Kiek kainuoja įkrauti elektromobilį?
Elektra varomi automobiliai automobilių pasaulis per audrą, iškeldamas svarbų klausimą: kaip elektromobilio įkrovimo kaina skiriasi nuo tradicinio vidaus degimo variklio degalų papildymo? Pasirodo, yra daug veiksnių, kurie gali turėti įtakos galutinei kainai, įskaitant įkraunamo automobilio tipą, įkrovimo vietą ir įkrovimo greitį. Elektrinės transporto priemonės gali turėti smūgio diapazoną, ir vidutiniškai kainuoja mažiau degalų nei tradicinių transporto priemonių. Atsižvelgiant į galimas vyriausybės subsidijas, elektrinių transporto priemonių turėjimas gali sutaupyti namų ūkiams tūkstančius dolerių per metus.
Vienas pagrindinių atgrasančių žmonių, svarstančių apie elektromobilio įsigijimą, yra įkrovimo vargas. Keliaudami vairuotojai gali nesunkiai rasti benzino ar dyzelino kuro stotelę, tačiau įkrovimo stotelę rasti gali būti sudėtinga. Automobilių kompanijos yra siekdami pagerinti įkrovimo greitį, kad elektrinę transporto priemonę būtų galima įkrauti taip pat greitai, kaip ir degimo variklį. Tačiau didėjant įkrovimo greičiui, didėja vartotojų sąnaudos, o tai apsunkina elektrinių transporto priemonių vertės pasiūlymą.
Jei įkraunant elektromobilį svarbiausia yra kaina, pigiausias būdas pasipildyti degalų yra namuose. Pagal JAV energetikos departamentas, vidutinis tarifas už elektrą JAV yra 13 centų už kilovatvalandę energijos. Kilovatvalandės standartas yra tas pats, kuris naudojamas elektromobilių akumuliatoriams įvertinti, o tai reiškia, kad paprasta apskaičiuoti vidutines įkrovimo išlaidas. Daugumos automobilių kilovatvalandė yra nuo 50 iki 100, o įkrovimas namuose gali kainuoti mažiau nei 10 USD už vieną įkrovimą. Aukštesnio lygio kaina gali siekti 15 USD už vieną įkrovimą. Viskas priklauso nuo energijos normos kliento vietoje, transporto priemonės tipo ir jos talpos. Paprastai kalbant, įkrovimas namuose vyksta lėčiau, bet pigiau, nei degalinėje pildyti tradicinį automobilį.
Kompresoriai yra brangesni ir efektyvesni
Būdamas toli nuo namų, Tesla Supercharger tinklas yra plačiausiai išsiplėtęs įkrovimo tinklas Šiaurės Amerikoje. Tai apima visus „Tesla“ modelius, o bendrovė paskelbė apie planus išplėsti tinklą kitų gamintojų elektromobilių ateityje. Tačiau naudojimasis tinklu kainuoja daugiau nei elektros kaina namuose, teigia Tesla svetainė. Vidutinis įkrovimo tarifas yra 26 centai už kilovatvalandę, tačiau tai yra viena iš nedaugelio parinkčių, kai įkraunate kelyje. Tai reiškia, kad jei klientas nori visiškai įkrauti savo transporto priemonę su įkrovikliu, jis gali tikėtis sumokėti nuo 13 iki 26 dolerių, priklausomai nuo transporto priemonės diapazono.
Šios vidutinės išlaidos yra daug mažesnės nei benzininio ar dyzelinio variklio užpildymas, net ir naudojant brangesnis Supercharger. Įkraunant namuose kaina yra tiesiog šokiruojanti klientams, kurie yra įpratę mokėti beveik 100 dolerių už tam tikrų tipų automobilius ir sunkvežimius. Taip pat yra keletas kitų būdų, kaip paveikti galutinę kainą. Daugelis vyriausybių, įskaitant JAV energetikos departamentas, siūlo mokesčių kreditus elektromobilių savininkams, kurie beveik panaikina įkrovimo išlaidas. Be to, įkrovimas namuose kartu su saulės baterijomis taip pat gali sumažinti įkrovimo išlaidas ir kai kuriais atvejais netgi duoti pelno. Daugeliu atvejų įkraunant an elektromobilis kainuos žymiai pigiau nei tradicinio automobilio pripildymas dujų.
Šaltinis: JAV energetikos departamentas, Tesla
90 dienų sužadėtinis: visi problemiški Alinos įrašai, privedę prie jos žlugimo
Apie autorių