აისბერგს შეეძლო სიცოცხლის გადარჩენა: ჯეიმს კამერონი მხარს უჭერს ველური ტიტანიკის თეორიას

ჯეიმს კამერონის ტიტანიკი ცნობილია იმით, რომ არის ყველაზე პოპულარულ და ყველაზე შემოსავლიან ფილმებს შორის, რაც კი ოდესმე გადაღებულა, მაგრამ ბევრი მაყურებელი შეიძლება არ იცოდეს, რომ რეჟისორ ჯეიმს კამერონს რეალურად აქვს ძალიან პირადი ინტერესი ისტორიის მიმართ ღონისძიება. ის ყოველთვის ამტკიცებდა, რომ ტიტანიკის განადგურება ისეთივე მომხიბლავი იყო, როგორც ტრაგიკული, რაც შთააგონა მას გადაეღო ფილმი და შეესწავლა ავარიის ლოგისტიკა დიდზე ეკრანი. მისი კვლევა აშკარად ღირებული იყო, რადგან ტიტანიკი საერთაშორისო ჰიტად იქცა.

ფილმის გადაღების პროცესში, კამერონმა ფაქტობრივად დრო გაატარა ტიტანიკის ნარჩენების მოსანახულებლად და ცდილობდა გაეგო ზუსტად რა მოხდა იმ ღამით, რათა ეფექტურად ხელახლა შეექმნა ის ეკრანზე. მისი შეფასებით, მოაწყო დაახლოებით 33 მოგზაურობა გემის ნამსხვრევებისკენ ინსაიდერი), და ამ დროს, რეჟისორს მიაჩნია, რომ გაარკვია გზა, რომ ტრაგედიის თავიდან აცილება რეალურად შეიძლებოდა. მიუხედავად იმისა, რომ ყველა ისტორიკოსი და მეცნიერი არ ეთანხმება კამერონის თეორიას, მან, რა თქმა უნდა, გამოიტანა დამაჯერებელი არგუმენტები თავისი ინტერესებიდან და კვლევებიდან.

ჯეიმს კამერონის თეორია აისბერგზე მგზავრების ჩატვირთვის შესახებ ახსნა

რეჟისორის თეორია თავიდან შეიძლება უცნაურად ჟღერდეს, მაგრამ კამერონი თვლის, რომ თუ ტიტანიკის კაპიტანმა გადაწყვეტილებით მოგზაურების ევაკუაცია თავად აისბერგზე, ისინი შეიძლება იმდენ ხანს გადარჩნენ, რომ მაშველი მოვიდეს და გადაარჩინოს მათ. საუბრისას ექსპერტთა ჯგუფს ამისთვის National Geographic (მეშვეობით YouTube), კამერონმა განაცხადა:ჩემი პირველი საყვარელი იდეა არის ყველას აისბერგზე დაყენება.”ის აგრძელებს მტკიცებას, რომ რადგან აისბერგი ერთადერთია, რაც გარანტირებულია არ ჩაიძიროს, ეს არის ყველაზე უსაფრთხო ადგილი გემის მაცხოვრებლებისთვის დახმარების მოლოდინში.

რეჟისორი აღიარებს, რომ მისი თეორია არ არის სრულიად უსაფრთხო, მაგრამ ის ამტკიცებს, რომ ეს არის ყველაზე ლოგიკური გზა იმის უზრუნველსაყოფად, რომ ეს მოგზაურები იძულებით არ მოხვდნენ წყლებში, რაც მათ უდავოდ მოკლავს ღამით. ის ამტკიცებს, რომ აისბერგზე წვდომა საკმარისად მარტივი იქნებოდა, რადგან გემი ”უბრალოდ გადაეყარა მას,ასე რომ, ევაკუაციის რეალური ლოგისტიკა არც თუ ისე რთული იქნება. ეს აშკარად მცდარი გეგმაა, მაგრამ როგორც პანელის ყველა ექსპერტი თანხმდება, ამ გემზე გადარჩენის სრულიად უსაფრთხო მეთოდი არ არსებობდა.

რატომ არ ეთანხმებიან ტიტანიკის ექსპერტები ჯეიმს კამერონის აისბერგის თეორიას?

მიუხედავად იმისა, რომ კამერონის თეორია, როგორც ჩანს, აზრი აქვს ზედაპირზე, არსებობს უამრავი ისტორიკოსი, მეცნიერი და ინჟინერი, რომლებიც არ ეთანხმებიან ამ იდეას. პირველი აშკარა კრიტიკა არის ის, რომ აისბერგები არ არის შექმნილი იმისთვის, რომ ერთდროულად იტევს 2000 ადამიანსსაკმაოდ არარეგულარული”ფორმის დამონტაჟება რთული იქნება. აისბერგები ასევე წარმოუდგენლად ცივია და მაშინ, როცა კამერონი თვლის, რომ ადამიანებს შეუძლიათ ღამის გატარება "ბეწვის ქურთუკი”სიკვდილამდე გაყინვის გარეშე, შესაძლებლობა ჯერ კიდევ არსებობს. თუ გემის მიმდებარე წყლები საკმარისად ცივი იქნებოდა მოგზაურთა უმეტესობის მოსაკლავად, თავად აისბერგიც შეიძლება იყოს.

ჯეიმს კამერონმა შესაძლოა ზუსტად აღადგინა გემის განადგურება თავის ფილმში, ამ საკითხზე უამრავი ცოდნის შეგროვება, მაგრამ ექსპერტები მაინც თვლიან, რომ ეს თეორია ძალიან სარისკოა იმისთვის, რომ იმუშაოს. პანელში ერთი წევრი ასევე აყენებს მგზავრების ფაქტობრივად დარწმუნების პრობლემას აისბერგზე ასვლაზე. ისინი აშკარად ყოყმანობდნენ სამაშველო ნავებში ჩასვლაზე, ამიტომ გემზე ევაკუაციის შანსი იყო. ყინულის უზარმაზარი ნაჭერი გაცილებით დაბალია და მთელმა პროცესმა შესაძლოა გუნდს ძვირფასი დრო დაკარგოს და კიდევ უფრო მეტი გამოიწვიოს გარდაცვლილთა რაოდენობა. მიუხედავად იმისა, რომ კამერონის თეორია ეფუძნება კატასტროფის კარგ ცოდნას, ჯერ კიდევ ბევრი ხვრელია.

ახსნილია ექსპერტების ალტერნატიული თეორიები იმის შესახებ, თუ როგორ შეეძლო ტიტანიკს აეცილებინა სიკვდილი ჩამოვარდნის შემდეგ

ტიტანიკის ექსპერტების მიერ წამოყენებული ერთ-ერთი პოპულარული თეორია არის იდეა, რომ ეკიპაჟს შეეძლო დრო გაეტარებინა ჯოხების მოწყობაში გემის საძირკვლის გამოყენებით. გემი მაინც ძირს ეშვებოდა, ამიტომ ბევრს სჯერა, რომ უნდა დაენგრია კედლები და გამოეყენებინათ ჯოხებით, რათა არ გაეტარებინათ ღამე წყალში. პანელში კამერონი არ ეთანხმება ამ თეორიას და ამტკიცებს, რომ ის ”შესაძლოა 150 ადამიანი გადაერჩინა”, მაგრამ არა მთელი გემი.

ალტერნატიულად, ტიტანიკის ეკიპაჟს შეეძლო გემის ასობით ლეიბი დაეშვა გემის გვერდით, ეფექტურად ჩაეკეტა ის ადგილები, სადაც ცნობილი დარღვევები წყალში უშვებს. ეს შეანელებდა ჩაძირვას და ერთ-ერთი ექსპერტის აზრით, გემს საშუალებას მისცემს "მიაღწიეთ წონასწორობას და არასოდეს დაეცეს ქვემოთ.” ცხადია, ბევრად უფრო ადვილია შემოთავაზება, მაგრამ ეს, როგორც ჩანს, ყველაზე პოპულარულ თეორიებს შორისაა, კამერონიც კი ეთანხმება, რომ არსებობს "გარკვეული შესაძლებლობა, რომ ეს შეიძლება მუშაობდეს.”

წყაროები: ინსაიდერი,National Geographic/YouTube