„Star Trek“: 15 greičiausių laivų federacijos žvaigždžių flotėje, reitinguotas

Jungtinė planetų federacija yra federalinė respublika, turinti visuotinį pasiekiamumą Žvaigždžių kelias visata. Žvaigždžių laivynas yra federacijos sparnas, apimantis žvalgymą, mokslinius tyrimus, taikos palaikymą ir gynybą. Natūralu, kad jie turėtų turėti įspūdingą laivyną, kad išlaikytų savo tarpžvaigždinį pasiekiamumą. Šie laivai yra greičiausi, ką gali pasiūlyti „Starfleet“. Kai kurie iš šių laivų buvo sukurti ir skirti greičiui ar keliauti, o kiti vėliau buvo modifikuoti konkrečioms misijoms.

2020 m. balandžio 12 d. atnaujino Richardas Kelleris: Nors per „Star Trek“ istoriją matėme tik keletą federacijos žvaigždėlaivių, žinome, kad vis dar yra daugiau tokių, kurie yra vieni greičiausių „Starfleet“. Čia yra dar keletas tų amatų, apie kuriuos reikia pamąstyti.

15 USS Zheng He, klasė nežinoma

Apie laikinąjį kapitono Rikerio žvaigždėlaivį žinoma nedaug. Nereikia nė sakyti, kai jis pasirodo prieš Romulan laivyną Picard'o pirmojo sezono finalas, sako Rikeris Zheng He yra "... tvirčiausias, greičiausias ir galingiausias laivas Starfleet kada nors pradėtas naudoti."

Nors galėjome tik greitai pažvelgti į tai, kaip jis iškrypo iš sistemos, galėjome pasakyti, kad tai buvo didžiulis žvaigždės laivas. Jis netgi gali būti didesnis nei „Suvereign-Class“. Įmonė-E. Tikimasi, kad ištakos Zheng He yra susmulkintos.

14 Įmonė, NX klasė

Techniškai pirmasis žvaigždėlaivis, turintis tokį pavadinimą Įmonė nebuvo Jungtinės planetų federacijos dalis. Tai buvo tik Žvaigždžių laivyno laivas. Vis dėlto tai buvo pats svarbiausias, nes jis pradėjo ilgą kosmoso tyrinėjimų istoriją.

Savo laikui, Įmonė buvo greičiausias laivyno laivas. Jei reikia, jis gali pasiekti penkių metimų greitį. Tai padarė keletą kartų per savo ilgą karjerą.

13 USS Defiant, Defiant Class

Kadangi jis buvo skirtas kovai, o ne tyrinėjimui, USS Defiant buvo pastatytas dėl greičio. Kai jis buvo pristatytas kaip vado Sisko flagmanas, jo maksimalus greitis buvo 9,2. Dėl „sumažėjusios“ sąrankos prieiga prie tokio greičio lygio buvo lengvai pasiekiama.

Tai buvo greitos galimybės Iššaukiantis ir jos įgula, kuri leido jam prasiveržti per daugybę klingonų ir dominijos atakų. Nors originalas Iššaukiantis sutiko savo mirtį mūšyje su toliais, nauja Nepaklusnus -klasės laivas buvo atiduotas kapitonui Sisko, artėjant Dominijos karo pabaigai.

12 Enterprise-F, Odisėjos klasė

Prieš Žvaigždžių kelias: Picardas atnaujino TV laidos ir vėlesnių filmų tęstinumą, daugybė apsakymų, romanų ir vaizdo žaidimų pajudino laiko juostą į priekį. Iki to momento, kai jie įžengė į 25 a. Tai yra tada, kai Įmonė-F buvo paleistas.

Įrengtas kvantinis slydimo srauto metmenų diskas, naujausias Įmonė Žvaigždžių laivyne buvo nepaprastai greitas. Be to, per pirmąsias misijas ji dalyvavo daugelyje susitikimų. Pavyzdžiui, tai buvo dalis laivyno, kuris neleido Dominion perimti Deep Space Nine. Kitaip tariant, tas pats senas dalykas pavadintam amatui Įmonė.

11 Enterprise-B, Excelsior klasė

Kur originalas USS Excelsior buvo naujos kartos žvaigždėlaivių prototipas Įmonė-B įtraukė visus patobulinimus, kurių daugumą tikriausiai pasiūlė kapitonas Hikaru Sulu. Savo ruožtu naujausias Įmonė tapo flagmanu ne tik Excelsior klasėje, bet ir pačiai Starfleet.

Daug jo nuotykių buvo užrašyta Žvaigždžių kelias romanai. Būtent juose skaitytojai sužinojo kapitono Harrimano ir praporščiko Demoros Sulu likimus. Tiesą sakant, tai buvo kapitonas Sulu, kuris padėjo įvesti Įmonė-B į XIV amžių.

10 USS monitorius, ūko klasė

Dažnai naudojamas kaip žvalgybinis laivas arba svarbiems pristatymams, nes jei tai manevringumas ir greitis, šis laivas yra patarlė „Žvaigždžių laivyno Hermes“. Jei girdite žodį apie dingusį ar sunaikintą laivą arba romulanai ruošiasi pulti, atsiųskite USS Monitor. Laivas pasirodo keliuose epizoduose TNG televizijos serialai ir „Star Trek“ kartos vaizdo žaidimas daro būtent tai. Ji pasirodo kovoje, bet jos tikroji jėga yra judėjime. Visa ūko klasė buvo sukurta atsižvelgiant į mokslą ir tyrinėjimą, o ne į įžeidžiančias keliones. Kiekviename iš jų tiek pirminiame, tiek antriniame korpuse yra metmenų nacelės.

9 USS Ajax, Apollo klasė

Įgula iš „Star Trek“, nauja karta (TNG) tyrinėjo ne tik visatą, bet ir technologijų ribas. Kosinskis buvo varomosios jėgos ekspertas, kuris buvo nuolatinis veikėjas TNG, ir USS Ajax buvo vienas iš pirmųjų laivų, kuriems buvo atnaujintas eksperimentinis transwarp diskas. Žvaigždžių laivyno vadovybė jį laiko greitesniu, manevringesniu laivu, nes ji matė tiek mūšio, tiek tyrinėjimų ir kelionės laiko. Originale TNG epizodų, ji apibūdinama kaip „Excelsior“ klasės dalis, tačiau ši detalė buvo peržiūrėta ir ji buvo oficialiai įtraukta į vidinius „Starfleet“ įrašus kaip „Apollo“ klasės laivas.

8 USS Discovery, Crossfield klasė

Pagrindinis nustatymas skirtas „Star Trek“: atradimas, visas šio laivo egzistavimo motyvas – tyrinėti ir matuoti greitį. Visa Crossfield klasė buvo skirta eksperimentiniam sporų varymui ir kitiems galimiems šviesos greitį viršijantiems varymo šaltiniams išbandyti.

Kadangi didžioji šios istorijos dalis vyksta ankstyvosiomis Starfleet dienomis, kai kurios USS Discovery misijos ir eksperimentai yra labai slapti arba apsupti griežto saugumo. Tikėtina, kad laivą sunaikino kirmgrauža, jos paslaptys gyvens gilioje erdvėje tūkstantį metų. Visi išgyvenusieji, kurie žinojo apie slaptus eksperimentus, įskaitant sporų varymą, buvo priversti tylėti arba būti apkaltinti išdavyste.

7 USS Fearless, Excelsior klasė

Originalaus Excelsior palikuonis, tai kitas laivas iš TNG era. Be originalaus klasės dizaino, pabrėžiančio greitį, USS Fearless taip pat buvo ankstyvas Kosinskio eksperimentinių atnaujinimų gavėjas. Ji sujungia tiek „Excelsior“ klasės transwarp pavaros galią, tiek su nuostabiais Kosinskio išradimais. Viduje konors TNG Epizode, kuriame ji pasirodo, „Enterprise-D“ gauna tuos pačius atnaujinimus. Žemėlapių sudarymas ir tyrinėjimas buvo jos specialybė, o TNG epizodų, kuriuose minima Bebaimė, ji visada kuria žemėlapius arba tyrinėja kitą naują galaktiką.

6 USS Enterprise, suvereni klasė

Taip pat žinomas kaip Enterprise-E, šį modelį iš dalies sukūrė pats Montogomery Scott, todėl žinote, kad jame yra visi geriausi modeliai nuo originalo iki pat Enterprise-D. Oficialiai jis gali pasiekti „Warp 9.9“ greitį dėl pažangiausio dizaino ir nedidelių, bet veiksmingų pataisymų, pavyzdžiui, perkeliant metmenų elementus aukštyn ir į priekį.

Tai laivas, kurį matote „Star Trek“ filmuose Naujoji karta mesti. Jis taip pat pasirodo „Star Trek“: tilto vadas video žaidimas.

5 „USS Voyager“, „Intrepid Class“.

Dėl originalaus dizaino ir kelių modifikacijų, kai ji klajojo po nežinomus kosmoso platybes, ji nukeliauja toli ir greitai. Šis laivas buvo pirmasis, apėmęs visą Deltos kvadrantą, o tai buvo reikšmingas žygdarbis, net jei tai buvo improvizuotos septynerių metų misijos metu. Šie Intrepid klasės laivai buvo sukurti sunkioms, ilgoms žvalgymo užduotims atlikti. Be keleto kitų modernių funkcijų, jie buvo pirmieji Starfleet laivai, turintys Warp 9 klasės pavaras, specialiai pritaikytas naudoti gilioje erdvėje. Jų kelionės metu laivas dar labiau patobulėjo ne tik dėl didesnio greičio ir gynybos, bet ir norint grįžti namo.

4 USS Excelsior, Excelsior klasė

Galite ginčytis, kad laivas yra toks geras, koks yra jo kapitonas. Tai paaiškintų gana gėdingą Excelsior debiutą „Star Trek III“: „Spock“ paieška ir herojiškus žygdarbius, kurie ją išskyrė „Star Trek VI“: neatrasta šalis. Ankstesniame filme „Excelsior“ buvo išsiųstas perimti pavogtos įmonės. Dėl kažkokio tvarkingo Scotti sabotažo ji toli nenuėjo. Tačiau po kelių filmų, vadovaujant gabiam kapitonui Hikari Sulu, drąsūs buvę vairininkai grasino, kad „išskraidins ją“, o ne sulėtins, kai skubės į pagalbą paklydėliui Įmonė. Viena pirmųjų laivų su transwarp pavara, ji buvo prototipas to, kas taps visa greitų laivų klase.

3 „USS Vengeance“, „Dreadnought“ klasė

Tarsi ne toks optimistiškas pavadinimas to neišduoda, šis laivas yra unikalus bet kuriam kitam Star Trek visatoje daugeliu kitų atžvilgių. Ji neturi jokio serijos numerio ar skiriamųjų ženklų ir veikia slapta, vykdydama slaptas ir dažnai itin neetiškas karines misijas. Šis laivas egzistuoja tik vadinamojoje Kelvino laiko juostoje, alternatyvioje visatoje, kuri buvo sukurta kartu su Žvaigždžių kelias paleisti iš naujo 2009 m.

Vienintelis savo klasės laivas „USS Vengeance“ ne tik galėjo pasiekti didelį greitį, bet ir iš tikrųjų gali pasivyti ir užpulti laivą vidurio metmenų. Įgulą šiuo atveju išgelbėja Scotti, kuris sabotuoja baisų karo laivą iš vidaus. Ar tai skamba pažįstamai?

2 USS Prometheus, Prometheus klasė

Šiame laive yra pažangiausios „Starfleet“ technologijos, susijusios su gynyba, puolimu ir greičiu. Tai vis dar daugiausia eksperimentinis laivas ir toliau kuriamas, tačiau žinia sklinda greitai, o romulanai jau bandė pavogti jos paslaptis. Tą dieną, kai ji buvo paleista, ji buvo greičiausias laivas visame laivyne ir buvo sukurtas pasiekti 9,99 metmenų greitį. Galbūt patobulinta technologija leido USS Voyager susisiekti su Starfleet iš tolimo Deltos kvadranto ir nutraukti septynerių metų izoliaciją kitam laivui, garsėjančiam savo greičiu.

1 USS Enterprise, Konstitucijos klasė

Žvaigždžių laivyne yra keli laivai, turintys garsųjį įmonės pravardę, todėl norint paaiškinti tai yra NCC-1701, originalus laivas, kuris buvo sunaikintas „Star Trek III“, „Špoko paieška“. Į „Star Trek“ TOS, didžiausias laivo greitis oficialiai buvo Warp 8, tačiau m TOS 3x14 serija, kas išgyvena, laivas pasiekė metmenų 14 greitį. Tiesa, tai įvyko dėl žalos, dėl kurios laivo sulėtinti buvo neįmanoma, tačiau laivas vis tiek sugebėjo išlaikyti tokį greitį. Nors ji nebuvo specialiai sukurta taip, kad būtų greita, tiek sukimosi, tiek impulsinės pavaros dėka ji galėjo ilgai tyrinėti ir greitai manevruoti. Taip pat buvo atsidavęs genijus Montgomery Scott, kuris padėjo „Enterprisei“ veikti aukščiausia forma.

KitasKaip Jonas Snow atgijo? ir 14 kitų „Game Of Thrones“ paslapčių, paaiškinta

Apie autorių