Burnout Paradise Remastered Switch 검토: 충분히 잘 작동합니다.
부인할 수 없는 존재가 있다. 탈진 프랜차이즈는 레이싱 장르를 제공합니다. 당시 레이서들은 심 게임, 특히 다음과 같은 프랜차이즈에 몰두했지만 니드포 스피드 스트리트 레이싱의 뿌리를 버리고 트랙 데이에 더 집중하기 시작한 탈진 수수께끼 같은 열린 길에서 계속 연마하고 무서운 충돌과 끝없는 화염에 두 배로 줄였습니다.
2008년 출시, 7세대 게임 시대의 진흙 투성이 베이지 컬러링에 무릎 깊이, 번아웃 파라다이스 겉이 구겨지는 것처럼 빠르게 고개를 돌렸다. 많은 언론인들은 모든 면에서 경쟁이 있었던 거대한 (당시) 오픈 월드를 칭찬했습니다. 이제 필수품이 된 주유소와 같은 새로운 역학은 플레이어가 단순히 보기만 하는 것이 아니라 더욱 역동적인 레이싱 이벤트를 만들었습니다. 앞으로(또는 다음 턴을 향해) 하지만 언제 어디서 왼쪽 또는 오른쪽으로 내려가고 상승하거나 부스트할지 전략적으로 계획합니다. 수리하다. 진행이 능률화되었고 시스템이 쉽게 소화되었으며 순위표가 올라갈 것을 간청했습니다. 그것은 당신의 집에 아케이드였습니다.
12년 후 리마스터는 휴대용 영역에 진입했습니다. 데뷔 초 2년 전 콘솔에서, 번아웃 파라다이스 리마스터 이미 견고한 패키지에 약간의 부스트입니다. 파라다이스. 프레임 속도는 부드럽고 매끄러운 60이며 해상도는 상당히 높아졌습니다. Nintendo Switch는 게임이 핸드헬드 또는 도킹된 상태에서 4k 해상도에 확실히 도달하지 못하기 때문에 그 측면에서 개선 사항이 적었습니다. 대신, 720p와 1080p 사이에서 편안하게 앉아 손가락 사이에 놓았을 때 완벽하게 좋습니다. 프레임 속도가 진정한 테스트입니다. 그런 약한 장치에서 60fps를 유지할 수 있습니까? 고맙게도 대부분의 경우, BP 리마스터 힘들이지 않고 매끄럽고 다루기 쉽습니다.
몰입하기 쉽고 상대적으로 유능한 항구를 감상하기가 훨씬 쉽습니다. 논쟁의 또 다른 요점은 스위치의 작은 조이스틱이 탈진. 그들은 할 수 있고 (새로운 Switch 사용자를 위한) 정통 컨트롤이 게임 플레이와 매끄럽게 조화를 이룹니다. 따라서 포트는 2020년에 있어야 하는 것과 정확히 일치하지 않더라도 좋은 것입니다. 예외는 아니지만 팬이라면
그러나 게임은 기대만큼 오래되지 않았습니다. 의 접수와 유사하다. 2018년 리마스터 8세대 콘솔에서 번아웃 파라다이스 스위치의 경우 오늘날의 표준에 매우 적합하기 때문에 많은 관심을 끌지 못할 것입니다. 포트와 유사하지만 서비스가 가능하지만 결코 혁신적이지는 않습니다. 봐, 동안 니드포 스피드 2008년에 시뮬레이션 게임의 영역에 뛰어들었습니다. 2015년 원점으로 복귀. 아케이드 스트리트 레이서가 시장에 다시 출시되었습니다. 그리고 그들은 비슷한 수준의 파괴를 제공하지 않을 수도 있지만 비교할 수 없는 사용자 정의와 보다 현대화된 세계 지도(즉, 더 크고 정교한)를 제공합니다. 비교하면, 번아웃 파라다이스 리마스터 더 작을 뿐만 아니라 더 비어 있습니다. 도로는 비교적 척박합니다. 실제로 탐험하거나 볼 것이 많지 않습니다. 곁길조차도 넓고 적의 차량과 충돌하기에 완벽한 경향이 있습니다. 이는 편리하지만 위치와 인종의 다양성이 부족한 세상을 만들기도 합니다.
기술적으로 모든 코너(신호등)에 레이스가 있지만 레이스가 특별히 독특하지는 않습니다. 차량이 다른 등급 내에서 작동하더라도 마찬가지입니다. 130개 이상을 선택하면 일부 중복이 예상됩니다. 일부는 다른 것보다 더 강력하고 다른 일부는 더 빠릅니다. 그러나 모든 차량과 해당 클래스에 첨부된 수동 통계와는 별도로, 운전할 때 느끼는 방식의 실제 차이는 다른 차량에 비해 상대적으로 제한적입니다. 레이서, 심 여부. 이것은 대부분 게임의 아케이드 느낌을 유지하기 위해 수행되어 각 차량이 엄청난 속도로 회전할 수 있을 만큼 충분히 잘 처리되도록 합니다. 이로 인해 경험하는 동질성은 창작의 명백한 결함이라기보다는 설계의 한 증상이다. 많은 사람들이 이런 종류의 반응을 선호할 수 있습니다.
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번아웃 파라다이스 여전히 많은 권리를합니다. 게임이 다소 침체되고 구식으로 느껴지더라도 향수와 유치한 환희 모두에서 그것을 보상합니다. 당신이 가는 치명적인 경주에 대한 바로 그 개념이 경주 장르를 완전히 뒤집습니다. 충돌을 피하는 대신 충돌을 목표로 합니다. 자동차는 빨리 지나갈 필요가 없습니다. 빠르게 지나갈 필요가 있습니다. 적 AI를 압도하고 벽돌 벽에 정면으로 부딪히게 만드는 단순한 디자인에는 많은 기쁨이 있습니다. 업그레이드도 간단합니다. 파라다이스 시티의 새로운 플레이어로서 당신은 스타터 라이센스와 다소 눈에 띄지 않는 차량을 받게 됩니다. 레이스 유형에 관계없이 더 많은 레이스에서 승리할수록 더 나은 면허를 취득하고 더 많은 차량과 오토바이를 획득할 수 있습니다. 진행은 직관적인 만큼 만족스럽습니다. 실제로 사용자 정의가 많지는 않지만 타이어가 삐걱 거리는 소리와 금속이 구겨지는 소리를 듣고 싶다면 문제가되지 않습니다. 여기에서는 메뉴에 많은 시간을 할애하지 않습니다. 게임의 비선형 프레임워크는 비선형 자체가 이상하게 외로운 경험을 생성하더라도 자신의 진행을 지원합니다.
리마스터는 그 당시의 놀라운 게임과 오늘날의 견고한 게임을 불러일으킬 만큼 충분히 잘 작동합니다. 일부 플레이어는 미학에 실망할 수 있지만 다른 플레이어는 더 단순한 시간에 즐거울 수 있습니다. RPG 역학 강제 진행의 모든 측면에. 그 속에 존재하는 부인할 수 없는 존재가 있다. 탈진 프랜차이즈 및 Paradise는 수년에 걸쳐 Switch가 있는 모든 가솔린 헤드에 대한 가정 내 아케이드 경험을 정의하기 위해 지속적으로 노력하고 있습니다.
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번아웃 파라다이스 리마스터 Nintendo Switch, PlayStation 4, Windows 및 Xbox One에서 사용할 수 있습니다. 이 리뷰를 위해 Nintendo Switch에서 Screen Rant를 재생했습니다.
우리의 평가:
5점 중 3점(좋음)
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