망간 배터리는 전기차의 미래인가? 엘론 머스크는 그렇게 생각한다
일론 머스크 망간 기반 배터리는 "잠재적 인"는 글로벌 그린 스위치의 솔루션이 될 것입니다. 전기차, 기술의 다른 거의 모든 것과 마찬가지로 리튬 배터리로 작동합니다. 리튬 배터리의 가장 큰 문제는 값이 비싸고 구하기 어렵고 추출하기 어려운 원료를 사용한다는 것입니다.
스스로 선언한 EV의 운명은 화석 연료를 폐위하고 탄소 배출 제로를 통해 기후 변화에 영향을 미치는 것입니다. 그러나 이를 달성하기 위해서는 전기차가 전 세계 모든 사람이 채택. 유럽, 미국, 아시아에서는 거리에서 전기차가 증가했지만 그 비율은 여전히 낮습니다. 게다가 많은 저개발국에서는 전기차가 팔리지도 않는다.
Elon Musk는 망간 기반 배터리에서 일부 잠재력을 보고 있는 것으로 보입니다. 일렉트렉. 에서 말하기 베를린 Tesla Gigafactory 행사, Musk는 업계가 배터리 공급망에 초점을 맞춰 더 멀리 눈을 돌릴 필요가 있다고 말했습니다. 머스크는 "글로벌 친환경 자동차로의 전환 요구를 충족하기 위해 생산을 확장하기 위해"라고 덧붙였다.일반적인 재료" 필요할 것입니다.
망간은 직업에 적합합니까?
망간은 가격을 포함하여 현재 EV 배터리에 사용되는 요소에 비해 몇 가지 장점이 있습니다. 니켈 가격은 킬로당 $45,000까지 치솟았고 이번 달에는 $30,000로 안정되었다. 대조적으로, 망간은 톤당 $10,000의 가격에 도달했으며 이는 지구상에서 12번째로 풍부한 원소이기 때문입니다. 요소 25. 철강을 만들기 위해 많이 채굴되기도 하기 때문에 이미 채굴 노하우가 잘 갖춰져 있다.
니켈과 리튬은 일부 특정 지역에서만 발견되는 반면, 망간 생산자는 모든 대륙에서 찾을 수 있습니다. 이는 전염병, 전쟁 또는 정치적 긴장과 같은 지역적 혼란으로 인해 공급망이 영향을 받는 것을 방지합니다. 단점은 망간 배터리를 생산하기 위해 일정한 고순도 공급이 필요하다는 것입니다. 망간의 품질이 다양하거나 낮을 경우 배터리의 안전성, 내구성 및 EV 산업이 요구하는 성능 수준.
Tesla는 이미 연결된 에너지 저장 솔루션인 Powerwall에서 일부 망간 화학 물질을 사용하고 있습니다.
원천: 일렉트렉, 요소 25
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