„GM“ ir „Lockheed“ demonstruos „Rovers“ astronautai, kurie važiuos Mėnulyje

NASA pristatė naujus Mėnulio roverius, kuriais astronautai važiuos į Mėnulį. Artemidės misija, šiemet planuojama pradėti be įgulos paleidimo ir pereiti prie pažangių etapų, įkurs bazę Mėnulio pietų ašigalyje. Mėnulio bazės koncepcija nuo pat pradžių apima roverius, skirtus judėti, ir pakankamai didelius, kad būtų galima gyventi.

Artemidės misija yra daugiau nei tiesiog grįžimas į Mėnulį. Pietų ašigalio bazė vertinama kaip Tarptautinės kosminės stoties (TKS) išplėtimas. Tai apima tarptautinį bendradarbiavimą. Mėnulis taip pat laikomas strategine vieta moksliniams tyrimams, astronominiams stebėjimams ir atspirties tašku misijoms, vykstančioms toliau.

„General Motors“ ir „Lockheed Martin“. susivienijo, kad sukurtų naujos kartos mėnulio transporto priemones. Neseniai jie juos parodė pasauliui. Mėnulio roveriai yra ankstyvoje projektavimo stadijoje ir yra įspūdingai pažengę, nepaisant to, kad tai tik koncepcijos. Buvo pristatytos dvi transporto priemonės. Vienas iš jų – galingas važiuojamas visureigis bagis, kitas – didesnis roveris, kuriame yra pakankamai vietos kroviniui ar gyvenamosioms patalpoms. Bet, žinoma, anksčiau buvo važinėta Mėnulyje. NASA paaiškina, kad važiavimo Mėnulyje rekordas,

nustatytas per „Apollo“ misijas, yra penki kilometrai. Atsižvelgiant į tai, kad Mėnulio apimtis yra daugiau nei 10 tūkstančių kilometrų, žmonės tiek daug nevažinėjo. Tačiau vairavimas dėl vaizdų, malonumo ar skubėjimo nėra tai, ką GM, Lockheed Martin ar NASA turi omenyje. Vietoj to, jie turi konkrečią idėją apie tai, ką jie nori daryti su jaunaties roveriais.

Vairavimas dviejų savaičių mėnulio naktį

Mokslas yra pagrindinis „Artemis“ misijos prioritetas. NASA ypač domisi lakiosiomis medžiagomis, heliu, vandeniu-ledu ir kitais elementais. Jie tiki, kad jie randami giliai kraterių viduje, slepiasi jų šešėlyje. Kad iš plokščios, saugios tūpimo zonos patektų į mokslą dominančią nelygią vietovę, NASA reikia, kad astronautai turėtų patobulintas mobilumo galias. Jie turi turėti galimybę naudoti roverius kaip buveinę dideliems atstumams keliauti. Mėnulio marsaeigiai taip pat turi atlikti įvairius dalykus: nešioti instrumentus, mašinas, apdoroti ir laikyti mėginius, neštis įrankius ir važiuoti neįmanomu būdu.

GM sako, kad jos roveriai yrarimti ratai„Astronautams, grįžtantiems į Mėnulį, reikia. Ne paslaptis, kodėl GM ir Lockheed įkvėpimo Mėnulio roveriams rado savo didžiulėje kariuomenėje transporto priemonių portfelis, kurio radiacija ir temperatūra aukšta iki 260 F per dieną ir žema iki -280 F naktis. Šiuos roverius reikia sukurti taip, kad jie ištvertų, o karinės transporto priemonės suteikia jiems gerą planą. Naktys mėnulyje trunka dvi savaites, todėl šie pasivažinėjimai puikiai važiuoja tamsoje ir nepriklauso nuo saulės įkrovimo. Nauja NASA Mėnulio roveriai atrodo kaip viskas, ko reikia astronautams. Dabar GM ir Lockheed turi juos sukurti. Naujasis žmonijos pietų ašigalis nuo jų priklauso bazė mėnulyje.

Šaltinis: Lockheed Martin

Kada pasirodys „iPhone 14“? Štai ką mes žinome iki šiol