესამე ფილმი ერთადერთია, რომელიც საერთოდ არ შეიცავს მაქსის შავ V8 Interceptor-ს და ეს გამოტოვება შეიძლება დაგეხმაროს ახსნაში. რატომ Mad Max: Beyond Thunderdome ისეთი მყუდრო მიღება ჰქონდა.
ბევრი კინომაყურებელი, აღფრთოვანებულია იმით, რაც უყვარდათ გზის მეომარი, იგრძნო, რომ დამშვიდებული იყო გახსნის აქლემის ტემპით. ბარტერთაუნის მექანიკოსებმა სატვირთო მანქანა მეორე მოქმედებაში მეთანზე გადასასვლელად გადააკეთეს და მაქსი ფილმის ბოლომდე ახერხებს ამით უამრავ არევას, მაგრამ Camel Wagon-ს არანაირი როლი არ მიუღია. შეშლილი მაქსი: მრისხანების გზა.
ძროხის მანქანა შეშლილ მაქსში: ჭექა-ქუხილის მიღმა
მაქსმა დაადგინა ეს იდუმალი საბაჟო კონსტრუქციის საბოლოო დევნის თანმიმდევრობით Mad Max: Beyond Thunderdome. მან ის გამოიყენა Ironbar's Harpoon-ის მანქანაზე და უბიძგა სარკინიგზო სატვირთოსკენ. ამ მანქანის შესახებ ცოტა რამ არის ცნობილი და ის განადგურდა 1990-იან წლებში მესამე ფილმის სხვა მანქანებთან ერთად.
The War Rig (Mad Max: Fury Road)
მაქსმა ადრევე დაკარგა თავისი შავი V8 Interceptor იმმორტან ჯოს ჯარისკაცებთან Mad Max: Fury Road, მაგრამ საბოლოოდ შეკრული მისი ფურიოსას ბედი და მისი უზარმაზარი საომარი რგოლი ომის ბიჭებისგან გაქცევის შემდეგ მალევე. The War Rig, ფილმის ცენტრალური ნაწილი, იყო ექვსბორბლიანი 18 ბორბლიანი მობილური ციხესიმაგრე, რომელიც დაფუძნებულია ჩეხეთში აშენებულ Tatra T815-ზე. ფილმის შემქმნელებმა ფაქტობრივად ააგეს სამი სრულად ფუნქციონალური საომარი მოწყობილობა, ორი 275 ცხენის სიმძლავრის Tatra V8-ით. მესამეს განახლდა 500 ცხენის ძალის მქონე ტატრას სარბოლო ძრავა საფონდო V8-ის ნაცვლად, რომელსაც არ გააჩნდა ძალა, რომელიც აუცილებელი იყო War Rig-ის მასიური ტანკერების და სხვა დანამატების გადასაზიდად.
სამივე War Rigs-ს ჰქონდა ფართოდ მორგებული კაბინა, გაზრდილი უკანა მხარეს გაფართოებული კაბინებით 1940-იანი წლების ბოლოს Chevrolet Fleetmaster სედანებიდან. გაფართოებულ კაბინაში იჯდა სულ მცირე ექვსი და ჰქონდა ფარული კუპე იატაკის ქვეშ, სადაც იყო ადგილი მინიმუმ სამი ადამიანისათვის. იმალებიან უკვდავ ჯოსგან. ფურიოსას მობილური ციხე იყო მძიმედ შეიარაღებული, ათი ცეცხლსასროლი იარაღით მარტო კაბინაში. გადაცემათა კოლოფის სახელური იყო მოსახსნელი ქრომის თავის ქალა, რომელიც მალავდა ხანჯლს. ფილმის უმეტესობა განვითარდა იმპერატორის ომის მოედანზე ან მის გარშემო.
Immortan Joe's Gigahorse (Fury Road)
Max მხოლოდ მართავს ამ პერსონალურ ქმნილებას ბოლოს Საშიში გზა რომ ფურიოსა ციტადელში დააბრუნოს. სხეული შედგებოდა 1959 წლის ორი Cadillac Coupe de Villes-ისგან, რომლებიც შედუღებული იყო ერთი მეორეზე, უმაღლესი მეთაურის შესაფერისი ფლაგმანისთვის. შასი იყო შეკვეთით აშენებული, ისევე როგორც მისი ძლიერი წამყვანი სისტემა. მაქსმა ტრიუმფალურად წაიყვანა ფურიოზა თავისუფლებისა და იმედისკენ მოგზაურობის ბოლო ნაწილზე, უზენაესი ლიდერის მანქანით, ციტადელამდე, სადაც ის დაიწყო. ეს იყო გასაოცარი შეხება, რამაც გააძლიერა ის, თუ როგორ მისი დაბრუნება გამხიარულებული მასების ფონზე იყო პირველი რეალური იმედი, რომელიც მან ოდესმე იცოდა.