„SpaceX“ ir Jeffo Bezoso „Mėlynoji kilmė“ NASA sukurs žmogaus Mėnulį nusileidusius įrenginius

Elono Musko SpaceX ir Jeffas Bezosas NASA pasirinko „Blue Origin“, kad sukurtų Mėnulį, kaip agentūros „Artemis“ misijos dalį. Tai yra didelis postūmis abiem kosmoso bendrovėms ir bus vertinamas kaip pripažinimas, kokia sėkminga joms sekėsi pastaraisiais metais.

Nors jie tinka skirtingiems aviacijos ir kosmoso rinkos segmentams, tiek „SpaceX“, tiek „Blue Origin“ savo atitinkamomis raketomis bandė pranokti vienas kitą. Nors „Blue Origin“ daugiausia dėmesio skiria žmonių skrydžiams į kosmosą, „SpaceX“ buvo užsiėmusi a įvairių komercinių projektų įvairiems klientams, įskaitant NASA. Tačiau Muskas ilgą laiką buvo Marso kolonizacijos idėjos šalininkas. Be to, paskutinis sėkmingas žmogaus nusileidimas Mėnulyje daugiau nei prieš 47 metus, 1972 m., vykdant „Apollo 17“ misiją ir galimybę dalyvauti Tikėtina, kad kitas sėkmingas pasaulio nusileidimas Mėnulyje būtų kažkas, ko norėtų ir Muskas, ir Bezosas dalis.

Vykdydama Artemis projektą NASA siekia tvariai tyrinėti Mėnulį ir iki 2024 m. išlaipinti pirmąją moterį ant paviršiaus. Agentūra tikisi, kad privačios įmonės, tokios kaip „SpaceX“ ir „Blue Origin“, sukurs tvarias tūpimo sistemas. A

naujausias pareiškimasNASA pranešė, kad sudaro 967 mln. Ši sutartis galios bazinį 10 mėnesių laikotarpį, per kurį agentūra įvertins, kuris iš atrinktų rangovų atliks pirmąsias parodomąsias misijas. Tam tikra prasme konkurencija tarp įmonių ir toliau tęsis tą laiką. Be „SpaceX“ ir „Blue Origin“, agentūra taip pat pasirinko „Dynetics“ – įmonę, įsikūrusią Hantsvilyje, Alabamos valstijoje, kaip trečiąją, kuri sukūrė sprendimą.

Dešimt mėnesių tyrimų ir plėtros pradžiai

Kiekviena įmonė ketina sukurti savo nusileidimo sistemą. „Blue Origin“ dirbs su integruotu nusileidimo automobiliu (ILV), trijų pakopų nusileidimo aparatu, skirtu jų naujajai Glenn raketų sistemai ir ULA Vulcan paleidimo sistemai. „Vulcan“ sistemą kuria „United Launch Alliance“, bendra „Lockheed Martin Space Systems“ ir „Boeing Defense, Space & Security“ įmonė. Tuo tarpu „SpaceX“ statys „Starship“ – visiškai integruotą nusileidimo įrenginį, naudodama bendrovės „Super Heavy Rocket“. Kita vertus, „Dynetics“ kuria „Dynetics Human Landing System“ (DHLS), kurios tikslas yra būti viena struktūra tiek kilimui, tiek nusileidimui. NASA darbuotojai padės rangovams projektuojant, analizuojant ir testuojant šias sistemas.

Praėjus dešimties mėnesių laikotarpiui, NASA pasirinks, kuriuos nusileidimo įrenginius pereiti į kitą demonstracinių misijų etapą. Demonstracinėse versijose bus nuspręsta dėl nusileidimo sistemos, kuria agentūra naudosis kaip komercinė paslauga tikrosioms Mėnulio misijoms. Plėtros projektas taip pat prisidės prie nusileidimo sistemų patikimumo ateityje. Tai bus gyvybiškai svarbu NASA Giluminio kosmoso tyrinėjimas planus, įskaitant tokius projektus kaip kosminio paleidimo sistemos (SLS) raketa, erdvėlaivis „Orion“ ir „Gateway“.

Tačiau „Artemis“ nėra tik žmonių nusileidimo misija. Taip pat bus ieškoma ekonominės naudos iš žvalgymo. NASA taip pat planuoja pastatyti Mėnulio bazę ir išbandyti naujas energijos sistemas. Nors per anksti pasakyti, galima manyti, kad „SpaceX“ ir „Blue Origin“ taip pat stebės šiuos projektus.

Šaltinis: NASA

Savižudybių būrio mąstytojas skiriasi nuo filmo versijos BTS vaizde

Apie autorių