Pārsteidzošā sacīkste: 10 visradošākie šķēršļi, sarindoti

The Amazing Race gadu gaitā ir bijuši daži neticami mirkļi, no kuriem lielākā daļa ir radušies, pateicoties The Roadblocks.

Tiem, kas nav pazīstami ar realitātes sacensību norisi, "Ceļu bloķēšana" ir sacensību punkts, kurā komandām ir jāizpilda noteikts uzdevums, lai pārietu uz šīs kārtas kontrolpunktu. Šiem ceļa šķēršļiem ir izgatavotas un salauztas komandas pāri izrādei gandrīz 32 gadi un daži no tiem izrādes vēsturē ir kļuvuši patiesi neaizmirstami — no dalībnieka, kurš atsakās apēst glāzi, kas pilns ar ikriem, līdz tam, lai atrastu pavedienu fermā, kas ir pilna ar siena ķīpām.

10 The Sandcastle Dig (22. sezona)

Tieši no vārtiem 22. sezona konkursantiem bija snaudīga. Pirmajā posmā Ēdenes pludmalē Motu Piti A'au, sacīkšu dalībniekiem, kuri izsēdās no pirmā ceļa bloķēšanas, bija jāizrok milzīgas 400 smilšu pilis, lai atrastu pavedienu, kas bija aprakts zem tā.

Ja viņi pārmeklēja smilšu pili, kurai nebija ne jausmas, pirms meklēšanas turpināšanas viņiem šī pils bija jāatjauno. Tas bija nogurdinošs izaicinājums, kurā trīs komandas realizēja sodus.

9 Tabakas lapu transportēšana (19. sezona)

Uz virsmas tas nešķiet biedējošs uzdevums, bet sacīkšu dalībniekiem, kuri nokļuva šajā ceļa bloķēšanā, caur noliktavu bija jānes desmit tabakas lapu saišķi, kas katrs svēra 200 mārciņas, uz izdošanas punktu noliktavas otrā pusē.

Vienīgais, kas bija sacīkšu dalībniekiem, bija rokas ratiņi, kas bija pietiekami lieli tikai vienai somai vienlaikus, pieņemot smagu izaicinājumu.

8 Kāpšana Hon Yen Ngua (10. sezona)

Aplūkojot Hon Yen Ngua Vjetnamā, būtu gandrīz neiespējami, lai kāds varētu noslīdēt uz tās 90 pēdu garo, tīro seju. Tieši tas bija jādara tiem sacīkšu dalībniekiem, kuri 10. sezonas ceturtajā posmā saskārās ar ceļa bloķēšanu, lai turpinātu sacīkstes, intensīvā kāpuma veikšanai izmantojot mehānisko pacēlāju.

Lai arī cik radošs tas bija nāvei izaicinošs, Hon Yen Ngua kāpiens ir viens no visvairāk aizmirstajiem. neaizmirstami ceļa šķēršļi seriāla vēsturē.

7 Viktorijas ūdenskrituma lēciens ar gumiju (27. sezona)

Pirmajā ceļa bloķēšanas braucējiem, ar kuriem sastapās 27. sezonas sacensību 6. posmā, komandas lāpītājam bija jāuzvelk uzkabes un gumijlēciens no Viktorijas ūdenskrituma tilta.

Šis lēciens ir 364 pēdas, taisni uz leju, un braucējiem tas bija jāsasniedz, lai turpinātu. Tas ir viens no biedējošākajiem šķēršļiem vēsturē Apbrīnojamā sacīkste.

6 Strausa ola (5. sezona)

5. sezona bija pilna ar neaizmirstamiem šķēršļiem, no kuriem viens bija saistīts ar milzīgu strausa olu. Tajā komandas biedram bija jāatplīst viena no olām, jāielej koka bļodā, līdz tā bija pilna, pēc tam jāvāra un jāēd ola.

Tiem, kas nezina, cik olu tas bija, viena strausa ola bija līdzvērtīga diviem desmitiem vistu olu. Tātad būtībā komandas loceklim bija jāapēd 12 olas, lai iegūtu nākamo pavedienu. Diezgan radošs.

5 Suši rulete (15. sezona)

Jau pašā sākumā 15. sezona bija sagādājusi dažus neaizmirstamus mirkļus, jo pirmais šķērslis bija japāņu stila spēle ar nosaukumu Suši rulete.

Vienam komandas dalībniekam bija jāpagriež ritenis, kurā bija dažāda veida suši, un vienīgais veids, kā viņi viņi varēja turpināt apēst vienu no divām "vasabi bumbām", suši, kas bija pildīti ar karstu. vasabi.

4 Izlēkt no mola (7. sezona)

Uz papīra tas šķita vienkāršs uzdevums, taču tas, kas braucējiem bija jādara 7. sezonas pēdējā ceļa bloķēšanā, bija nekas cits kā vienkāršs. Vienam komandas dalībniekam bija jānolec 30 pēdas no piestātnes Agvadilā, Puertoriko, un jānopeld 90 jardus līdz bojai, kur viņu sagaidīs nākamais pavediens.

Tas bija nogurdinošs varoņdarbs, kas varēja padarīt vai salauzt atlikušās komandas.

3 Build A Trebuchet (30. sezona)

Viens no radošākiem šķēršļiem notika 30. sezonas piektajā posmā. Tajā vienam komandas dalībniekam bija pareizi jāuzbūvē trebušeta (katapulta) no tām detaļām, kuras viņam bija iedotas.

Trebušetam bija jāapmierina karavīrs, un, lai lietas būtu radošākas, komandas biedrs, kurš nepiedalījās ceļa bloķēšanā, tika turēts ieslodzījumā.

2 Kaviāra ceļa bloķēšana (5. sezona)

Šis bija viens no klasiskākajiem ceļa bloķējumiem sacensību vēsturē. Pušinā, Krievijā, komandas dalībniekam bija jāapēd kilograms kaviāra, lai iegūtu nākamo pavedienu.

Šis kilograms metriskajā skalā ir pārrēķināts 2,2 mārciņās, kas nozīmē, ka komandas loceklim bija jānolasa vairāk nekā divas mārciņas tīra kaviāra, lai tiktu uz priekšu.

1 The Haybales (6. un 15. sezona)

Tiek uzskatīts par radošāko un nogurdinošāko šķērsli vēsturi Apbrīnojamā sacīkste, Heibalas ceļa bloķēšana bija absolūts murgs komandām, kas ar to saskārās. Šī ceļa bloķēšanas 6. sezonas pirmizrādē vienam komandas loceklim bija jāmeklē 270 siena sugas, lai atrastu nākamo pavedienu.

Tikai 20 no 270 siena ķīpām atrada pavedienu, kā rezultātā stundām ilgi tika meklēts tikai viens pavediens. 15. sezonā tas tika prezentēts kā atpakaļceļa bloķētājs, un, lai gan tas tika samazināts līdz 160 sienām, izaicinājums joprojām bija tikpat biedējošs kā tas bija 6. sezonā.

NākamaisEntonija Burdēna daļas, kuras ir nezināmas, 10 labākās epizodes, saskaņā ar IMDb

Par autoru