F Zero Reboot에는 새로운 아이디어가 아니라 HD만 있으면 됩니다.
그로부터 십 년이 훨씬 넘었다. F-제로 GX, 의 마지막 적절한 항목 닌텐도의 미래 지향적인 레이싱 시리즈. 최근에 전 닌텐도 디자이너 이마무라 타카야(Takaya Imamura)는 새로운 F-제로 게임은 "멋진" 아이디어 앞으로 나아가기 위해. Captain Falcon과 아케이드 레이싱의 팬에게는 대담한 새로운 비전이 좋겠지만 시리즈의 단순한 HD 항목도 마찬가지로 좋을 것입니다.
F-제로 한때 Nintendo의 그래픽 성과의 최전선에 있었습니다. Super Nintendo와 함께 출시된 첫 번째 항목은 콘솔의 모드 7 기능을 선보였습니다. F-제로의 회전하는 2D 트랙 및 확대/축소 효과 16비트 세대에서 콘솔 3D를 위한 무대를 마련했으며 그 미래 지향적인 프레젠테이션은 향후 출품작으로 이어졌습니다. 닌텐도 64에서는 F-제로 전체 다각형 자동차를 밀면서 마리오 카트 2D 스프라이트와 GameCube의 GX 나이에도 불구하고 여전히 외모를 유지합니다. 각각의 새로운 콘솔 항목은 시스템을 한계까지 밀어붙이는 동일한 고속 레이스를 특징으로 합니다. Wii가 나오자 혁신적인 그래픽이 모션 컨트롤의 뒷자리를 차지했습니다. F-제로의 운명.
라는 생각 F-제로 Wii Remote를 활용하는 것이 개발자에게 중요한 목표였던 시대에 Nintendo가 공식을 혁신한 경우에만 돌아올 수 있었습니다. 요즘은 스위치에는 혁신적인 게임이 있습니다., 그러나 또한 시장에 나와 있는 다른 모든 콘솔과 동일한 버튼 레이아웃을 가지고 있습니다. 인디 및 AAA 스튜디오는 모두 게임을 시스템에 이식하기 위해 분주하게 움직이고 있으며 컨트롤은 거의 문제가 되지 않습니다. Nintendo는 시스템에 대한 자체 간단한 게임도 출시했지만 이에 대한 입장에는 변함이 없습니다. F-제로. 간단한 HD 업그레이드는 테이블에 남아 있으므로 시리즈는 림보에 있습니다.
새로운 F-Zero 게임은 훌륭하기 위해 새로운 아이디어가 필요하지 않습니다.
마리오 카트 8 닌텐도의 Wii U를 증명하다 스위치와 마찬가지로 인상적인 게임을 출시할 수 있지만 Nintendo가 상대적으로 모호한 게임을 출시하지 않은 것은 확실히 놀라운 일이 아닙니다.
Nintendo의 개발자가 문제를 해결할 수 있는 새로운 방법을 제시할 수 있습니다. F-제로그것은 플레이어를 날려 버릴 것입니다. 그러나 거의 20년이 지난 후 몇 트랙만 남았습니다. 마리오 카트 8, 팬들이 원하는 무엇 시리즈에서. 이 스타일의 레이싱 게임의 AAA 버전 시장에는 구멍이 있으며, Nintendo의 매우 인기 있는 카트 레이싱 시리즈는 그 구멍을 혼자서는 채울 수 없습니다. F-제로 고유한 캐릭터 세계와 더 많은 탐험을 요하는 정밀한 게임 플레이가 있습니다.
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