Išleista „Tesla“ visiškai savarankiško vairavimo beta versija 9: kas tai yra ir kaip ją gauti
Po nesibaigiančių vėlavimų, kurių pabaigos, regis, nematyti, Teslapagaliau iškeliauja ilgai lauktas 9 versijos atnaujinimas visiškai savarankiško vairavimo beta versijai. 9 versija siekiama, kad visiško savarankiško vairavimo funkcija būtų patikimesnė ir funkcionalesnė, todėl Tesla būtų vienu žingsniu arčiau autonominių automobilių pavertimo realybe.
Nors „Tesla“ svajonę apie visiškai autonominius automobilius parduoda jau ne vienerius metus, „Tesla“ vairavimas šiandien vis dar reikalauja didelio vairuotojo dėmesio. Autopilotas, kuris yra savarankiško vairavimo funkcijų rinkinys, kurį kiekvienas Tesla savininkas gauna nemokamai, prideda automatinį vairavimą, greitėjimą ir stabdymą vienoje eismo juostoje. Jei vartotojai nori pridėti papildomų savarankiško vairavimo funkcijų, jie turi įsigyti 10 000 USD vertės „Full Self-Driving“ priedą. Tai padeda įgyti patirties, pridedant automatinį eismo juostų keitimą, automatinį parkavimą ir kt.
Nuo 2018 m. Elonas Muskas žada išleisti „Full Self-Driving“ beta versiją 9. Bėgant metams apie tai buvo kalbama kaip apie kitą didelį žingsnį į pilną savarankiško vairavimo programinę įrangą ir nuo liepos 10 d.
Kas naujo visame „Tesla“ savarankiško vairavimo 9 versijos atnaujinime
Taigi, kas tiksliai yra naujo ilgai lauktame 9 versijos atnaujinime? Ryškiausias pokytis pastebimas dėl to, kaip automobilio ekranai dabar rodo savarankiško vairavimo vizualizacijas (iš esmės grafiką / sąsają, rodančią, kaip automobilis važiuoja pats). Vizualizacijose turėtų būti pateikiama aiškesnė ir lengviau skaitoma informacija, leidžianti vairuotojams geriau suprasti, ką automobilis „mato“ ir kodėl jis priima tokius vairavimo sprendimus. Techniniu lygmeniu 9 versija taip pat įgalina Tesla Vision – sistemą, kuri leidžia automobiliams pasikliauti tik optinėmis kameromis, o ne radaro jutikliais. Visa tai turėtų baigtis Visiškas savarankiškas vairavimas yra tikslesnis, saugesnė ir apskritai geresnė patirtis. Muskas ir Tesla juo taip tiki, kad dažnai tai buvo vadinama visiško savarankiško vairavimo sistemos „funkcijų visuma“ versija.
Kad ir kaip būtų įdomu, visiškai savarankiško vairavimo beta versija 9 vis tiek pateikiama su daugybe saugos įspėjimų. Atnaujinimo išleidimo pastabose Tesla įspėja „Visiškas savarankiškas vairavimas yra ankstyvoje ribotos prieigos beta versijoje ir turi būti naudojamas ypač atsargiai. Toliau pažymima, kad visiškai savarankiškas vairavimas „blogiausiu metu gali pasielgti neteisingai, todėl visada turite laikyti rankas ant vairo ir skirti daugiau dėmesio kelyje“. Nors tai gerai, Tesla yra iš anksto su šio naujinimo saugos aspektu, kelia nerimą tai, kad visiško savarankiško vairavimo versijoje „funkcija užbaigta“ vis tiek pateikiamas toks didelis įspėjimas. Nėra nieko blogo, jei vairuotojams sakoma, kad saugokitės, bet sakote, kad kažkieno automobilis „blogiausiu metu gali pasielgti neteisingai“ nesukelia didelio pasitikėjimo šia funkcija. Be to, tuo tarpu Muskusas parašė tviteryje kad 9 versija atnaujinta „sprendžia labiausiai žinomas problemas“, jis taip pat tai pakomentavo „Bus nežinomų problemų, todėl būkite paranojiški“.
Turint visa tai pasakyta, verta paminėti, kad labai ribotas skaičius žmonių naudosis visiškai savarankiško vairavimo beta versija 9 iš karto. Electrekatkreipia dėmesį į tai, kad šiuo metu beta programoje dalyvauja tik apie 2 000 „Tesla“ savininkų, daugelis iš jų yra „Tesla“ darbuotojai. Visiškas savarankiškas vairavimas gali būti tik geresnis su kiekvienu pasirodžiusiu atnaujinimu, bet iš dalykų garsų Tesla vis dar turi a ilgas reikia nueiti, kol tai netaps įprastu dalyku.
Šaltinis: r/TeslaMotors, Elonas Muskas, Electrek
90 dienų sužadėtinis: kuo Michaelio buvusi Sarah užsiima nuo Julianos išsiskyrimo
Apie autorių