F1 2021 apžvalga: čempionato medžiagų lenktynių žaidimas

Kūrėjas Codemasters jau seniai buvo mėgstamas lenktyninių žaidimų gerbėjų vardas. Su tokiomis franšizėmis kaip Purvas, GRIDĖLIS, ir oficialius Formulės 1 žaidimus, nenuostabu, kad leidėjai, tokie kaip Take Two, susidomėjo išpirkimu, „Electronic Arts“ galiausiai laimėjo konkurso karą. F1 2021 yra pirmasis „Codemasters“ išleistas žaidimas po perėmimo, nes realus sportas įkaista.

F1 2021 apima šių metų „Formulės 1“ čempionatą, kuriame žaidėjai gali bėgti realiose lenktynėse arba susikurti savo vairuotoją ar komandą, kuri kovotų su geriausiais pasaulio lenktynininkais. Tai varginantis ir labai techniškas sportas, kurį „Codemasters“ sugebėjo gerai pavaizduoti, padarydama žaidimą prieinamą. Tačiau su pagrindinių lyderių palieka įmonę, kai kurie gerbėjai abejojo, kokį poveikį EA galėjo turėti žaidimui.

Dėkingai, F1 2021 vis dar labai panašus į puikius prieš tai buvusius žaidimus. Tačiau tai nereiškia, kad „Codemasters“ nepadarė jokių patobulinimų F1 2021 apima keletą papildomų funkcijų, kurios bus įdomios gerbėjams veteranams, ir kitas, kurios gali padėti naujokams aklimatizuotis prie Formulės 1 pasaulio.

Pastebimiausias iš jų ir tas, kuris juda F1 2021 tvirtai įsitraukė į EA Sports stovyklą, yra pasakojimu pagrįsto stabdymo taško įvedimas. Panašiai kaip panašios istorijos serialas patinka FIFA ir Išprotėjęs„Braking Point“ pasakoja apie išgalvotus sportininkus, kai veteranas Casperas Akkermanas ir talentingas naujokas Aidenas Jacksonas kartu įtraukiami į komandą. Su F1 2019 mDaugiametis piktadarys Devonas Butleris vėl pristatė Iago su tikrai siaubingais plaukais, ir net Lukas Weberis sukūrė „Cameo“ pasirodymas turi kuo mėgautis net serialų žinovams, nes tarp šių dviejų sklinda kibirkštys komandos draugai.

Nepaisant to, stabdymo taškas iš esmės pridedamas kaip geras įžanginis taškas tiems, kurie nėra susipažinę su Formule 1, jos sudėtingomis taisyklėmis ir būdo, kuriuo tai pasireiškia vaizdo žaidimų formoje. Tai leidžia žaidėjui įveikti lenkimus, sustojimus su boksais, greičiausius ratus ir saugius automobilius kaip avarijos trasą per sportą. Tam tikra prasme tai yra žaidimų atitikmuo „Netflix“. Važiuokite išgyventi ir puikiai tarnauja šiam tikslui.

Patyrusiems žaidėjams tai kartais gali būti šiek tiek erzinanti, pvz., kai žemesnio laiptelio komandai pakyla podiumas, jis gauna „tvirtas vairavimo“ pastabą. Todėl reikia atsiminti, kad tai yra pamoka ir net tie, kurie miglotai susipažinę su Lenktynių žaidimai greičiausiai turėtų būti sudėtingesni, nei jie paprastai pasirinktų, kad jų istorija būtų iš tikrųjų pataikė namo.

Stabdymo taškas padės nustatyti žaidėją ten, kur jis greičiausiai praleis didžiąją laiko dalį: Karjeros režimas. Dar kartą tai galima padaryti pasirinkus esamą komandą, kuri pretenduotų tapti pirmuoju vairuotoju visame pasaulyje, arba naudokite visapusišką „Mano komanda“ režimą, kai žaidėjas sukuria savo komandą Sportas. Ankstesnė parinktis taip pat suteikia žaidėjui galimybę pradėti žaisti F2 feeder serijoje, o tai vis dar gerai matyti.

Mano komanda vis dar jaučiasi šviežia savo pagrindiniame žaidimo cikle praėjus vieneriems metams nuo jo pristatymo, nors Codemasters padarė keletą atnaujinimų čia ir ten. Komandos atnaujinimai kartais lems departamento įvykius, kuriems reikia įvesties, pvz., pasirinkti, kur bus antra Pirmenybė turėtų būti teikiama vairuotojo simuliatoriaus laikui, todėl žaidėjas jaučiasi labiau įsitraukęs į žaidimo eigą komanda. Tuo tarpu abiem „Career Mode“ parinktims naudinga atnaujinti imituojamų pratybų sesijas, nes vartotojai gali sutelkti dėmesį į konkrečius režimus, užuot tiesiog palikę tai kauliukų metimu.

„Codemasters“ čia įtraukė kooperatyvo „Career Mode“ parinktį, kuri, be abejo, laikui bėgant sulauks meilės. Tačiau būtų buvę puiku matyti vietinį bendradarbiavimą šiuo režimu per padalintą ekraną, net ir esant dideliems kadrų dažnio ar grafinio tikslumo smūgiams. Klasikai patinka GRIDĖLIS senelis TOCA 2: turistiniai automobiliai leido žaisti sezonus padalintame ekrane ir padėjo jauniems žaidėjams į lenktynes, o tokia galimybė čia galėjo padėti sustiprinti F1 gerbėjų bazę.

Į ką reikia atkreipti dėmesį, yra tai F1 2021 pradžioje turi gana ribotas kosmetinio žaidėjo ir komandos pritaikymo galimybes. Tikimasi, kad žaidimo „Podium Pass“ paleidimo metu suteiks pranašumo per žaidimo atrakinimą, tačiau žaidėjai gali jaustis nusivylę dėl šalmo, jaustukų, apmušalų ir rėmėjų pasirinkimų. Atsižvelgiant į tai, kiek įsitraukė kompiuterių modifikavimo bendruomenė Mano komanda su F1 2020, gaila, kad pagrindinis žaidimas čia nebuvo labai išplėstas.

Tačiau kitur pritaikymas yra labai svarbus F1 2021. Pagalba, modeliavimas ir įvairios kitos žaidimo parinktys reiškia, kad žaidėjas gali sukurti tikrai fantastišką patirtį, atitinkančią jo poreikius. Karjeros režimo parinktys netgi priklauso nuo to, kaip greitai žaidėjas pelnys pripažinimą ir išteklių taškų, taip pat susikurs savo lenktynių sąrašą, o tai yra fantastiška.

F1 2021 matė keletą kitų gyvenimo kokybės atnaujinimų. Smulkesnė informacija, pvz., galimybė paprašyti inžinieriaus mažiau komentarų, yra naudinga tiems, kurie rado Ankstesnėse rungtynėse jie buvo pernelyg plepūs (ypač Kimi Raikkoneno gerbėjams, kurie nori pasakyti inžinierius"palik mane ramybėje, aš žinau ką darau"). Taip pat bus pridėta daugiau grandinių F1 2021 su laiku, o tai būtina atsižvelgiant į COVID-19 poveikį šių metų čempionato tvarkaraščiui.

F1 2021 PS5 taip pat tinkamai išnaudoja turimą aparatinę įrangą. Žaidimas puikiai jaučiasi žaidžiant, iš dalies dėl to, kad tinkamai naudojamas DualSense valdiklio haptinis grįžtamasis ryšys ir adaptyvūs paleidikliai, o tai reiškia, kad žaidėjas jausis arčiau unikalių grandinių, tokių kaip Spa, nei bet kada anksčiau. Žaidimas taip pat greitai įkeliamas ir yra vizualiai geresnis nei paskutinės kartos, ypač lyjant, ir nors tai nėra toks didelis kapitalinis remontas, kurio kai kam norėtųsi, jis vargu ar slogus.

Tas pats pasakytina ir apie žaidimo eigą, kaip F1 2021 jaučiasi labai artimas F1 2020. Kasmetiniame lenktynių žaidime gali būti tik tiek daug variacijų, ypač dėl tokių dalykų kaip „Formulė 1“ ir F1 2020 gerbėjai įsijaus į naujojo žaidimo eigą. Tačiau tai nebūtinai yra blogas dalykas, atsižvelgiant į tai F1 2020 neabejotinai yra vienas iš svarbiausių serialo momentų.

Tai nereiškia F1 2021 vis dėlto nebuvo atnaujinta savo lenktynių mechanika, o vienas pastebimas elementas yra tai, kad buvo aiškiai pabrėžta posūkių išvažiavimų svarba. Žaidėjai turės būti daug atsargesni su įsibėgėjimu nei ankstesniais metais, ypač tuos vėlyvus manevrus, kurie buvo atliekami mažai nerimaujant, kad gali būti sugauti sekundę žemyn. Į F1 2021 šie judesiai tampa daug labiau azartišku, o tai reiškia, kad žaidėjai turės taktiškiau galvoti apie savo aplenkimus.

To negalima pasakyti F1 2021 yra tobulas, tačiau, be minėtų tiesioginio tinkinimo parinkčių trūkumo, yra keletas lengvų techninių problemų. Kaip tik vienas pavyzdys, naudojant „flashback“ parinktį kartais inžinierius ir toliau siūlo naują strategiją galimybė per visą likusią lenktynių dalį, o avarijos taip pat gali sukelti automobilio ratų fizikos sutrikimų variklis. Tačiau tai yra nedidelės problemos, kurios, tikimasi, bus greitai išspręstos ir nesumažina bendros patirties ilgiau nei kelias sekundes.

Apskritai F1 2021 yra puikus serijos įrašas su daugybe papildymų ir pataisymų, dėl kurių žaidžiant jautiesi gaivus. Turėdamas vieną iš išsamiausių karjeros režimų sporto žaidime ir pakankamai galimybių, kad jis būtų prieinamas visiems, F1 2021 yra malonus ir naujokams, ir senbuviams. Laikui bėgant gerbėjai gali norėti stebėti išorės įtaką „Codemasters“, ypač kai kalbama apie kosmetiką, tačiau F1 2021 vis dar suteikia neįtikėtinų įspūdžių ir gilių pasirinkimų, kaip žaisti, dėl kurių serialas tapo žinomas.

F1 2021 2021 m. liepos 16 d. bus išleista asmeniniams kompiuteriams, PS4, PS5, Xbox One ir Xbox Series X/S. Šios peržiūros tikslais „Screen Rant“ buvo pateiktas PS5 atsisiuntimo kodas.

Mūsų įvertinimas:

4,5 iš 5 (būtina žaisti)

Žaidimas „Guardians of the Galaxy“ yra didesnis nei „Microsoft Flight Simulator“ kompiuteryje

Apie autorių