GM pradeda pristatyti atšauktų „Chevy Bolt“ elektromobilių atsargines baterijas

click fraud protection

„General Motors“ pradėjo tiekti atsargines savo atšauktų baterijas Chevy Bolt EV. Automobilis ir vairuotojas pranešė, kad „Chevrolet“ atšaukė daugiau nei 50 tūkstančių Bolt EV sugedusiems elementams, įskaitant 2017–2019 m. modelius. Tada jis išaugo iki beveik 70 tūkstančių automobilių. Vasarą buvo dar vienas šių EV modelių atšaukimas nuo 2017 iki 2022 m. GM nustatė, kad kilo problema su akumuliatoriumi. Buvo gaisrų tikimybė. Šis atšaukimas taip pat apėmė 2022 m. „Chevrolet Bolt EUV“. Bendrovė pateikė informaciją apie saugumą, kad savininkai vis tiek galėtų naudotis automobiliais, kol „Chevrolet“ nepateiks nuolatinio sprendimo.

GM nėra vienintelė automobilių kompanija, kuri susiduria su problemomis dėl savo technologijų. Nacionalinė greitkelių eismo saugumo administracija (NHTSA) paprašė Tesla atšaukti kai kurias jos transporto priemones anksčiau šiais metais. Iškilo problemų dėl žiniasklaidos valdymo bloko tam tikruose „Model S“ automobiliuose nuo 2012 iki 2018 m. ir „Model X“ transporto priemonėse nuo 2016 iki 2018 m. MCU užgestų, neleisdamas vairuotojui matyti galinio vaizdo kameros. Vėliau „Tesla“ atšaukė savo automobilius, kad išspręstų problemą.

Pagal Tech Crunch, kai pakaitiniai Chevy Bolt EV akumuliatoriai pasieks atstovybes, prireiks maždaug dviejų dienų, kol jie bus įdėti į transporto priemones. Per ChevyPirminis pranešimas apie akumuliatorių gamybos atnaujinimą praėjusį mėnesį, automobiliams pirmenybė bus teikiama „konkretūs kūrimo terminai, kai GM mano, kad akumuliatoriaus defektai yra susikaupę.Kitas žingsnis yra diagnostikos programinės įrangos įdiegimas automobiliuose stebės baterijas. Tai tikimasi iki lapkričio vidurio. Programinė įranga aptiks defektus ir įspės savininkus, jei reikia pakeisti bateriją. Jis taip pat stebės veikimą ir pirmenybę teiks baterijoms keisti.

Chevy Bolt EV baterijų keitimo gamyba

Naujų baterijų gamyba vėlavo dėl puslaidininkių trūkumo. Pietų Korėjos elektronikos įmonė LG padidino gamybą, kad GM siųstų daugiau elementų. LG taip pat peržiūrėjo savo gamybos procesą, kad užtikrintų kokybės užtikrinimą.

Pagal CNBC, sugedusių baterijų taisymas kainuos apie 2 mlrd. LG sutiko kompensuoti iki 1,9 mlrd. LG ir GM taip pat pastatyti dvi akumuliatorių gamyklas JAV per Ultium Cells LLC partnerystę. Gamyklos bus Ohajo ir Tenesio valstijose ir gamins naujos kartos akumuliatorių, pavadintą „Ultium“, skirtą „Chevy Bolts“ ir kitiems GM elektromobiliams.

Naujienos apie baterijų pristatymą turėtų būti palengvėjimas Chevy Bolt EV savininkų, kai kurie iš jų jau kurį laiką buvo nežinioje. Atrodo, kad GM daro viską, ką gali, kad įsitikintų, jog tokia problema nepasikartotų. Tikimės, kad tai nuramins tuos, kuriuos paveikė atšaukimas.

Šaltinis: Automobilis ir vairuotojas, Tech Crunch, GM, CNBC

Naujasis Betmeno kostiumas yra labiau demonas nei superherojus

Apie autorių