Visi kaujas lidmašīnu veidi, kas izmantoti populārākajās filmās par ieročiem

click fraud protection

Gan Top Gun, gan Top Gun: Maverick demonstrē daudz iespaidīgu reaktīvo iznīcinātāju. Šeit ir visas lidmašīnas, kas attēlotas Top Gun filmās.

Galvenais ierocis un tā turpinājums, Top Gun: Maverick, darbojas kā vitrīnas visu veidu kaujas lidmašīnām to iespaidīgajās gaisa darbības ainās. Sākotnējā 1986. gada filmā leitnants Pīts "Maveriks" Mičels (Toms Krūzs) apmeklēja ASV Jūras spēku elites kaujinieku ieroču skolu, ko pazīst prasmīgi jūras spēku aviatori, kuri tur mācās kā "Galvenais ierocis." Pēc vairāk nekā trīs gadu desmitiem, Top Gun: Maverick uzskata, ka titulētais pilots, kas tagad paaugstināts par kapteini, tiek pārcelts uz skolu par instruktoru pēc katastrofālas hiperskaņas lidmašīnas pārbaudes lidojuma. Tā kā abās filmās ir uzsvērts reālisms, kaujas lidmašīnas ir vienlīdz svarīgas franšīzei, kā arī piloti, kas ar tām lido.

Ne viens, ne otrs Galvenais ierocis filmas liek vilties, kad runa ir par kaujas lidmašīnu izvēli; ir liels lidmašīnu klāsts, kas noteikti radīs smaidu katra lidmašīnu cienītāja sejā.

Top Gun: Maverick ārstē reaktīvos iznīcinātājus tajā ir attēloti līdzīgi varoņi paši par sevi. F-14 Tomcat saņem pēdējo paša Maverika cienīgu urrā. Toms Krūzs pat saņem iespēju Top Gun: Maverick lai parādītu savu P51-Mustang. Uzmanības centrā ir ne tikai klasiskās lidmašīnas, Top Gun: Maverick izceļ mūsdienu iznīcinātāju ātrumu un plūstamību un pat iespaidīgu, ja arī izdomātu, hiperskaņas strūklas prototipu.

Grumman F-14 Tomcat

Oriģināls Galvenais ierocis ražošanai nolīga īstus F-14 Tomcats no ASV flotes. Lai sasniegtu iespaidīgos gaisa kadrus, ko Tonijs Skots vēlējās lidošanas secībām, izgatavošana uzņēmumam Grumman tika uzdots uzbūvēt lidmašīnās kameras, kurās varētu ievietot filmas kameras. tiek lidots. Faktisko F-14 izmantošana atbilst Galvenais ierocis pamatojoties uz patiesu stāstu radīja augstas izmaksas Paramount Pictures, kam bija jāmaksā par degvielu un lidmašīnas ekspluatācijas izdevumiem. F-14 izmantošana stundā maksā aptuveni 8000 USD (atbilst vairāk nekā 21 000 USD 2022. gadā). Galvenais ierocis.

Filmēšanas laikā Galvenais ierocis, Tonijs Skots lūdza filmēt F-14, kas paceļas no lidmašīnas pārvadātāja USS Enterprise un nolaižas uz tā (nejaukt ar Zvaigžņu ceļš kosmosa kuģis), ko apgaismo rietoša saule. Skots pieprasīja, lai uzņēmuma Enterprise kapteinis pielāgotu savu kursu, lai pielāgotos šāvienam, taču viņam teica, ka tas viņam izmaksās 25 000 USD (2022. gadā nedaudz mazāk par 70 000 USD). Galvenais ierocis režisors Tonijs Skots nekavējoties uzrakstīja kapteinim čeku, un lidmašīnas pārvadātājs vērsās pēc šāviena, kuru viņš vēlējās. Vienīgā problēma radās, kad kapteinis vēlāk mēģināja čeku izņemt, un tas atlēca.

Neskatoties uz to, ka ASV flote tos pārtrauca 2006. Top Gun: Maverick kulminācijai izmantoja F-14, kur Maveriks un leitnants Bredlijs "Gailis" Bredšovs (Miles Teller) izbēga no ienaidnieka vienā no savām lidmašīnām. F-14 joprojām izmanto Irānas flote, taču ražošanas komanda nevarēja iegādāties nevienu aktīvu lidaparātu filmēšanai. Tā vietā, Top Gun: Maverick ienaidnieka angāra ainai izmantoja bezdzinēja F-14A no Sandjego gaisa un kosmosa muzeja. Visas gaisa sekvences ar F-14 tika izveidotas, izmantojot vizuālos efektus. F-14 attēlojums collā Top Gun: Maverick lieliski saskan ar filmas nostalģijas tēmu.

Northrop F-5F/F-5E Tiger II

Galvenais ierocis izmantoja reālās dzīves Northrop F-5 lidmašīnu lai attēlotu izdomātos ienaidniekus MiG-28. Viena maza detaļa, kas atklāj, ka MiG-28 ir izdomāti, ir tā, ka visām lidmašīnām, kas apzīmētas kā MiG, reālajā pasaulē tiek piešķirti nepāra numuri. Tas ir tāpēc, ka īstais TOPGUN izmanto F-5, lai simulētu agresora lidmašīnas, kas ir tradīcija, kas Galvenais ierocis saglabāts, krāsojot F-5 melnus, lai attēlotu izdomātos ienaidnieka reaktīvos iznīcinātājus.

Douglas A-4 Skyhawk

gadā tika izmantots Douglas A-4 Skyhawk Galvenais ierocis simulēt ienaidnieka MiG lidmašīnu apmācību secībā. Ar A-4 lido TOPGUN instruktori komandleitnants Riks "Jester" Heatherly (Maikls Ironsaids) un komandieris Maiks "Viper" Metkalfs (Toms Skerits). Viens A-4 collas attēlojums Galvenais ierocis notiek, kad Maveriks lido zem 10 000 pēdu cietā klāja, lai uzvarētu Viper. Vissvarīgākā aina, kurā ir iesaistīts A-4, ir leitnanta jaunākās pakāpes Nika "Goose" Bredshaw nāve (Entonijs Edvardss). Šajā ainā Maveriks dzenas pakaļ A-4, kad viņš ielido leitnanta Toma "Iceman" Kazanska (Val Kilmer) strūklas mazgāšanai un pēc tam avarē.

Ling-Temco-Vought A-7 Corsair II

Ling-Temco-Vought A-7 Corsair II 1960. gados ieveda ASV flote, lai aizstātu Douglas A-4 Skyhawk. Ironiski, ka ASV flote A-4 izmantoja par vairāk nekā desmit gadiem ilgāk nekā A-7. Tikai piecus gadus vēlāk ASV flote izņēma A-7 Galvenais ierocis, 1991. gadā. A-4 tika ekspluatēts vēlāk 2003. gadā. In Galvenais ierocis, filmas beigās var redzēt A-7 floti sarindotu uz lidmašīnas pārvadātāja.

Grumman KA-6D/A-6 iebrucējs

Ir redzami divi Grumman A-6 Intruder varianti oriģinālā 1986 Galvenais ierocisfilma. A-6 tika izstrādāts kā ASV jūras kara flotes uzbrukuma lidmašīna jebkuros laika apstākļos ar kodolenerģijas spējām. ASV flote to izmantoja no 1963. līdz 1997. gadam. A-6 Intruder un tā degvielas uzpildes variants KA-6D ir redzams gaisa kuģa pārvadātāja kredītu secībā Galvenais ierocis​​​​​​.

Darkstar

Lai gan hiperskaņas reaktīvo lidmašīnu Darkstar prototips, kuru Maverick pilotēja lemtā testa lidojumā gada sākumā. Top Gun: Maverick ir izdomāts, tas ir balstīts uz reālu gaisa kuģa koncepciju. Ķīnas valdība uzskatīja, ka Darkstar ar Mach 10 spēju ir tik reālistisks, ka viņi to uzskatīja par īstu militāru projektu. Savā ziņā tie ir pareizi, jo Darkstar ir balstīts uz konceptuālo Lockheed Martin SR-72. Salīdzinot ar prāta saliekšanas ātrumu, ko Darkstar sasniedz iekšā Top Gun: MaverickTiek ierosināts, ka SR-72 ir pirmais lidaparāts, kas spēj lidot ar 6 mahu ātrumu (sešas reizes lielāks par skaņas ātrumu).

Boeing F/A 18E/F Super Hornet

Papildus Tomam Krūzam, Boeing Super Hornets ir zvaigznes Top Gun: Maverick. Super Hornets izmanto Maveriks un viņa skolēni savai misijai, lai iznīcinātu ienaidnieka pazemes urāna bagātināšanas rūpnīcu. Neskatoties uz to, ka tā ir jaunāka aparatūra nekā F-14 Galvenais ierocis, Super Hornets ir lēnāki, un to maksimālais ātrums ir tikai 1915 km/h. Super Hornets ir redzams ne tikai pēdējā misijā, bet arī neticamajās suņu cīņās. Neskatoties uz to, ka esat sertificēts pilots, Kruīzam nebija atļauts lidot ar F-18 ASV flotes lidmašīnas. Tas ir loģiski, ņemot vērā Super Hornet cenu 70 miljonu ASV dolāru apmērā.

Lockheed Martin F-35 Lightning II

Visā ir minēti F-35 Top Gun: Maverick kā Maverick vēlamā lidmašīna misijai. Tomēr augstākstāvošie darbinieki viņam liedz tos lietot. Tomēr reālajā dzīvē F-35, iespējams, tika izmesti kā iespēja, ņemot vērā, ka tajos ir tikai viens pilots. Top Gun: Maverickgaisa sižeti tika filmēti galvenokārt praktiski, tāpēc lidmašīnā bija nepieciešami divi cilvēki: aktieris, kurš spēlē pilotu, un faktiskais, apmācīts pilots. Tomēr F-35 var redzēt uz USS Abraham Lincoln klāja, pirms Maveriks un komanda dodas uz savu misiju.

Sukhoi Su-57 Felon

Sukhoi Su-57 Felon spēlē ļauno lomu neidentificētā ienaidnieka augsti attīstītajā. "piektās paaudzes cīnītāji" iekšā Top Gun: Maverick. Lai gan ienaidnieka identitāte nekad netiek atklāta Top Gun: Maverick, Su-57 ir Krievijas lidmašīna. Daudz kas ir izdarīts no Su-57 iespaidīgajām iespējām, īpaši salīdzinot ar Super Hornets. Maveriks pat brīdina savus audzēkņus, lai viņi nekautrētos ar viņiem, jo ​​Su-57 ir vairāk nekā spējīgi apsteigt Super Hornets ar maksimālo ātrumu 2130 km/h. Tomēr faktiskās Su-57 briesmas tiek parādītas Top Gun: Maverickkulminācija, kad tas var izvairīties no Maverick raķešu bloķēšanas un apsteigt novecojušo F-14.

P-51 Mustang

The P-51 Mustang, ar kuru lido Maverick iekšā Top Gun: Maverick To ne tikai faktiski pilotē Toms Krūzs, bet arī viņam tas pieder. Mustang, sauc "Noskūpsti mani Keita" tika nosaukts Krūza toreizējās sievas Keitijas Holmsas vārdā, kad viņš to iegādājās 2004. gadā. Mustang tika ražots 1946. gadā, bet iepriekšējais īpašnieks to atjaunoja 1997. gadā. Krūzs filmā ne tikai pilotēja Mustang, bet arī ieradās lidot, lai tajā uzņemtu. Īstu lidmašīnu izmantošana abās Galvenais ierocisun Top Gun: Maverickparādīt savu nodošanos reālismam un tajos attēlotajiem lidaparātiem.