RIDE 3 검토: 펀치하지만 약간 낮은 마력

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타다 플레이어와 비평가들에게 항상 약간의 히트와 미스였습니다. 오토바이 경주 시리즈는 현재 게이머에게 오토바이 경주에 참여할 기회를 제공하기 위해 두 번 시도했습니다. 콘솔 세대, 그리고 괜찮은 추종자들에도 불구하고 높은 옥탄가 오토바이의 약속을 이행할 수 없었습니다. 동작. 라이드 3 이제 도착했지만 불행히도 다시 한 번 확실한 경주 경험으로 확신하지 못합니다.

의 핵심 구조 라이드 3 와 같은 게임을 해본 사람이라면 누구에게나 친숙할 것입니다. 포르자 특히. 레이서는 자신의 자전거를 업그레이드하고 차고를 확장하는 등 다양한 레이스 옵션을 제공해야 합니다. 플레이어가 소유한 자전거의 수와 사용 가능한 레이스 옵션의 수를 통해 진행 상황을 추적하기 때문에 플레이어 참여를 유도하는 검증된 방법입니다.

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중심 초점으로서 이것은 예상대로 작동합니다. 플레이어는 한 가지 특정 레이스 모드나 한 서킷에 오래 머물지 않고 지칠 시간이 되기 전에 다른 옵션으로 이동합니다. 이것은 때때로 동료들을 괴롭히는 것과 동일한 부정적인 요소를 가져옵니다. 플레이어가 노련한 베테랑이 아니라 모터 세계를 잠시 방문한 것처럼 느끼게 할 수 있습니다. 경마.

그러나 일부 게임은 이를 다른 게임보다 더 잘 처리합니다. 더 크루 2 게임을 오픈 월드 놀이터로 구성하여 짧은 시간과 다양한 인종을 상쇄합니다. 다양한 레이스 모드의 테스터 세션을 미국 테마 모터 스포츠의 기능으로 효과적으로 만들기 테마 파크. 한편, 본선에서 볼 수 있는 레이싱의 순수한 질과 짜릿함은 포르자 시리즈는 종종 플레이어가 지루해하지 않도록 하는 데 충분했습니다. 다음 단계에 도달하기 위해 더 나은 차량을 얻고 이미 소유한 차량을 업그레이드합니다. 경쟁.

안타깝게도, 라이드 3 이 막대를 잘 치지 않습니다. 결코 나쁜 게임은 아니지만, 어떤 게임이든 플레이어를 참여시키는 데는 확실히 문제가 있습니다. 의미 있는 방법이며 부분적으로는 게임에서 불과 1인치 떨어진 곳에 배치하는 것이 어색하기 때문에 시뮬레이션 플레이. 아주 간단하게,

라이드 3 아케이드와 시뮬레이션 사이에 갇힌 적이 거의 없기 때문에 전통적인 형태의 레이싱 게임에서 집을 찾지 못합니다.

라이드 3 일반적으로 픽업 앤 플레이의 가장 좋은 예와 함께 제공되는 그 날카로움과 지나치게 과장된 성격이 부족합니다. 레이싱 게임, 그리고 이것은 오토바이와 같은 강렬함을 가진 무언가에 정말 빨리 와야 하는 두 가지 요소입니다. 경마. 자전거가 플레이어가 예상하는 대로 제대로 처리되지 않고 일반적으로 플레이어를 숨막히게 하는 최고 속도가 거의 기본값으로 간주되는 대신 모든 것이 너무 느리게 느껴집니다. 그 약속에도 불구하고, 라이드 3 순수하고 양식화된 레이싱 경험에 관해서는 실제로 제공하지 않습니다.

시뮬레이션을 제공하는 것과 관련하여 훨씬 더 가까워지지만, F1 2018 제공할 수 있습니다. 플레이어는 개인 오토바이를 연마하는 데 많은 시간을 투자하지 않을 것입니다. 그들 자신은 진정한 자동차 경주 통계학자들이 말하는 전술적 뉘앙스에 자신을 맡기지 않습니다. 원할 것입니다. 경주의 관점에서, 라이드 3 최소한 플레이어는 경쟁에서 앞서 나가기 위해 항상 집중력을 유지해야 하므로 여기에서 더 나은 결과를 얻을 수 있습니다.

전반적으로 그렇지만, 라이드 3 플레이어가 결코 날아갈 수 없는 부조리로 찢어지게 하는 자유를 주지 않고 중간에 약간 갇힌 느낌 실생활의 경주지만, 그런 종류의 경주를 감상하는 사람들에게 진정으로 뿌리를 내릴 만큼 충분히 기초적이지 않거나 깊지 않습니다. 세부. 제목에 매우 잘 작동하는 요소가 있기 때문에 유감입니다. 예를 들어 Brands Hatch 주변에서 경주하는 것은 실제 생활에서 나타나는 것처럼 거의 흥미진진하며 플레이어는 여전히 패덕 힐 벤드로 가는 길에 서두름을 느낄 것입니다.

그러나 이러한 순간은 극히 적습니다. 레이서들은 서킷에서 서킷으로 점프하여 가능한 옵션을 즐길 수 있지만 게임이 제공하는 것과 완전히 사랑에 빠질 가능성은 거의 없습니다. 아마도 코너 주위에 떠 있는 컨트롤이나 시작 시 이탈하는 것이 약간 느린 느낌일 수 있지만 플레이어가 어색하게 여기는 부분이 있을 수 있습니다. 라이드 3 그것은 오토바이 애호가에게 제공하는 좋은 프레임 워크를 약간 취소합니다.

그러나 그 프레임워크는 확실히 판매 포인트입니다. 라이드 3 는 230개의 바이크 모델을 자랑하며, 슈퍼모토와 카페 레이서 카테고리를 포함하여 7가지 카테고리를 제공합니다. 이 카테고리는 가장 재미있을 것입니다. 또한 50개의 서로 다른 레이스 옵션에 걸쳐 30개의 회로가 분산되어 있어 서로 다른 트랙에 새로운 차원을 제공하는 회로도 주목할 만합니다.

그러나 이러한 회로 중 일부는 다른 회로보다 더 좋아 보입니다. 도시와 클래식 GP 서킷 모두에서 펼쳐지는 야간 레이스는 환상적이며 새로운 차원을 추가합니다. 게임 플레이와 강도를 높이지만 다른 게임은 경쟁 게임이 관리하는 방식으로 상당히 단조로워 보일 수 있습니다. 피하기 위해. 아주 적은 시간을 할애하더라도 캐릭터 모델도 집에 쓸 만한 것이 아닙니다. 이것들에 집중하고, 고맙게도 자전거 모델 자체가 타는 사람들보다 훨씬 더 잘 보입니다. 그들을.

요컨대, 그렇다면, 라이드 3 멀리 갈 수 없습니다. 버스트에서 여전히 재미있고 다양한 스포츠의 레이싱 팬이라면 의심할 여지 없이 감사할 것입니다. 게임을 짧게 판매하는 깊이가 부족하고 결승전을 치르기 위해 마법을 충분히 소집할 수 없습니다. 푸시. 오토바이 경주 팬은 여전히 ​​킥을 얻어야하지만 여전히 연단에서 끝납니다.

라이드 3 2018년 11월 30일 PC, PS4, Xbox One용으로 출시됩니다. Screen Rant는 이 리뷰를 위해 PS4 다운로드 코드와 함께 제공되었습니다.

우리의 평가:

5점 중 3점(좋음)

RDR2의 인공 돌연변이는 Red Dead Redemption의 가장 큰 비밀입니다.

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