NASA išgelbėjo jį nuo pavojingų šiukšlių ir vėl skrido savo Marso sraigtasparniu

click fraud protection

NASAMarsas sraigtasparnis rieda ir tęsia skrydžius, nepaisant visų šansų. Atrodo, kad mažasis sraigtasparnis gali priimti viską, ką Marsas į jį meta. Ji tiesiog susidūrė su didžiule regionine audra, kuri ištvėrė Perseverance kelias savaites ir beveik nusausino Mars Insight nusileidimo aparato gyvybę. Sraigtasparnis taip pat neseniai pabėgo nuo nelygaus reljefo kilimo metu, išgyveno sezono pasikeitimą ir ankstesnį gedimą.

Marso sraigtasparnis „Ingenuity“ buvo tik misija parodyti, kad skristi kitoje planetoje įmanoma. Iš pradžių NASA norėjo, kad mažas skraidantis dronas atliktų penkis skrydžius. Tai jau gerokai praeityje ir toliau muša rekordą po rekordo. Juk sraigtasparnių skraidančių Raudonojoje planetoje kategorijoje nėra didelės konkurencijos.

NASA reaktyvinio judėjimo laboratorija atšventė sėkmingą 19 skrydį išradingumui. Dabar sraigtasparnis yra saugus rytiniame kalnagūbryjePietų Seitahas,„Visada prieš atkaklumą. Tačiau JPL teigia, kad šis skrydis buvo priminimas apie Marso aplinkos iššūkius ir nenuspėjamumą. Neseniai

Marso dulkių audra paliko mažąjį sraigtasparnį su dviem svarbiomis situacijomis, kurias reikėjo išspręsti, jei misija vėl pakiltų.

Dulkėta kamera ir šešios smėlio spalvos šlifavimo peiliukai

NASA. Dulkėta kamera suteikia vizualumo

Kai Marse pagaliau pranyko naujausia audra, „Ingenuity“ atrado, kad jo pagrindinė kamera, kurią ji naudoja navigacijai, buvo dulkėta ir neryški. Sraigtasparnio plovimo plokštės buvo užpildytos smėliu, todėl viskas dar labiau pablogėjo. Pilotai sraigtasparnio mentes sureguliuoja sraigtasparnio plokštes. Tai labai svarbu skrydžiui. NASA inžinieriai buvo užsiėmę ir kūrybingi, kad rastų sprendimą ir parvežtų 19 misiją namo.

Pagrindinė „Ingenuity“ kamera teikia navigacijos programinei įrangai informaciją, kurios jai reikia saugiam skrydžiui. Neryškiai apdulkėjusi kamera gali supainioti šiukšles su žemės ypatybėmis, kurias stebi skrydžio viduryje. Mažiausiai rūpesčių keltų navigacijos klaidos. NASA nustatė, kad jei ji užkoduotų fotoaparatą, kad užmaskuotų neryškias dalis, ji galėtų dirbti su likusia kameros informacija. Atnaujinus kaukę, „Ingenuity“ matymas buvo ribotas, tačiau jis buvo kaip skrydžio pleistras ir buvo uždegta žalia šviesa.

Sraigtasparnio slydimo plokštės pasirodė šiek tiek sudėtingesnės. Anksčiau „Išradingumas“ buvo aptikęs a gedimas su viena iš skalbimo plokščių, bet dabar susidūrė su našumo problemomis su visais šešiais. Kai buvo statomas sraigtasparnis, NASA atliko tam tikrus eksperimentus, kaip išvalyti smėlis, įstrigusį sraigtasparnio plokštėse. Taigi NASA atliko keletą naujų bandymų ir nusprendė vykdyti komandą, kurią vadina "servo judėjimas.Septynis kartus NASA papurtė Sol 341 servo sistemas iš vienos pusės į kitą. "Apskritai, 19 skrydis buvo kupinas iššūkių, bet Išradingumas pademonstravo savo atsparumą dar kartą nusikratydamas dulkes!NASA Marso sraigtasparnių komanda teigia. Dabar „Ingenuity“ ruošiasi 20 skrydžiui.

Šaltinis: JPL / NASA

Atlikite tai prieš parduodami „iPhone“ ar „iPad“.