Naujas startuolis keičia skraidančių automobilių koncepciją

Naujas startuolis baigė savo pirmąjį skrydį apie tai, kas galėtų būti transporto ateitis. Skraidantys automobiliai o skraidantys taksi, pramonėje žinomi kaip eVTOL, arba elektriniai vertikalaus kilimo ir tūpimo orlaiviai, buvo kuriami daugelį metų. Tokios įmonės kaip „Porsche“, „Hyundai“, „Boeing“, ir kiti dirba su įvairiais projektais bet atrodo, kad neskuba pristatyti.

Skraidantys taksi vis tiek jaučiasi kaip kažkas toli siekta ir ateities idėja. Skraidančių miesto transporto priemonių koncepcijos, kurias pristatė įmonės, atrodo labai keistai arba atrodo kaip mažesnis sraigtasparnis ar lėktuvas, o ne automobilis. Jie taip pat yra dideli, palyginti su automobiliu, labai brangūs ir yra saugūs skristi tik tada, kai vairuotojas yra pilotas.

Bellwether, naujas JK startuolis sėkmingai užbaigęs pirmąjį savo skraidančios transporto priemonės prototipo skrydį, kelia rimtą triukšmą aviacijos pramonėje. Jie sako "tai ne skraidantis automobilis, tai naujo tipo transporto priemonė,“ ir jie vadina jį Volaru. „Volar“ yra įspūdingas projektas, kuris, jei pasiseks, gali paskatinti ateities skraidančias transporto priemones. Dėl dizaino, technologijų, išvaizdos, dydžio ir kainos „Volar“ tikisi pasisekti ten, kur kitiems nepavyko.

Kaip keturi kolegijos studentai sukūrė tobulą skraidymo amatą

„Volar“ sukūrė keturi kolegijos studentai iš JK Karališkojo meno koledžo intelektualaus mobilumo skyriaus. Kruopščiai dirbdami keturi jaunieji studentai nuėjo ilgą ir sunkų kelią, kad įgyvendintų savo viziją. Jie kūrė projektus, elektroniką, atliko modeliavimo testus, statė molio modelius, CAD modelius ir tobulino jų dizainą. Iki 2019 m. jie oficialiai įkūrė Bellwether Industries ir pradėjo bendradarbiauti su reikiamais žmonėmis skraidančių automobilių pramonė.

„Volar“ gali vertikaliai pakilti ir nusileisti, turi paslėptą varymo sistemą. Transporto priemonė yra kompaktiška, asmeniška, gali būti padidinta, kad būtų galima pigiai parduoti. Jis skirtas suderinti su miestu, tai yra pilnai elektrinis, beveik nekelia triukšmo ir neišmeta grynųjų teršalų. Projektas yra sukurtas ant kito projekto, prie kurio komanda dirbo daugelį metų – laivo su oro pagalve arba skraidančio automobilio, vadinamo „Gazelle“.

Bellwether dar tik pradeda savo kelionę. Jų pristatyta transporto priemonė yra mastelio modelis, todėl tuo metu ji tinka daugiau drono kategorija, tačiau jie pasiryžę sukurti tikrą daiktą ir pamatyti, kaip jis pakils į dangų. Praėjusiais metais komanda dirbo už uždarų durų, vykdydama skrydžių bandymus. Jie užsibrėžė ambicingą tikslą pradėti veiklą skraidančios mašinos visame pasaulyje visuose miestuose iki 2030 m. Jie nori, kad tai būtų pigu, kaip pirkti automobilį. “Kiekvienas turėtų mokėti skristi“, - sako Bellwetheris. Ar ta svajonė taps realybe, gali spėlioti.

Šaltinis: Bellweather, Bellweather / Facebook

„Samsung“ gali dirbti su keistu telefonu su dviem slankiojančiais ekranais