이 미래형 드론은 비행, 수중 다이빙 및 히치하이크를 할 수 있습니다.

영국, 중국, 스위스의 로봇 공학 전문가들이 협력하여 수륙 양용 비행기를 개발했습니다. 무인 비행기 공중 모드와 추진제 구동 수중 모드 사이를 1초 이내에 전환할 수 있고 육지와 물 모두에서 움직이는 물체의 표면에 달라붙어 라이드를 히치하이크할 수 있습니다. 올해 초 Qysea와 공중 드론 제조업체 Prodone은 수중에서 날고 수영할 수 있는 드론을 선보였지만, Qysea 물고기 드론을 메인 헬리콥터 스타일의 공중 드론 부품에서 분리하여 수중 탐색을 위한 복합 하드웨어 지역. 그러나 산업 및 전문 분야의 요구 사항을 충족했음에도 불구하고 듀얼 드론 설계는 높은 에너지 소비와 장기 임무에 배치할 수 없기 때문에 이상적이지 않았습니다.

DJI와 같은 회사에서 만든 상업용 드론조차도 공기-물 인터페이스 및 범위 허용과 관련하여 신중한 게임을 하고 있습니다. 고해상도 비디오 촬영 및 초고속 이미지와 같은 이미징 측면에서 엄청난 발전을 이루었음에도 불구하고 포착. 오큘러스(Oculus)의 공동 설립자인 팔머 럭키(Palmer Luckey)가 이끄는 회사인 안두릴(Anduril)은 최근 DIVE-LD라는 수중 드론 개념을 선보였습니다. 잠수함과 같은 기계는 다음을 수행할 수 있습니다. 6,000미터 깊이까지 잠수 수중 관측 임무에 최대 10일을 보낼 수 있습니다. 그러나 공중 이동의 요소가 없기 때문에 교과서 정의에 의한 드론이 아닙니다.

바로 여기에서 물고기에서 영감을 받은 최신 드론 혁신이 등장합니다. 북항대학교 전문가들과의 협업의 결실, 임페리얼 칼리지 런던 그리고 엠파, 획기적인 목표는 드론 탐사와 관련하여 공기와 물의 경계를 흐리게 합니다. 그러나 인상적인 것은 무인 항공기의 수륙 양용 특성뿐만 아니라 전환이 일어나는 속도입니다. 드론이 가능하다고 합니다. 공중 모드와 수중 모드 간 전환 단 0.35초 만에. "와 같은 활동에 맞춤화된 빠른 전환이 선전됩니다.재난 최초 대응, 해안 순찰, 빙산 탐지 및 해양 생물 연구." 하지만 드론을 진정으로 차별화시키는 것은 해양 동물을 타고 히치하이킹을 하는 동안 전력을 절약할 수 있는 특수 흡입 수정입니다.

한 번에 여러 문제 해결

프로젝트 뒤에 있는 팀은 remora fish(suckerfish라고도 함)에서 영감을 얻었습니다. 호스트의 피부에 단단히 고정하기 위해 디스크와 같은 흡입막을 사용하여 더 큰 물고기에 달라붙는 것으로 알려져 있습니다. 표면. 드론의 경우 3D 인쇄된 흡입 패드는 다양한 표면 질감 패턴으로 젖은 표면과 건조한 표면 모두에 달라붙을 수 있는 원격 제어 디스크입니다. 테스트 중에 히치하이킹 기능은 해저에서 가리비, 게, 수생 잡초의 영상을 캡처하는 데 유용했습니다. 그리고 이를 통해 드론은 수중 추진 모드보다 20배 적은 에너지를 소비했습니다. 히치하이킹을 하면 전력 소모가 크게 줄어들기 때문에 과학자들은 이것을 휴식 모드라고 부릅니다. 좀 더 확장된 관찰을 시작할 수 있도록 온보드 배터리가 부족하고 자주 교체해야 하는 것에 대해 너무 많이 걱정하지 않고 임무를 수행할 수 있습니다.

흥미롭게도 생체에서 영감을 받은 접착 패드는 육지와 물 모두에서 움직이는 물체의 표면에 달라붙는 것으로 알려져 있습니다. 팀은 이제 다음 진화 단계를 준비하고 있습니다. 가까운 생물 분석을 위한 까다로운 환경 및 검사를 위한 산업 분야에도 배포할 수 있는 기계 작업. 최종 목표는 개발 자율 로봇의 함대 공중과 수상 기반 비디오 캡처 사이를 자율적으로 전환할 수 있고 장기 관찰 임무를 위해 히치하이킹 기능을 사용할 수 있습니다. 최신 무인 비행기 돌파구가 자세히 설명되어 있습니다. 사이언스 로보틱스 "라는 제목의 연구공기-물 경계를 넘어 표면에서 히치하이킹을 할 수 있는 공중-수중 로봇."

다음: 사이언스 로보틱스, 임페리얼 칼리지, 엠파

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