„Tesla Model 3“ ir „Y“ yra beveik 10 000 USD brangesni nei prieš metus
Tesla nuolat ir sparčiai didina kainas savo dviem pigiausiomis elektromobilių per pastaruosius kelis mėnesius, todėl kaina dabar yra beveik 10 000 USD didesnė, palyginti su tuo pačiu praėjusių metų laiku. Nors tai gali būti šokiruojanti naujiena klientams, tai parodo, kokia šių automobilių paklausa. Ar tai sulėtins rinką, ar ne, neaišku, tačiau „Tesla“ yra pripažinta kaip beteršalių transporto priemonių lyderė.
Tesla 3 modelio planas turėjo padaryti jį pigiu elektromobiliu masėms. 35 000 USD kaina buvo siekiama ir trumpam pasiekė, kai tik 2019 m. vasario mėn. pasirodė standartinis modelis. 35 000 USD kainuojančio modelio internetinė galimybė išnyko per kelis mėnesius, nors ją buvo galima užsisakyti specialiai. Gamybos apribojimų, pakankamai baterijų gamybos ir kitų komponentų įsigijimo realybė tapo dar sunkesnė, kai pandemija užklupo 2020 m. kainų augimas išaugo 2021 m.
The Tesla Model 3 dabar bazinis modelis kainuoja 44 990 USD, atėmus visas vyriausybės paskatas ir nepridedant mokesčių ar rinkliavų. Verta paminėti, kad „Tesla“ nuolat tobulina savo automobilius, todėl šiuo metu pigiausias „Model 3“ modelis šiuo metu yra ilgesnis nei 35 000 USD kainuojantis modelis. Vis dėlto tai yra didelis kainų padidėjimas ir atsitiko tas pats
Kodėl Tesla kainos auga
Tesla, kaip ir visi pagrindiniai gamintojai, turi problemų su savo tiekimo grandine. Pranešimai apie lustų trūkumą įtakojantys automobilių gamintojus antraštėse buvo jau kelis mėnesius ir Tesla nėra apsaugota nuo šių problemų. Lustai nėra vienintelė problema, o Tesla pareiškė, kad iš esmės sunku gauti įvairių dalių, kurių pristatymo ir gamyklos tvarkaraščiai visame pasaulyje yra sutrikdyti.
Kainų kilimas lemia papildomas išlaidas, su kuriomis „Tesla“ tenka susidurti, kai ji keičia maršrutą ir improvizuoja naujus sprendimus, kad gamyba nenutrūktų, tačiau tai taip pat yra pasiūlos ir paklausos taisyklės realybė. Jei klientai perka prekę greičiau, nei ji gali pagaminti, logiškas žingsnis yra įmonės pakelti kainas. Tai gali sulėtinti pardavimą, tačiau esant didesnei kainai, pelnas iš tikrųjų gali padidėti arba bent jau išlikti stabilus. Tai yra subalansavimo veiksmas, siekiant rasti optimalią kainą, kuri atitiktų situaciją ir Tesla kainodarą Modelis 3 ir Model Y gali neišlaikyti dabartinės aukšto lygio, jei paklausa sulėtės. Jau nekalbant apie tai, su Tesla kas mėnesį atsiranda vis daugiau konkurencijos, tai taip pat gali turėti įtakos.
Šaltinis: Tesla
„MateBook E“ yra „Huawei“ atsakymas į „Microsoft Surface Pro 8“.
Apie autorių