Elon Musk는 노동자들에게 수요를 충족시키기 위해 '하드 코어로 이동'하라고 말합니다.
내부 이메일에서, 테슬라 Elon Musk CEO는 공급 부족 속에서 자동차 회사의 3분기 배송 할당량을 충족하기 위해 직원들에게 '열심히 가십시오'라고 말했습니다. 공급 부족은 전염병이 시작된 이후 Tesla 측의 가시였습니다. 자동차 부품과 컴퓨터 칩이 자주 제조되는 동남아시아에서 코로나19 환자가 급증하면서 공장이 문을 닫고 전 세계적으로 자동차 가격이 상승했습니다. 이것은 Tesla의 자동차 출력에 직접적인 영향을 미쳤습니다. 대망의 사이버트럭 비슷한 지연에 직면한 새로운 로드스터와 함께 4분기부터 2022년까지 밀어붙였습니다.
부품 부족으로 인한 다른 전기 자동차 지연에는 Rivian이 완전 전기 픽업 트럭인 R1T를 2021년 7월에서 9월로 연기하는 것이 포함됩니다. 제너럴모터스(GM)의 허머 EV가 공급 부족으로 2022년으로 연기됐다. 부품 부족으로 자동차 가격이 크게 올랐지만 세계 최대 마이크로칩 제조사가 생산비를 인상하면서 테슬라가 자동차 가격을 인상합니다.
테이블에 칩 없음
Elon Musk 자신이 언급한 바와 같이 마이크로칩 부족은 Tesla의 제조 생산량에 타격을 입혔습니다. 이메일에서도, 괴짜 CEO 노트 Tesla가 구축한 "많은 자동차에는 나중에 추가해야 하는 누락된 부품이 있습니다.". 이것은 차량을 구성하고 필요한 부품을 기다리는 것을 의미하며, 막대한 안전 위험이 입증될 필수 구성 요소가 없는 차량의 배송이 아닙니다. Musk는 7월에 현재의 글로벌 칩 부족이 여전히 심각하며 Tesla의 올해 미래 생산량이 이 위기에 의해 결정될 것이라고 말했습니다. Tesla 차량이 신기술의 최첨단을 달리고 있는 상황에서 글로벌 칩 부족으로 EV 제조업체의 생산 일정이 마비된 것은 놀라운 일이 아닙니다.
Musk는 일반적으로 매 분기 말에 직원들에게 생산성 향상을 촉구하는 이메일을 보냅니다. 그러나 이 이메일은 Tesla가 강력한 생산 라인을 유지하고 할당량 기대치를 충족할 수 있기를 원하는 투자자들에게 무서운 읽을거리가 될 수 있습니다. Tesla가 로봇과 같은 다른 벤처로 분기하는 것과 같은 투자자들은 안심해야 합니다.
원천: 로이터
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