Norite atidaryti savo automobilį nuotoliniu būdu? Galite sumokėję prenumeratos mokestį

Toyota planuoja klientams, kurie turi 2018 m. ar naujesnį modelį, pradėti taikyti abonentinį mokestį, kad nuotoliniu būdu galėtų užvesti automobilį su rakto pakabuku. Tai ne pirmas kartas, kai automobilių gamintojai ima prenumeratos mokestį už funkciją, kuri turėtų būti nemokama. Pavyzdžiui, BMW ilgą laiką apmokestino klientus už metinį abonementą, kad gautų prieigą į Apple CarPlay. Tiems, kurie nežino, „CarPlay“ priklauso nuo ryšio su „iPhone“ ir reikalauja minimalių BMW pastangų, kad palaikytų. Dauguma, jei ne visi, kiti automobiliai siūlo CarPlay funkciją nemokamai arba nemokamai vienkartinis atnaujinimo mokestis.

Automobilių pramonė nėra vienintelė pramonė, kuri bando viskam stumti abonentinius mokesčius. Per pastaruosius kelerius metus išmaniųjų telefonų programėlės pamažu nebėra vienkartinių pirkimų prie prenumeratos modelio. Nors kai kurios programos pateisina savo prenumeratos mokesčius, kitoms programoms tenka daug sunkiau priversti vartotojus mokėti mėnesinį ar metinį mokestį.

Tačiau naujasis „Toyota“ abonemento reikalavimas yra keistas.

Kaip patvirtino Vairavimas, „Toyota“ pareikalaus 2018 m. ar vėlesnių modelių su gamintojo „Remote Connect“ funkcijomis savininkams įsigyti abonementą, kad nuotoliniu būdu galėtų užvesti automobilius su rakto pakabu. Priklausomai nuo transporto priemonės, ji turės „Audio Plus“ arba „Premium Audio“ parinktį, kurioje veikia nuotolinio paleidimo funkcija. Jei automobilis palaiko „Audio Plus“, savininkai gaus trejų metų bandomąją versiją su nuotoliniu užvedimu per pridedamą rakto pakabuką. Tačiau su „Premium Audio“ suderinamiems automobiliams bus suteikta iki 10 metų nemokama bandomoji versija. Bet kuriuo atveju savininkai praras nuotolinio paleidimo funkciją, jei nepradės mokėti pasibaigus nemokamam bandomajam laikotarpiui. Toyota patvirtino Vairavimas kad "patobulinta" transporto priemonėms, pagamintoms iki 2018 m. lapkričio 12 d., nereikės prenumeratos norint pasiekti nuotolinį paleidimą rakto pakabu. „Audio Plus“ ir „Premium Audio“ savininkams mokės 8 USD per mėnesį arba 80 USD per metus.

Prenumeratos nuovargis?

Atrodo, kad tai sunkus „Toyota“ žingsnis. Panašiai kaip „CarPlay“ situacijoje su BMW, norint užvesti automobilį nuo raktelio, nėra prasmės apmokestinti abonementą. Skirtingai nuo nuotolinio paleidimo iš telefono, planšetinio kompiuterio ar kompiuterio, rakto pakabukas neprisijungia prie „Toyota“ serverių, kad užvestų automobilį. Būtų kitokia istorija, jei pultelis per "Bluetooth" ryšį bendrautų su išmaniojo telefono programa arba per korinį tinklą. Vietoj to, jis palaiko ryšį vietoje tiesioginis ryšys su automobiliu.

Logiškai mąstant, tai nėra prasmės. Toyota teigia, kad senesni automobiliai išsaugos nuotolinio užvedimo funkciją su rakto pakabu be prenumeratos. Tačiau naujesni automobiliai bus reikalauti prenumeratos dirbti? Tačiau šiuo metu daugumai savininkų tai nesvarbu. Net ir turėdami trejų metų bandomąjį laikotarpį, tie, kurie įsigijo savo automobilius 2018 m., bando baigti tik dabar. Ir tie, kurie bando dešimt metų, greičiausiai pakeis arba parduos savo automobilius, kol šis bandymas nesibaigs.

Šaltinis: Vairavimas

Žmogus-voras: „No Way Home“ kasų prognozės smarkiai krenta

Apie autorių