Šios savarankiškai vairuojančių automobilių įmonės leidimas buvo sustabdytas Kalifornijoje
Kalifornija sustabdė savarankiškas vairavimas leidimas išbandyti savarankišką įmonę Pony.ai dirba su Hyundai po avarijos. Pony.ai buvo įkurta 2016 m., o po dvejų metų pristatė pirmuosius robotus-taksi. Bendrovė, kuri taip pat kuria ir eksploatuoja krovininius sunkvežimius be vairuotojo, turi transporto priemonių, važinėjančių Kinijoje ir JAV.
Automobiliai ir sunkvežimių, kurie vairuoja patys yra neišvengiama realybė. Savarankiškų automobilių markių skaičius nuolat didėja, nes skubiai stengiamasi įsitvirtinti šioje naujoje ir besiformuojančioje rinkoje. Norėdami sustabdyti technologijas, kurios neteikia pirmenybės saugumui, automobilių markės privalo failų leidimai testavimui. Kalifornijoje leidimai pateikiami DMV ir apie visas avarijas reikia pranešti.
Kalifornijos DMV pranešė Pony.ai, kad sustabdė leidimą atlikti bandymus be vairuotojo po pranešimo apie susidūrimą Frymonte. TechCrunch. The pranešimas apie susidūrimą teigia, kad avarija įvyko spalio mėn. 28 val. 10:50 val., kai sąlygos buvo giedros ir sausos. Posūkyje į dešinę į Fremont Blvd, automobilis Pony.ai Hyundai rėžėsi į centrinę pertvarą ir kelio ženklą, kai persuko į kairę eismo juostą autonominiu režimu.
Kodėl avarija svarbi
DMV gavo daug pranešimų apie autonominių transporto priemonių susidūrimus, tačiau Pony.ai avarija išsiskiria iš kitų dėl tuo metu buvusios autonominės būsenos. Dauguma avarijų įtraukti transporto priemones su saugiais vairuotojais, arba kitos transporto priemonės, kurios atsitrenkia į autonomines transporto priemones mažai juddamos arba visai nejuddamos. Šie nelaimingi atsitikimai ir eismo juostų persijungimo incidentai yra dažni ir gali sukelti nedidelę žalą. Tačiau Pony.ai automobilio priekinės dalies apgadinimas, taip pat nepaaiškinamas posūkis, puikus matomumas ir kelio sąlygos, buvo pakankamas pagrindas Kalifornijos DMV sustabdyti leidimas. Pony.ai vis dar laikosi savo "su saugiu vairuotoju“ leidimą ir turi dešimties Hyundai transporto priemonių parką, važiuojantį per Kaliforniją. Komentaruose į TechCrunch, Pony.ai atstovas patvirtino, kad per avariją sužalojimų ar žuvusiųjų nebuvo, o bendrovė glaudžiai bendradarbiauja su DMV. Pasak atstovo, nuo 2017 m. įmonė Kalifornijoje nuvažiavo daugiau nei 750 000 realaus pasaulio mylių.
Pony.ai yra viena iš aštuonių įmonių, gavusių leidimą atlikti bandymus be vairuotojo Kalifornijoje. Apskritai, šiuo metu valstijoje yra 53 įmonės, išbandančios autonomines transporto priemones su vairuotojais ir be jų. įskaitant Apple, Argo AI bendradarbiauja su Ford, BMW, Continental, Cruise, Honda, Mercedes-Benz, Nissan, Tesla, Toyota, VW, Waymo ir Zoox. NHTSA duomenys rodo, kad 2020 m. per avariją žuvusių žmonių skaičius išaugo iki 38 860, nepaisant didžiulio srauto sumažėjimo dėl pandemijos uždarymo. Nors Savarankiškas vairavimas įmonės ir toliau tikina, kad ketina sumažinti šiuos skaičius, visiškai automatizuotų saugos funkcijų ir autopilotų laukia ilgas kelias, pilnas leidimų, bandymų ir saugumo procesų.
Šaltinis: DMV, TechCrunch, NHTSA
Ką vartotojams reiškia „Windows“ terminalas, tapęs numatytąją komandų eilutės programa