Pixar의 자동차는 심각하게 과소 평가되었습니다.

Pixar의 펀칭백이 되었지만 10년이 지난 후 마침내 우리는 그것을 인정할 수 없습니다. 자동차 과소평가된다? 의 출시 자동차 3 만화 같은 의인화 된 차량의 또 다른 상품화 공세뿐만 아니라 아이들뿐 아니라 그들의 부모와 다른 어른들이 Emeryville Titans의 욕설을 한탄할 기회도 있습니다. 독점 판매권. 대부분의 시네필은 출력물의 엄청난 품질로 인해 Pixar의 소규모 작업에 다소 쉽게 접근하는 경향이 있습니다. 착한 공룡 완전히 잊혀졌다는 점에서 가장 주목할 만합니다. 자동차 증오가 강하게 흐른다. 당신은 일반적으로 그것과 그 속편을 볼 것입니다 바로 순위 최하위 그리고 종종 적극적으로 나쁜 것으로 인용됩니다.

실제 품질은 나중에 살펴보겠지만 지금은 첫 번째 영화가 숫자에 따라 성공했다고 말하겠습니다. Rotten Tomatoes에서 74%가 신선함을 인증받았고 전 세계 박스오피스에서 4억 6,200만 달러를 기록했습니다. 상품화. 그러나 이전의 픽사 영화와는 달리 아이들이 있는 만큼 어른들에게도 강한 인상을 남겼습니다. 위로 그리고 뒤집어서, U 등급에 비해 너무 성숙하거나 복잡하다는 비난을 받았습니다.) 훨씬 더 어린 청중에게 편중되었습니다. 좋아하는 반면 토이 스토리 또는 몬스터 주식회사 솜씨 좋은 고전이었다, 이것은 오락으로서 더 일회용으로 느껴지면서도 브랜드로서 시너지 효과를 냈다.

확신하는, 자동차 Pixar의 최고에 대해 촛불을 들고 있지는 않지만 최고 계층이 지난 20년 동안 최고의 영화 중 일부를 보유하고 있다고 말할 때 최고 계층이 아닌 것처럼 행동하는 것은 어떻게 든 실패입니다. 완전히 불공평합니다. 특히 다음과 같이 개인적이고 오해가 있는 일이 있을 때 자동차.

출시 전 Hate Colored Everything

상황이 어떻게 진화했는지 알아보기 전에 먼저 자동차 출발점에서. 살아나는 장난감이나 벽장에 있는 괴물은 보편적으로 공감할 수 있는 개념인 반면, Pixar는 단지 그것들을 정제했을 뿐입니다. 자동차 더 집중되어 있으므로 틈새 시장입니다. 그것은 우리의 차가 살아 있다는 것이 아니라 차량의 세계에 중심을 두고 있습니다. 그 안에서 설정은 주로 백워터 힉스와 나스카 트랙으로, 스튜디오의 이전 영화와 그들이 구축한 관객의 해안 감성을 직접적으로 모욕하는 두 가지입니다. 래리 케이블 가이(Cable Guy)를 지원으로 투입하면 본질적으로 불쾌감을 주는 무언가를 만들 수 있습니다.

그 세계의 구별은 프로젝트의 첫인상부터 조롱거리였습니다. 일반적으로 인정되는 헤드라이트와 달리 앞유리가 눈으로 드러나는 것은 처음부터 널리 조롱되었습니다. 그리고 생물학과 사회 구조의 혼란스러운 불일치를 강조하는 조롱 조각이 많이 만들어졌습니다. 자동차 세계(이것을 설명하려는 것은 통합 픽사 이론). 그리고, 그렇습니다. 일반적으로 세상을 구축하는 것이 매우 능숙한 회사의 경우 장난감이 실제로 어떻게 생겨나는지 또는 머리카락을 잡아당기는 것이 허용되는 이유에 대한 우스꽝스러운 일에 대해 의문을 제기하지 않습니다. 인간을 꼭두각시로 사용하는 것은 모든 것이 일관성보다는 즉각적인 만족과 부활절 달걀을 위해 구성된 것처럼 보이는 것은 확실히 실망 스럽습니다. 이야기.

그러나 이것이 Pixar 캐논에서 우리 자신의 숨겨진 세계, 오히려 이상한 평행선을 다루지 않은 유일한 시간이지만 결과 문제는 고유하지 않습니다. 자동차. 사실, 그것은 의인화 된 사회의 경우에 거의 마찬가지입니다. 의심할 여지 없이 목적을 가지고 잘 수행된 유일한 예는 다음과 같습니다. 주토피아, 그리고 그것은 주로 그것을 주제로 제기했기 때문입니다. 세계의 구성은 여전히 ​​의심스러운 논리입니다. 그러나 디즈니의 오스카상 기회를 해치지 않은 것처럼(Zootopia는 최고의 장편 애니메이션을 수상했습니다) 자동차' 주요 결함. 그리고 실제로 시간이 지나면서 그것을 싫어하는 새로운 이유가 나타났습니다.

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