Tesla-ს ავტოპილოტი კარგავს GM-ის სუპერ კრუიზს ბოლო ტესტირებაში

მომხმარებელთა ანგარიშები ახლახან გამოუშვა ჩვიდმეტი სხვადასხვა მანქანის დეტალური შეფასების სისტემა, რომლებიც აღჭურვილია აქტიური მართვის დახმარებით, მათ შორის ავტომწარმოებლების მსგავსად ტესლა. დეტალურმა კვლევამ შეაფასა GM-ის Cadillac "Super Cruise" ტექნოლოგია საუკეთესოდ ბაზარზე, ხოლო Tesla-ს ავტოპილოტი შორეულ წამში.

Consumer Reports-მა 2018 წელს ჩაატარა მართვის აქტიური დამხმარე სისტემების პირველი რეიტინგი, მხოლოდ Cadillac-ის, Nissan-ის, Tesla-სა და Volvo-ს სისტემების შეფასება. მას შემდეგ ეს მოწინავე ტექნოლოგიები დღეს მანქანებში ბევრად უფრო გავრცელებული გახდა. ტერმინი „აქტიური მართვის დახმარება“ არ ნიშნავს სრულად ავტონომიური, მაგრამ სამაგიეროდ ეხება ზედმიწევნით შემუშავებულ სისტემას, რომელიც აადვილებს მართვას და ეხმარება მძღოლებს სახიფათო სიტუაციებში, დაღლილობასა და სტრესში. წლევანდელი კვლევა მოიცავდა ჩვიდმეტი სხვადასხვა ავტომწარმოებლის სისტემას და ყველა მათგანს ასახელებდა ზემოდან ქვევით რამდენიმე კატეგორიის მიხედვით.

სრული დაშლის მიხედვით მომხმარებელთა ანგარიშები' ვებსაიტმა, Cadillac-ის CT6-მა Super Cruise-მა დააგროვა საუკეთესო ქულა 69, ხოლო

ტესლას მოდელი Y ავტოპილოტით აღჭურვილი მეორე ადგილზე გავიდა 57 ქულით. მისი შეფასებისთვის, Consumer Reports-მა შეადარა ავტომობილების შემადგენელი თითოეული ელემენტის შესრულება. აქტიური მართვის დახმარება, რომელიც მოიცავს ადაპტირებულ კრუიზ კონტროლს (ACC) და ზოლის შენარჩუნებას (LKA). ტესტები ასევე მოიცავდა შესაძლებლობას ერთდროულად შეინარჩუნოს მანქანა ზოლის ხაზებში და აკონტროლოს მისი სიჩქარე, რათა დარჩეს უსაფრთხო მანძილი წინ მიმავალი ავტომობილისგან. კვლევა ჩატარდა Consumer Reports-ის 327 ჰექტარ სატესტო ტრასაზე, ასევე ახლომდებარე საჯარო გზებზე, რათა შეესწავლათ თითოეული ავტომობილი. შესრულება 36 სხვადასხვა სფეროში, როგორიცაა საჭის მართვა, სიჩქარის კონტროლი, გამოყენების სიმარტივე და მძღოლის უსაფრთხოება და დაცვა. დაკავებული.

GM-ის Cadillac-მა კვლავ მოიგო

როდესაც Consumer Reports-მა ჩაატარა პირველი კვლევა 2018 წელს, Cadillac CT6 ასევე იყო გამარჯვებული, სამი განსხვავებული Teslas-ის წინ. ამჯერად ტესლას მოდელი Y კროსოვერი SUV კარგად ითამაშა და მოიგო რამდენიმე კატეგორიაც, როგორიცაა Lane Keep Assist, მაგრამ GM იყო ის, ვინც კვლავ გამოვიდა პირველ ადგილზე. Consumer Reports-მა გამოავლინა, რომ Cadillac და მისი Super Cruise რჩება ყველაზე რეიტინგულ სისტემად, რადგან ის იყენებს მძღოლის პირდაპირ მონიტორინგს, რათა გააფრთხილოს მძღოლები, რომ ყურადღება მიაქციონ გზას. მიუხედავად იმისა, რომ მრავალი ახალი სისტემის დებიუტი შედგა წლევანდელ ანგარიშში, Super Cruise არის ყველაზე ეფექტური ინფრაწითელი კამერების გამოყენებით, რათა დააკვირდეს, უყურებს თუ არა მძღოლის თვალები გზას. მთლიანობაში, Tesla's Autopilot-მა გაიმარჯვა მთლიანი შესაძლებლობებისა და შესრულების თვალსაზრისით, მაგრამ Super Cruise-ის უნარმა შეინარჩუნოს მძღოლი ჩართული და თანაბრად. შეანელეთ მანქანა, თუ მძღოლი ზედმეტად დიდხანს გადის ისე, რომ არ მოუხედავს, ტექნოლოგიურად მილებით უსწრებს კონკურენციას ანგარიშის მიხედვით სტანდარტები.

Tesla-ს ავტოპილოტი ასევე იყო რეიტინგის ლიდერი მომხმარებლებისთვის გამოყენების სიმარტივით, რაც იმას ნიშნავს, რომ ეს იყო ყველაზე მარტივი სისტემა მძღოლებისთვის, რომ ჩაერთონ და შეცვალონ პარამეტრები. მოხსენებაში აღნიშნულია, რომ Tesla-ს, ისევე როგორც სხვა ტესტირებული მწარმოებლების, არ ჰქონდა გააკეთა რაიმე მნიშვნელოვანი გაუმჯობესება მის სისტემებზე 2018 წლიდან. თუმცა, GM-ისა და სხვა ავტომწარმოებლებისგან განსხვავებით, Tesla გთავაზობთ საჰაერო პროგრამული უზრუნველყოფის განახლებებს თავის ელექტრომობილებზე, რაც მათ ბევრად აადვილებს უსაფრთხოების სტანდარტების დაცვას და გაუმჯობესებას. მიუხედავად იმისა, რომ Tesla-მ 12 ქულით ნაკლები დააგროვა სკალაზე, ვიდრე GM-ის Cadillac-მა, მას მაინც ჰქონდა მეორე ყველაზე მაღალი ქულა ჩვიდმეტ ავტომობილს შორის და ერთ-ერთია იმ სამიდან, რომელმაც 50-ზე მეტი ქულა დააგროვა. ორივე სატრანსპორტო საშუალების შემთხვევაში, მძღოლები ნამდვილად არიან კარგ (გარკვევით ავტონომიურ) ხელში.

წყარო: მომხმარებელთა ანგარიშები

Marvel-მა დააბრუნა კლასიკური შე-ჰალკი ახალ სერიებში პირველი შეხედვით

Ავტორის შესახებ