ელონ მასკი ეუბნება მუშებს, რომ „მიმართონ მძიმედ“ მოთხოვნის დასაკმაყოფილებლად

შიდა ელფოსტაში, ტესლა აღმასრულებელმა დირექტორმა ელონ მასკმა უთხრა თანამშრომლებს, რომ „ჰარდკორზე“ წასულიყვნენ, რათა დააკმაყოფილონ მანქანის კომპანიის Q3 მიწოდების კვოტა მიწოდების დეფიციტის ფონზე. მიწოდების დეფიციტი ტესლას ეკლია პანდემიის დაწყებიდან. Covid-ის შემთხვევების ზრდა სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიაში, სადაც ხშირად იწარმოება ავტო ნაწილები და კომპიუტერის ჩიპები, ქარხნების დახურვამ გამოიწვია, რამაც ავტომობილების ფასები გაზარდა მთელ მსოფლიოში. ამან პირდაპირ იმოქმედა Tesla-ს მანქანის გამომუშავებაზე მოუთმენლად მოსალოდნელი კიბერტრაკი დაინახა ბიძგი Q4-დან 2022 წლამდე, ახალ როდსტერთან ერთად მსგავსი შეფერხებების წინაშე დგას.

სხვა ელექტრომობილების შეფერხებები ნაწილების დეფიციტის გამო მოიცავს Rivian-ის სრულად ელექტრო პიკაპის, R1T-ის გადადებას 2021 წლის ივლისიდან სექტემბრამდე. General Motors-ის Hummer EV გადაიდო 2022 წლამდე მიწოდების დეფიციტის გამო. ნაწილების დეფიციტის შედეგად, მანქანების ფასები მკვეთრად გაიზარდა, მაგრამ მსოფლიოში მიკროჩიპების უმსხვილესი მწარმოებელი ზრდის წარმოების ხარჯებს, არსებობს შიში, რომ Tesla კიდევ უფრო გაიზრდება. გაზარდოს მათი ავტომობილების ფასები.

მაგიდაზე ჩიპები არ არის

მიკროჩიპის დეფიციტმა დააზარალა Tesla-ს წარმოების პროდუქცია, როგორც თავად ელონ მასკმა აღნიშნა. ასევე მეილში, ექსცენტრიული აღმასრულებელი დირექტორი აღნიშნავს რომ ტესლამ ააგო"ბევრ მანქანას აქვს დაკარგული ნაწილები, რომლებიც მოგვიანებით უნდა დაემატებინათ". ეს ეხება მანქანის კონსტრუქციას და შემდეგ საჭირო ნაწილების მოლოდინს და არა მანქანების გადაზიდვას სასიცოცხლო კომპონენტების გარეშე, რაც უსაფრთხოების მასიური რისკი იქნება. მასკმა ივლისში განაცხადა, რომ ამჟამინდელი გლობალური ჩიპების დეფიციტი საკმაოდ სერიოზული რჩება და რომ ტესლას მომავალი გამომუშავება ამ კრიზისით განისაზღვრება. ტესლას მანქანები ახალი ტექნოლოგიის უახლესი ზღვარზეა, გასაკვირი არ არის, რომ ჩიპების გლობალურმა დეფიციტმა გააფუჭა ელექტრომობილების მწარმოებლის წარმოების ვადები.

მასკი, როგორც წესი, ყოველი კვარტლის ბოლოს უგზავნის წერილებს თანამშრომლებს და მოუწოდებს პროდუქტიულობის გაზრდას. თუმცა, ეს ელფოსტა შეიძლება იყოს საშინელი კითხვა ინვესტორებისთვის, რომლებსაც სურთ, რომ Tesla-ს შეეძლოს ძლიერი წარმოების ხაზის შენარჩუნება და კვოტის მოლოდინების დაკმაყოფილება. თუმცა იგივე ინვესტორები უნდა დაისვენონ ტესლას მიერ სხვა საწარმოებში, როგორიცაა რობოტიკა. და ენერგიის განაწილება. მიკროჩიპების გლობალური ფასების მატებასთან ერთად, არსებობს შიში, რომ Tesla მომავალში იხილავს ფასების უფრო მაღალ მწვერვალს მანქანის მოდელების მთელ სპექტრზე.

წყარო: Reuters

როგორ დაარწმუნა ფლეშის რეჟისორმა მაიკლ კიტონი ბეტმენის როლში დაბრუნებაში

Ავტორის შესახებ