უყურეთ Tesla's Self-Driving Tech Navigate A Ridiculous San Francisco Street

ბოლო ღამის მანქანით ტესლას უახლესი Full Self-Driving (FSD) ბეტა პროგრამული უზრუნველყოფა, a მოდელი 3 მოახერხა უნაკლო ნავიგაცია სან-ფრანცისკოს სახელგანთქმულ რთულ ქუჩაზე. ეს პროგრამა ჯერ კიდევ არ არის სრულყოფილი და რამდენიმე შეცდომა გამოვლინდა მეორე ვიდეოში სან ხოსეში. თუმცა, საერთო ჯამში, პროგრესი შთამბეჭდავია და აჩვენებს, რომ Tesla-ს აგრესიული ბიძგი, რათა მისი პროგრამული უზრუნველყოფა გზაზე ტესტერებს მიაწოდოს, რეალურ სამყაროში მონაცემების შეგროვებისას მუშაობს.

Tesla-ს მძღოლის დამხმარე ტექნოლოგია ერთ-ერთი საუკეთესოა მსოფლიოში და მიისწრაფვის გახდეს სრულად ავტონომიური, საერთოდ აღარ საჭიროებს ადამიან მძღოლს. კონკურენტ ავტონომიურ კვლევით მანქანებს ესაჭიროებათ დიდი, ძვირადღირებული LiDAR სკანერები, რომლებიც დამონტაჟებულია სახურავზე, რათა აღბეჭდოს გარემო სამგანზომილებიანი წერტილის ღრუბელში. ტესლა ეყრდნობა მხოლოდ ხედვაზე დაფუძნებულ სისტემაზე ახლა, ამტკიცებენ, რომ ეს უფრო ეფექტურია და მიუთითებენ, რომ გზები და ავტომობილის მართვა ამჟამად შექმნილია მხედველობისთვის, ამიტომ აზრი აქვს ამ მიდგომის გამოყენებას ტექნოლოგიაში.

Tesla-ს ახალი FSD ბეტა 10 თავდაჯერებულად მოძრაობდა სან-ფრანცისკოს ცნობილ ლომბარდის ქუჩაზე. მჭიდრო შემობრუნებისას გადაკვეთით რომ გამოიწვია წარსულში ჩარჩენატესლას ავტონომიური საჭე შეუფერხებლად და უყოყმანოდ მოძრაობდა შემობრუნებაზე. მოდელი 3-ის დაშორება ზოლში ასევე ბევრად უკეთესი იყო, ვიდრე ბორდიურთან ძალიან ახლოს მიახლოება, როგორც ეს წინა FSD ბეტა 9-თან იყო. AI Addict გააზიარა მსგავსი კომენტარები ვიდეოზე. მიუხედავად იმისა, რომ იგი უმკლავდებოდა ამ მოკლე, მაგრამ მკვეთრად მოხრილ ქუჩას უპრობლემოდ, მან გამოავლინა სერიოზული სისუსტეები მეორეში. ვიდეო რომელიც დღის განმავლობაში დაფიქსირდა.

FSD Beta 10 Tesla-ს პრობლემები

Tesla-ს Full Self Driving ბეტა 10 პროგრამული უზრუნველყოფა ხელმისაწვდომია მხოლოდ ადრეული წვდომის სახით, რაც ნიშნავს, რომ ის ხელმისაწვდომია მხოლოდ ბეტა აბონენტების ქვეჯგუფისთვის. ეს კარგია იმის გათვალისწინებით, რომ მიუხედავად იმისა, რომ გადაწყვეტილების მიღება უფრო თავდაჯერებული ჩანსის კვლავ სერიოზულ შეცდომებს უშვებს. დაახლოებით სამი წუთის შემდეგ ვიდეოში, სადაც ნაჩვენებია დღისით მგზავრობა სან ხოსეში, გზის მშენებლობის ნიშნები ისინი სრულიად იგნორირებული იყვნენ და მძღოლს მოუწია კონტროლი აეღო და შეეჩერებინა Model 3, რათა არ დაეჯახა ნიშნები. ტესლამ მოახერხა გარკვეული შემობრუნება, მიუხედავად იმისა, რომ გაუგებარია ქუჩის მონიშვნები, მაგრამ ასეც მოიქცა ძალიან დაძაბული საჭე.

AI Addict ეძებს პრობლემურ საგზაო პირობებს და ქუჩის უჩვეულო მონიშვნებს იმ ადგილებში, რომლებიც შეიძლება დამაბნეველი იყოს ადამიანების მძღოლებისთვის. განახლება აღწერილი იყო, როგორც ძალიან გაპრიალებული, როდესაც შედარებული იყო Tesla-ს ყველაზე მოწინავე მძღოლის დამხმარე სისტემის წინა ვერსიასთან, თუმცა, ის მაინც იყო ბრძოლა რამდენიმე ადგილას. მიუხედავად იმისა, რომ FSD ბეტა პროგრამული უზრუნველყოფა საგრძნობლად გაუმჯობესდა, მაინც ძალზედ მნიშვნელოვანია იმ ადამიანმა, ვინც მართავს მანქანას, შეინარჩუნოს სიფხიზლე და საჭიროების შემთხვევაში მზად იყოს საჭეზე კონტროლი. ყოველივე ამის შემდეგ, მიუხედავად იმისა, რომ Tesla-ს Self-Driving ტექნოლოგია ახერხებდა სან-ფრანცისკოს ერთ-ერთ ყველაზე რთულ S-მოხვევის ქუჩაზე მარტივად გავლას, ის ვერ მოხერხდა სამშენებლო ნიშნებთან შეხვედრისას.

წყარო: AI Addict/YouTube 1, 2

Flash აწყობს სუპერ გმირების ლეგიონს Arrowverse Crossover-ის თრეილერში

Ავტორის შესახებ