Nauja „Knight Rider“ serija nebus paremta pilotu

click fraud protection

Po filmo piloto už riteris atėjo ir išėjo, Vic suteikė jam įvertinimą „Ne nuostabus“, o tai iš tikrųjų reiškė, kad jis nebuvo visiškai nešvarus. Vieni tai vertino kaip puikų originalaus šou pratęsimą, o kiti manė, kad tai labiau primena senesnę laidą, kuri išbandė savo jėgas superautomobilių žanre, Viper. (Man labai patinka Vipers, BTW)

Man patiko matyti K.I.T.T. su naujomis technologijomis naujame automobilyje, net jei niekada negirdėjome, kas nutiko senam, bet man jis tiesiog atrodė tuščias. Smagu žiūrėti, bet manęs nevertė joks veikėjas.

Pilotas turėjo pakankamai reitingų, kad jam būtų suteiktas šaudymas į serijos lošimą per NBC, ir baisu, ankstesniame įraše Vic sakė „Galima tik tikėtis, kad jie susiras naujų rašytojų, kai tai vyks kas savaitę. Mane tai gąsdina ir aš užsidėjau skardos folijos šalmą, kad apsaugočiau savo protą nuo smegenų bangų tyrimo, nes atrodo, kad NBC klausėsi arba Vic nujautė kažkas...

Kodėl? Kadangi NBC išėjo ir pasamdė Gary Scottą Thompsoną kaip vykdomąjį prodiuserį ir laidų vedėją

riteris. Jei jums įdomu, kur anksčiau girdėjote šį vardą, jis yra tas, kuris mus atvedė Vegasas per NBC ir kitą į automobilį orientuotą filmą: Greiti ir įsiutę. Pirmas geras dalykas yra tai, kad Thompsonas yra pasiskelbęs motoroleriu.

Paprastai, kai kas nors ateina į projektą, jis tam tikra forma pagerbia pilotą arba pastangas prieš jį, tačiau Thompsonas eina visiškai nauju keliu, mąstydamas apie projektą.

Jis artėja prie serialo su 7–8 rašytojais, su kai kuriais iš jų dirbo anksčiau. Jų patirtis ateina iš tokių laidų kaip Kirsti Jordaną ir Sužavėtas. Keletas kitų rašytojų iš tokių laidų kaip Prarastas, Kalėjimo bėgliai, ir rašytojas, prisidėjęs prie pirmųjų dviejų sezonų Smallville (žinote, tada, kai buvo dar ne taip, kaip dabar).

Turėdamas tokią įvairią patirtį, jau galvoju, kad tai gali būti nelaimėlis, bet geriau nematyčiau paslaptingos dūmų ūselio arba prisiekiu, kad jį pamesiu.

Kitas aspektas, susijęs su šou, kuris yra geresnis už pilotą, buvo tas, kad, kaip sakė Thompsonas, jis neturėjo nieko bendra su 2 valandų pilotu ir atrodo, kad tuo didžiuojasi. Tiesą sakant, kai studija paklausė jo nuomonės apie pilotą, jis suabejojo ​​jų sveiku protu klausdamas, ar jie tikrai nori tai žinoti, ar ne. Manau, teisingas įspėjimas. Iš esmės jis pasakė, kad filmas nieko nepadėjo apie laidos mitus ir serialą reikės išradinėti iš naujo.

Ką jis padarė taip ir baigėsi filmas. Serialo kryptis jam paliko tuščią lapą, todėl jis judės į priekį, šiek tiek pakreipdamas kai kuriuos filmo faktus, kad serialas būtų nukreiptas jo pageidaujama kryptimi. Vienas iš dalykų, dėl kurių jis mus kankins, yra tai, ką automobilis iš tikrųjų gali ir ko negali... išlaikant kai kurias jo funkcijas kuo ilgiau tyliai... žiurkė!!

Norėdami papildyti automobilį, jis ir jo darbuotojai lankosi įvairiose technologijų įmonėse ir teiraujasi apie jų viziją po 10–20 metų. Net „Microsoft“ juos linksmina. Bet pažymėkite mano žodžius, jei K.I.T.T. baigia paleisti MS Windows, automobilis prisukamas. Jie kas savaitę ar dvi vis pajudės, išjungs automobilį ir užves iš naujo!

Thompsonas pripažįsta, kad filme apie automobilį buvo pateikta labai mažai naujovių, ir jis planuoja tai išplėsti. Jis studijai pasakė, kad nukreips laidą ta kryptimi, kuri, jo manymu, yra reikalinga, kad išlaikytų savo patikimumą – ir tai skamba kaip misiją vykdantis žmogus. Jau nekalbant apie žmogų, kuris galėtų būti tas vaikinas, kuris NBC suteikia pseudo mokslinės fantastikos veiksmo hitą. Pilka sritis iš tikrųjų, bet jei NBC jį palaiko ir suteikia jam gerą laiko tarpą, tai gali tikti.

Jis rašo pirmąją seriją, o istorija bus tokia, kad jums nereikės matyti TV filmo, kad galėtumėte patekti į naują serialą. Jis nori patraukti publikos dėmesį, įtraukti senus gerbėjus ir priversti naujus gerbėjus pasakyti „šventas šūdas“.

Belieka tikėtis, nes jie pradeda filmuoti birželį!

Šaltinis: Shadowy Flight