„Toyota“ savarankiškai vairuojantis automobilis susiduria su parolimpininku: sustabdo visus savarankiškai vairuojančius automobilius
Automobiliaigamintojas „Toyota“ sustabdė visą savarankiškai vairuojančią „e-Palette“ po susidūrimo su silpnaregiais parolimpiečiais, važiuojant 1–2 km/h greičiu, sužalojant sportininką. Žvelgiant į olimpines ir parolimpines žaidynes, kaip į galimybę pademonstruoti įmonės technologiją pažangą, „Toyota“ pristatė dvidešimt savo savarankiškai važiuojančių „e-Palette“ ankščių, kuriomis vežami dalyviai ir iš įvykių. „Toyota“, iš pradžių pristatyta 2019 m., Paaiškino, kad „e-Palette“ bus naudojama mažo greičio 4 lygio SAE technologija.
Savaeigiai automobiliai buvo bandomi daugelį metų, su automobilių gamintojais, tokiais kaip „Tesla“, žengia žingsnius, kad technologija taptų realybe. Netgi „Apple“ sklando gandai, kad į savarankiškai vairuojančių automobilių sceną žengs jau 2024 m. Tačiau ši technologija toli gražu nėra baigta, ir net rinkos lyderė „Tesla“ matė, kad kai kurie jos automobiliai sudužo, kai jie buvo valdomi automatiškai. Svarbu išspręsti visas įmanomas savaeigių vairavimo technologijų problemas, kad būtų užtikrintas ne tik klientų, bet ir visos visuomenės saugumas.
Sauga taip pat yra „Toyota“ problema. Pagal „Reuters“, incidentas įvyko olimpiniame kaime. Savarankiškai vairuojanti transporto priemonė sustojo ties T sankryža ir ruošėsi sukti rankiniu būdu valdydamas operatorių, naudodamas vairasvirtę, bet peržengė posūkį, trenkdamas silpnaregišką sportininką greičiu nuo 1 iki 2 km/val. Sportininkas nenustatytas, tačiau po įvykio buvo sąmoningas. Jie buvo nedelsiant skubiai nuvežti į sportininko medicinos centrą, o paskui galėjo grįžti atgal į olimpinį kaimą.
Ką turėjo pasakyti generalinis direktorius?
„Toyota“ generalinis direktorius Akio Toyoda tiesioginiame „Youtube“ sraute atsiprašė ir sakė, kad pasiūlė susitikti su sportininku, tačiau to padaryti negalėjo. "Transporto priemonė yra stipresnė už žmogų, todėl akivaizdžiai nerimavau, kaip jie buvo,“ - sakė jis sraute. Jis taip pat pridūrė, kad autonominės transporto priemonės dar nepasiruošusios kelyje. Jis taip pat pažymėjo, kad savarankiškai vairuojantiems automobiliams sunku dirbti ypatingomis aplinkybėmis, pavyzdžiui, parolimpinėse žaidynėse Kaimas, kuriame daug dažniau susidursite su žmonėmis, kurie yra vizualiai ar fiziškai sutrikusi.
Šis incidentas nedaug paveikė „Toyota“ verslą, nes jų akcijų kaina ir toliau palaipsniui didėja dienos bėgyje. Sportininkas vis dar ruošiasi varžytis rytoj 10.30 val. Vietos laiku. Bendrovė teigė, kad bendradarbiauja su vietos policija tiria avarijos priežastisir pridūrė, kad taip pat atliks savo tyrimą. Japonijos automobilių gamintojas taip pat sakė, kad ir toliau glaudžiai bendradarbiaus su Tokijo olimpinių ir parolimpinių žaidynių organizaciniu komitetu, kad išvengtų tolesnių incidentų.
Šaltinis: „Reuters“
Kalmarų žaidimo VIP aktorius reaguoja į aktorinę kritiką
Apie autorių