Kāpēc Tesla Bot, visticamāk, nebūs bezdarba utopijas sākums?
Tesla's plānotais humanoīds robots ir izstrādāts, lai aizstātu ikdienišķo un atkārtoto darbu, ko veic tik daudzi cilvēki, atbrīvojot viņus citu lietu veikšanai, un tomēr bezdarba utopija, iespējams, drīzumā nepienāks. Tas, vai robots ar koda nosaukumu Optimus Subprime un tā līdzīgais Tesla Bot jebkad spēs uzņemties ievērojamu darba apjomu, ko pašlaik veic cilvēki, joprojām ir atklāts diskusijām.
Robotika ir nogājusi diezgan garu ceļu kopš tās agrākās ieviešanas, ko varētu atzīt par modernu robotu. Unimate bija programmējams, rūpniecisks robots ar roku, kas tika uzstādīts General Motors montāžas līnijā 1961. nolūks ir pacelt karstu metālu no liešanas iekārtas un pēc tam to sakraut, gaidot turpmāko montāžu transportlīdzekļos. Kopš tā laika automašīnu ražošana ir izraisījusi strauju izaugsmi mašīnas ar ierobežotām pārvietošanās spējām un intelektu. Lai gan tie ievērojami palielina rūpnīcas caurlaidspēju, robotiem ir nepieciešama pastāvīga apkope un regulēšana, ko veic darbinieki.
Pie Teslas
Kāpēc Tesla robots un kad beigsies darbs?
Teslas humanoīdu robotu projekta galvenais mērķis ir tikt galā ar bīstamiem uzdevumiem, glābjot cilvēkus no dažkārt nepieciešamajiem riskiem. Šo darba aprakstu jau aizpilda daži roboti. Piemēram, Boston Dynamics Spot robotsuns ir pieradis ārstēt koronavīrusa pacientus, un citi ir izmantoti gružu meklēšanai vai radioaktīvo zonu izpētei. Musks norādīja, ka vispārēja pielietojuma robotam jāspēj veikt arī ikdienišķus uzdevumus, piemēram, braucienu uz pārtikas veikalu un veikt atkārtotu darbu, kas neprasa tādu intelekta pakāpi kā cilvēkam pieder. Spekulējot par tālu nākotni, Musks atzīmēja, ka būs nepieciešami vispārēji pamata ienākumi, kad lielāko daļu darba veiks mašīnas.
Protams, Tesla Bot gala mērķi ir tālejoši, un, attīstoties projektam, detaļas, visticamāk, mainīsies. Teslai patiešām ir liela pieredze projektēšanā un transportlīdzekļu izstrāde, kas darbojas daļēji autonomi izaicinošos reālās pasaules apstākļos, kuros ir iesaistīti citi transportlīdzekļi un cilvēki, kas pārvietojas dažādos ātrumos un visos virzienos, dažkārt pārvietojoties neparedzami. Tomēr ceļošana pa ceļu nodrošina noteiktus precīzi definētus noteikumus un paredzamo uzvedību, kas pārsniedz līniju, gaismas, zīmju atpazīšanu un satiksmes noteikumu ievērošanu. Līdzāspastāvēt pasaulē, kurā cilvēki staigā, skrien, iet cauri pūļiem, saduras viens ar otru, liecas, tupus un breiks uz ietves, būs ārkārtējs izaicinājums. Pat durvju atvēršana, kad apkārt ir cilvēki, var izrādīties grūti. Iedomājieties, ka Tesla Bot ir iestrēdzis stundām ilgi, turot durvis cilvēku straumei, nevis pabeidzot tam uzticēto aptiekas paņemšanas uzdevumu.
Nav šaubu, ka Tesla ir spējīga humanoīda robota izgatavošana, lai gan galīgā forma var atšķirties no videoklipā attēlotās. Universāls robots ir izstiepts, un sākotnējie prototipi gandrīz noteikti būs diezgan ierobežoti. Uzņēmums ir izrādījies pārsteidzoši prasmīgs trušu izvilkšanā no cepures, un ierosinājums redzēt prototipu nākamgad varētu būt iespējams. Tikmēr nevienam nevajadzētu pamest savu ikdienas darbu, jo Teslas utopijai bez darba var paiet gadu desmitiem, ja tas vispār notiks.
Avots: Tesla/YouTube
MacBook Pro 14 collu vs. 13 collu: M1 un M1 Pro klēpjdatori salīdzinājumā
Par autoru