„Cadillac“ skraidančių automobilių ir autonominių transporto priemonių koncepcijas pristatė GM

At CES 2021, „General Motors“ (GM) dovanojo tiems, kurie susijaudinę, kai jie gali skristi, o ne tik vairuoti, jaudinantį žvilgsnį į tai, kas gali būti horizonte. Tai gali užtrukti šiek tiek ilgiau nei 1985 m Atgal į ateitį prognozuota prieš kelis dešimtmečius, tačiau gali būti, kad dar bus ateitis, kurioje egzistuos skraidantys automobiliai. Be to, visi dabartiniai ženklai rodo, kad potenciali ateitis yra šiek tiek tolima.

GM yra vienas iš seniausių JAV automobilių gamintojų, 1908 m. Praėjus šimtmečiui ir nuo to laiko, GM įsitvirtino kaip viena iš pirmaujančių transporto priemonių gamintojų pramonėje. Kaip jos konkurentai, kai kurie GM gaminiai yra koncepciniai automobiliai, kurie nėra skirti gamybai, o tam, kad apčiuopiamai pažvelgtų į drąsiausias inžinierių sugalvotas galimybes. Dauguma šių sąvokų niekada netampa realybe. Tačiau kai kurie, pavyzdžiui, GM priklausanti „Chevy Volt“ koncepcija 2007 m., paversta 2011 m. „Chevy Volt“, demonstruoja technologijas, kurios gali būti prieinamos būsimose transporto priemonėse.

Nėra tikro būdo pasakyti, kuriai kategorijai jis pateks, tačiau GM pasiūlė savo dalyviams Parodos „Zero“ virtualus salonas CES 2021 parodoje pažvelkite į „Cadillac“ vertikalaus kilimo ir tūpimo (VTOL) droną. Bendrovė teigia, kad „VTOL travel“. „yra raktas į GM multimodalinės ateities viziją, suteikiantį pagrindinį jungties tašką tarp pirmos ir paskutinės EV kelionės mylios be spūsčių. „Cadillac VTOL“ yra vienvietis, visiškai autonominis, visiškai elektrinis orlaivis, varomas koaksialinės varomosios jėgos sistemos. GM numato, kad tai teikia „patogu ir prabangu“ Kelionės nuo stogo iki stogo iki 90 kilometrų per valandą greičiu, todėl sutrumpėja kelionės laikas ir prisidedama prie to, ką teigia GM „nulio spūsčių jus supančiam pasauliui“. Tikriausiai nebent VTOL transporto priemonės taps riaumojančia sėkme ir neužkimš miesto dangaus. GM į savo saloną netgi įtraukė tvarkingą funkciją, kuri suteikė vartotojams galimybę praktiškai apžiūrėti futuristinę transporto priemonę savo važiuojamojoje dalyje.

Cadillac VTOL: Įspūdingiausia, bet mažiausiai tikroviška GM koncepcija

Tačiau faktas yra tas, kad komercializuotos asmeninės kelionės lėktuvu dar toli. Reaktyviniai paketai net netapo realia keliavimo priemone, išskyrus atsitiktiniai pastebėjimai paslaptingų solo skrajučių Los Andžele. Tokios pat intriguojančios kaip GM ir kitų gamintojų idėjos (kaip pranešė CNET) tikrai yra, nėra jokios priežasties pradėti taupyti savo pačių skraidančiam automobiliui. Iš pažiūros šių transporto priemonių greitai nebus galima pilotuoti namo.

GM parodė kitas koncepcines transporto priemones, kurios atrodo pasiekiamos. Pavyzdžiui, asmeninis autonominis automobilis „Cadillac“ atrodo kaip tikėtinas eskalavimas, nes šiandien jau yra transporto priemonių, ypač Teslos - kurie patys gali vairuoti. GM teigia, kad „Cadillac“ elektrinio savarankiško vairavimo koncepcija apima mobilią svetainę, kuri suteikia papildomo komforto ir patogumo galimybė naudoti valdymą balsu arba gestais, kad pakeistumėte tokius dalykus kaip šviesa, kvapai ir oro drėgmė kabina. Tai tikrai nėra taip įdomu, kaip galimybė skristi nuo stogo ant stogo kaip kelionės priemonė, bet galimybė visiškai paimti į rankas nuo vairo ir atsipalaiduoti kelionės ar kelionės į darbą ir atgal metu atrodo kaip ateitis, kurios verta stengtis.

Šaltinis: General motors

Kopos pabaiga paaiškinta