25 ათასი დოლარი Tesla, ალბათ, ჯერ კიდევ მოდის, მაგრამ ეს არ იქნება მოდელი 2

ტესლას 25 000$-იანი ავტომობილი ალბათ ჯერ კიდევ იქნება დამზადებული, მაგრამ მას არ ეძახიან მოდელი 2, მიუხედავად ვარაუდისა, რომ ვარაუდობენ, რომ ეს სახელი იქნებოდა. მოდელი 3 ამჟამად ყველაზე ნაკლებად ძვირადღირებული მანქანაა, რომელსაც ტესლა აწარმოებს, 40 000 დოლარზე ნაკლები ღირს. ერთ მომენტში, ყველაზე იაფი Tesla-ს შეკვეთა 35000 დოლარად შეიძლებოდა.

ტესლას აღმასრულებელი დირექტორი ილონ მასკი ხშირად აკეთებს განცხადებებს კომპანიის გეგმებიდან გარკვეულწილად არაოფიციალურად და მიუხედავად იმისა, რომ ამ გეგმების დრო ხანდახან დაგვიანებულია, უმეტესობამ პატივი მიაგო. დაპირებაც კი, რომ მაღალი ხარისხის ელექტრომობილის ბაზარზე მხოლოდ 35 000 დოლარად გამოიტანეს, შესრულდა. 2018 წელს, როდესაც მუშკმა პირველად ახსენა ეს მიზანი, Tesla-ს ყველაზე დაბალფასიანი მანქანა იყო Model S, რომელიც გაიყიდა ორჯერ მეტ ფასად.

25,000 დოლარიან ავტომობილზე საუბარი 2020 წელს დაიწყო და Tesla-ს ბატარეის დღის ღონისძიების შემდეგ. მედიამ მაშინვე დაიწყო მოხსენიება, როგორც "მოდელი 2", რაც დამაჯერებლად ჩანდა, რადგან სავარაუდოდ ეს იქნებოდა Model 3-ის იაფი ვერსია. რომ აღარაფერი ვთქვათ, ბევრად უფრო ადვილი სათქმელია, ვიდრე „ტესლას 25000 დოლარიანი მანქანა“. Tesla-ს აქციონერთა ბოლო შეხვედრაზე, რომელიც გამოქვეყნდა 

YouTubeთუმცა, ილონ მასკმა უპასუხა კითხვას ჭორების შესახებ მანქანის შესახებ და განმარტა, რომ მოდელი 2 არ არსებობს. მასკმა განმარტა, რომ ბრენდის სახელი, რომელსაც Tesla-ს სურდა გამოეყენებინა, უკვე იყო Ford-ის საკუთრება და რომ „3“ მოდელი 3 სინამდვილეში არ არის რიცხვი. Tesla-ს მოდელების ასოების გაერთიანება ამჟამად იწერება „S3XY“ ან „SEXY“, რადგან 3-ს თავდაპირველად მოდელი E ერქვა. 25,000 დოლარიან ტესლას შესახებ კითხვები არ არსებობდა და მასკმა არ წარმოადგინა რაიმე ინფორმაცია, მაგრამ არაფერი უთქვამს იმაზე მიუთითებს, რომ გეგმა გაუქმდა.

ტესლას 25000 დოლარიანი მანქანის გეგმები

წინა წინადადებებზე და ინფორმაციაზე დაყრდნობით, Tesla აპირებს ულტრა დაბალფასიანი ავტომობილის წარმოებას, ჯერჯერობით უცნობია, რომელიც გაიყიდება $25,000-ად. ეს არის გასაოცრად დაბალი ფასი Tesla-სთვის და, სავარაუდოდ, წარმოუდგენლად კარგად გაიყიდება. ტესლას ბატარეის დღეს, დისკუსიაში ნათქვამია, რომ ეს ახალი მოდელი უნდა ყოფილიყო სრული ავტონომიური და მითითება, რომ მანქანის ბუნებაზე მინიშნება მოვიდა კითხვის სახით, ”გვინდა, რომ ეს მანქანა იყოს საჭით და პედლებით?”

იგულისხმება ის არის, რომ ეს შეიძლება იყოს მანქანა, რომელსაც არა მხოლოდ მძღოლი არ სჭირდება, არამედ არც აქვს შესაძლებლობა მართოს ადამიანი. თუ მართალია, ასეთი მანქანა ვერ დაიწყებს წარმოებას სანამ სრული თვითმართვა ბევრად უკეთესია ვიდრე ადამიანი მძღოლი და Tesla იღებს მარეგულირებელ თანხმობას, რათა შეწყვიტოს მძღოლის სიფხიზლისა და საჭის დასაკავებლად დაჟინებული მოთხოვნა და ამას საკმაოდ დიდი დრო დასჭირდება. FSD-ში ბოლოდროინდელი მიღწევების მიუხედავად, მფლობელი კვლავ სრულად არის პასუხისმგებელი ავტომობილის მართვაზე და ის მუშაობს მხოლოდ როგორც მძღოლის დამხმარე მოწინავე ტექნოლოგია. მიუხედავად იმისა, რომ $25,000 Tesla-ს მოდელი 2 არ ერქმევა, ის არის პროდუქტი, რომელიც შეესაბამება კომპანიის გრძელვადიანი გეგმები და თითქმის აუცილებლად გაკეთდება, როდესაც FSD მზად იქნება ყველასთვის.

წყარო: Tesla/YouTube

რატომ არის მნიშვნელოვანი MacBook Pro-ს M1 Pro და M1 Max გრაფიკის განახლებები

Ავტორის შესახებ