Automašīnas 3: Izskaidrots galvenais sāncensis Džeksona vētra

click fraud protection

Automašīnas 2 lielā mērā koncentrējās uz fanu iecienīto komēdijas palīgu Mater un mazāk sacīkstes bet priekš Automašīnas 3, stāsts atgriežas pie tā sacīkšu saknēm un stāsta par Zibens Makvīnu. Pirmajā filmā Makvīns bija iesācējs, jaunais stils un nākamās paaudzes sacīkšu braucēji, kas cīnījās pret veterāniem un saņēma padomu no Doka Hadsona, Automašīnas 3 redz, ka numurs 95 iziet lomu mēģinājumu.

The pats pirmais Automašīnas 3 teaser treileris lika saprast, ka šis jaunākais ieraksts ir trešais cēliens Lightning stāstā un ka viņš tagad ir veterāns, kas sacenšas ar progresīvākiem pretiniekiem. Tas nozīmēja, ka Pixar bija jāiegulda liels projektēšanas darbs, veidojot nākamās paaudzes automašīnas un jo īpaši izstrādājot Makkvīna galīgais ienaidnieks: Džeksons Vētra, sāncensiskurš var Makvīnu nostumt uz izmiršanas sliekšņa."

Tā bija tēma vienā no prezentācijām Automašīnas 3 Preses diena Sonoma Raceway pirms vairākām nedēļām, ko vadīja Džūds Braunbils (režisors, animators), Džejs Šusters (producēšanas dizainers) un Maikls Komets (varoņu uzraugs). Storm ir ierunājis Armijs Hamers, un viņa aktieru atlase diezgan daudz ietekmēja dizainu un animāciju, taču, pirms Pixar paspēja par to domāt, viņiem bija jāsāk ar tukšu papīra lapu.

"Mērķis ir izmantot krāsu, formu un grafiku, lai izveidotu varoni, kas visos iespējamos veidos ir pretrunā ar Makvīnu."

Un kā izskatās automašīna Makvīna līgā pēc 20 gadiem nākotnē? Viņi aplīmēja sienas ar visdažādākajām dizaina skicēm, simtiem to, visu laiku saņemot atsauksmes no režisora ​​Braiena Fī. Viņi pat konsultējās ar tādiem cilvēkiem kā Dž Mejs, bijušais Ford dizaina vadītājs. Lūk, par ko viņi visi vienojās:

  1. Makvīns ir apaļš un plūstošs, tāpēc Džeksona vētrai jābūt asai un leņķiskai
  2. Agresīvas formas, zaglīgs un nāvējošs izskats
  3. Super zems profils, zems līdz zemei

Un radošajiem bija svarīgi sev atgādināt, ka tādi ir "Vispirms rakstzīmes, pēc tam transportlīdzekļi." Paturot to prātā, viņiem bija ļoti jāzina, kā lasīt no acs mutē, lai Vētra joprojām izskatītos kā personāžs, kurš spēj pareizi emocijās. Citi galvenie faktori ir sākotnējie noteikumi, ko izveidojis Džons Lasesters (direktors Automašīnas 1 & 2 un Pixar COO) — pirmkārt, viss transportlīdzeklis ir personāžs, un, otrkārt, ka ir "patiesība attiecībā uz materiāliem".

Viņi vēlējās paturēt to patiesu arī Nascar, tāpēc Džejs Šusters (ražošanas dizaineris) pievienoja lielāku masu un muskuļus, un pēc tam ieviesa dizainu. skices uz Daytona 500 2015. gadā, lai saņemtu svētību no tādiem uzņēmējiem kā Rejs Evernhems (bijušais Hendrick Motorsports komandas vadītājs), kurš arī bija pie Automašīnas 3 pasākums ar prezentāciju par Nascar vēsturi. Viņš apstiprināja un palīdzēja virzīt šos dizainus uz priekšu.

Pirms tas viss kļūst digitāls datorā, dizaineriem ir jāsaprot formas un kā tas patiesībā izskatās fiziskajā 3D telpā, lai viņi izmantotu skulptūras. Māls ir ļoti svarīgs šo tēlu attīstīšanas procesā. Un pēc tam viņi uzņem attēlus un ievieto Photoshop, atkārtojot tos.

"Džeksons ir ierocis uz riteņiem"

Datoros komandas var pieskaņot Džeksona Storma dizainu tieši Makvīnam un pielāgot mērogu un proporcijas. Mērogam ir nozīme, tāpēc visus braucējus var viegli atpazīt no attāluma.

Bet, ja domājat par modernā dizaina Nascar sacīkstēm, pārāk daudz notiek ar grafikām ar trakām reklāmām visās automašīnās. In Automašīnas 3, viņi saglabā minimālismu. Vietās, kur Lightning McQueen ir ikoniskā zibens spēriens, Storm grafikai viņi gribēja atšķirties un pēc iespējas drosmīgāki. Viņi paņēma starptautisko viesuļvētras simbolu un pārveidoja to ikoniskā "S" formā.

Maikls Komets (rakstzīmju uzraugs) stāstīja par nākamo soli montāžas līnijā — digitālo modeļu izgatavošanu, materiālu un faktūru pilnveidošanu un pēc tam iekļaujot visus iekšējos bitus (vadīšanas sistēmu, balstiekārtu utt.), lai pārliecinātos, ka katrs varonis pareizi darbojas animācijas komandā, papildus apgaismojums/ēnojums. Iekšpusē ir pat dzinējs, lai gadījumā, ja riteņu akā būtu kāds leņķis, kur daļu no tā var redzēt.

Tehniski gudrs treneris Kruss Ramiress (Cristela Alonzo) ir bruņots ar vismodernākajiem instrumentiem, piemēram, sacīkšu simulatoru, lai palīdzētu trenējošos braucējus pārvērst par čempioniem. Taču Zibens Makvīns (Ouens Vilsons) nav Krūza augsto tehnoloģiju paņēmienu cienītājs un tā vietā nolemj atgriezties pie savām saknēm — braucienā līdzi ņemot savu skeptisko treneri.

Džeksonam Stormam bažas radīja tas, cik zemu viņa mute un zods bija līdz zemei, ņemot vērā automašīnas formu un profilu. Viņiem bija mazliet jākrāpjas, lai nodrošinātu, ka zods nenokrīt pārāk zemu. Par automašīnas faktūrām jūs būtu pārsteigts, cik Pixar digitālie modeļi ir salīdzināmi ar reālajām automašīnām. Viņi apmeklēja autoizstādes un apskatīja īstas trases, piemēram, Sonoma, un apguva zināšanas par to, kā viņi rīkojas ar materiāliem un ēnojumu. lai viņi varētu veikt tādas darbības kā, piemēram, pielāgot caurspīdīgās krāsas spīdumu atsevišķi no krāsas vai izvēlēties, cik metāla pārslu ir katrā krāsā, utt.

Tas viss tiek izmantots Jackson Storm no jauna izveidotajā dizainā, un tie uzliek uzlīmes un logotipus tāpat kā uz modeļa vai reāla transportlīdzekļa.

Pēdējais solis: animācija

Pixar režijas animators Džūds Braunbils paskaidro, kā viņi atdzīvina filmas Cars 3 varoņus

Animācijas nodaļai ir cieši jāsadarbojas ar stāstu nodaļu, lai nodrošinātu, ka varoņi "darbojas" kā paredzēts un sniedzot atbilstošas ​​emocijas un personību, vienlaikus ievērojot pasaules fiziku un "materiālu patiesību" mantra. Ja viss darbojas nevainojami, Džūda Braunbila skaidro, ka neviens neapšauba, ka ar tevi runā mašīna.

Džeksona Vētras mutes animācijai tie pieturējās pie asiem leņķiem un plakanām malām. Pateicoties savam modernajam nākamās paaudzes dizainam, viņš animē atšķirīgi, kā arī ar stingrāku balstiekārtu un mazāku slieksni pagriezienos. Brūnsillais:

«Personības ziņā Vētra kā tēls ir ļoti pārlieku pašpārliecināts, augstprātīgs. Mēs vēlamies, lai viņš iebiedētu Makvīnu. Viņš patiešām rūpējas tikai par sevi un uzvaru. Viņš īpaši neņem vērā sporta vēsturi vai pat savus pretiniekus.

Šeit atskan Armija Hammera balss, un Braunbila komanda izmantoja šīs rakstura iezīmes (pārliecību, augstprātību un egoismu), lai atdzīvinātu Džeksonu Vētru. Viņi jau sākumā veica animācijas testus, izmantojot Armija Hammera klipus, un viņi atklāja, ka tas vislabāk darbojas, ja Vētras ķermenis īpaši nekustināja. Braunbils skaidro, ka tas parasti attiecas uz augsta statusa rakstzīmēm, ka viņiem nav tik daudz jāpārvietojas.

"Taču mēs pamanījām, ka Armijs Hamers mēdz pārāk izrunāt savas līnijas, tāpēc, kad mēs pārāk artikulējām Vētras muti, mēs kontrastēja pārāk artikulēto muti ar viņa ķermeņa klusumu, tas patiešām vairoja sajūtu, ka mēs vēlamies radīt."

Viņi arī spēlēja ar Džeksona Vētras acu kustību, kontrastējot to ar mutes kustību. Viņa plakstiņi stāstītu pavisam citu stāstu no viņa mutes, liekot auditorijai (un Makvīnam) apšaubīt, ko Vētra patiesībā saka.

Leģendārais Zibens Makvīns (Ouena Vilsona balss) pēkšņi tiek izstumts no viņam iemīļotā sporta veida. Lai atgrieztos spēlē, viņam būs nepieciešama dedzīga jauna sacīkšu tehniķa Krusa Ramiresa (Kristela balss) palīdzība Alonzo), ar savu plānu uzvarēt, kā arī iedvesmu no nelaiķa Fabulous Hudson Hornet un dažiem negaidītiem pagriezienus. Pierādot, ka #95 vēl nav pabeigts, pārbaudīs čempionu sirdi Piston Cup Racing lielākajā posmā!

Galvenie izdošanas datumi
  • Cars 3 (2017)Izdošanas datums: 2017. gada 16. jūnijs

Marvel nevēlējās, lai kapteinis Amerika un dzelzs vīrs cīnītos pilsoņu karā

Par autoru