Žiūrėkite, kaip profesionalus automobilio detalizuotojas paaiškina, kaip prastai pagamintos Teslos
Profesionalus automobilių detalizuotojas atskleidžia žiaurią tiesą Teslatariamai prieinamų modelių. Vaizdo įraše nurodomi įvairūs atvejai, keliantys abejonių dėl „Tesla“ kokybės užtikrinimo, nuo nenuoseklios konstrukcijos kokybės iki taupymo dėl dažymo. Nenuostabu, kad teigti, kad pigiausi Tesla modeliai nebėra tokie pigūs kaip ir anksčiau, tačiau atrodo, kad bendros konstrukcijos kokybės vis dar trūksta.
Pavyzdžiui, pigiausias „Tesla“ modelis „Model 3“ kainavo tik 35 000 USD. Tačiau „Tesla“ galiausiai pašalino 35 000 USD kainos tašką, o jo įsigijimo kaina nuo to laiko nuolat auga. Vien per pastaruosius mėnesius pradinė „Model 3“ kaina vėl pakilo tūkstančiais, tačiau panašu, kad kainos nėra vienintelis dalykas, kuriuo vartotojai skundžiasi, kai kalbama apie pigiausias Teslas.
Automobilių detales Jtmobiledetailing rodė per Tiktok kokia prastai gali būti pagaminta „Teslas“, atskleidžianti daugybę konstrukcijos kokybės neatitikimų, dėl kurių jie suteikė jam „3 iš 10“ įvertinimą. Pradedantiesiems vaizdo įrašas atkreipė dėmesį į tai, kad automobilis turi neįprastai plačius tarpus tose vietose, kur neturėtų būti būti, kartu su plokščių pjūviais, kurie yra nelygūs arba nenuoseklūs, palyginti su panašiomis plokštės dalimis transporto priemonė. Tai taip pat parodė, kad tos pačios problemos yra tokios pat akivaizdžios ir jo interjere: vairas yra mėgėjiškai asimetriškas, o daugybė atsilaisvinusių dalių geriausiu atveju atrodo „nepatogūs“. Dar blogiau tai, kad vaizdo įraše netgi buvo parodyta, kiek „Tesla“ taupo dažais, parodydama, kad jo išorėje panaudojus dažų storio matuoklį, jis turi mažiau dangos nei „30 metų senumo automobilis“.
„Tesla Cars“ ir jų uolų statybų kokybės istorija
„Teslas“ praeityje susidūrė su tam tikrais sunkumais su gamyba susijusius klausimus. Tai apima sugedusius bagažinės ar gaubto mechanizmus, dažymo problemas, prastai sumontuotas plokštes ir keistus vidinius garsus, rodančius, kad apskritai trūksta poliravimo. Šios problemos taip pat apėmė programinę įrangą, nes didžioji dalis klientų skundų kyla dėl automobilio informacijos ir pramogų sistemos.
Nors kai kuriems gali atrodyti, kad trūksta techninės įrangos šlifavimo, daugybė programinės įrangos neatitikimų automobilyje, kuris labai nuo jo priklauso, yra dar rimtesnis dalykas. Tačiau taip pat verta paminėti, kad dauguma skundų buvo pateikti dėl rinkoje jau esančių automobilių, kurie nebus tiksliai atspindi naujus ir patobulintus, nors ir brangesnius, kuriuos būsimi klientai gaus užsisakę naują vienas. Nepaisant to, jei biudžetas yra problema, smalsu pamatyti, ar šios problemos dar kartą iškils „Tesla“ gandai apie 25 tūkst. USD modelį jei jie kada nors ketina išleisti vieną, tai yra.
Šaltinis: Jtmobiledetailing
„Eternals“ žvaigždė Angelina Jolie atskleidžia, ar ji kada nors režisuotų MCU filmą
Apie autorių