„Boeing“ „Starliner“ gedimas dabar skamba daug rimčiau – ką mes žinome

Dėl nesėkmingo paleidimo paaiškėjo naujų detalių Boeing„Starliner“. erdvė kapsulė, atskleidžianti tai gedimas iš tikrųjų buvo rimtesnis nei iš pradžių manyta. Ant popieriaus „Starliner“ turėtų būti puiki įranga NASA. Kapsulė skirta talpinti iki septynių keleivių, joje yra vietos svarbiems kroviniams ir (galų gale) astronautus iš Žemės nukels į Tarptautinę kosminę stotį.

Deja, „Boeing“ bandymų metu „Starliner“ susidūrė su keliais nelygumais, įskaitant dar vieną nesėkmingą paleidimą vos prieš kelias dienas. Nepraleidęs liepos pabaigos lango dėl tam tikros dramos TKS, „Boeing“ rugpjūčio 4 d. turėjo paleisti „Starliner“ (be įgulos) į kosminę stotį. Viskas buvo paruošta, bet paskutinę sekundę „Boeing“ ir NASA tai atšaukė.

Netrukus po to, kai paleidimas buvo atšauktas, NASA pranešė, kad varomosios sistemos vožtuvai davė neteisingus rodmenis. Laukimas buvo kad tai tik kompiuterio gedimas, tačiau atlikus tolesnį tyrimą paaiškėjo, kad kilo problemų dėl tikrosios aparatinės įrangos. rugpjūčio 9 d.

„Boeing“ patvirtino kad turėjo „atkurtas daugiau 13 CST-100 Starliner varomosios sistemos vožtuvų, kurie praėjusią savaitę prieš paleidimą tikrinant sistemą neatsidarė taip, kaip numatyta. Tai daug kas skiriasi nuo „Starliner“ kompiuterių gedimo. Jei būtų bandoma paleisti su netinkamai veikiančiais vožtuvais, tai galėjo rimtai sugadinti erdvėlaivį „Starliner“.

NASA vis dar nori naudoti Starliner ateityje

Nors tokios situacijos toli gražu nėra idealios, jos taip pat gana dažnos. Maždaug prieš savaitę Kinijos kosmoso tyrimų bendrovė „i-Space“ patyrė antrą nesėkmingą paleidimą šiais metais. Vykdykite nepriekaištingą misiją iš Žemės į kosmosą nėra lengva užduotis, nes yra begalinės galimybės pakeliui kas nors suklysti. Daugybė „Boeing“ klaidinimų tikrai nerodo gero, kaip ji konkuruoja su tokiomis kompanijomis kaip „SpaceX“, tačiau taip pat neprotinga tikėtis tobulumo iš tokių dalykų.

Net ir atidengus šios naujausios gedimo rimtumą, NASA vis dar nori dirbti su „Boeing“ ir „Starliner“ kapsule. Savo tinklaraščio įraše NASA sakė, „Artimiausiomis dienomis NASA ir „Boeing“ tęs darbą, kad visi paveikti vožtuvai būtų tinkamos konfigūracijos. Jei visas vožtuvo funkcijas pavyks atkurti ir nustatyti pagrindinę priežastį, NASA bendradarbiaus su „Boeing“, kad nustatytų skrydžio kelią svarbi be įgulos misija į kosminę stotį“. Neaišku, kaip greitai bus sutvarkyti vožtuvai ir kada bus bandoma kitą kartą paleisti „Starliner“, tačiau viskas juda teisinga kryptimi, kad būtų galima tai įveikti ir toliau stumti į priekį. Tikimasi, kad nuo šiol „Boeing“ plauks sklandžiai.

Šaltinis: Boeing, NASA

90 dienų sužadėtinis: Jenny Slatten nehigieniškus įpročius atskleidė Sumito mama

Apie autorių