Blue Origin cenšas apkaunot NASA, ka tā pamet SpaceX

NASA šobrīd ir noslēgts līgums ar SpaceX izsēdināt uz Mēness jaunus astronautus, bet Zilā izcelsme cenšas apstrīdēt šo lēmumu nosaucot SpaceX kosmosa kuģi par būtni "augsta riska" un "ārkārtīgi sarežģīti." Jau aprīlī NASA piešķīra Elona Maska SpaceX līgumu par cilvēku nosēšanos uz Mēness 2,89 miljardu dolāru apmērā pirmo reizi kopš 1972. gada. NASA izmanto savu raķeti, lai nogādātu astronautus no Zemes uz āru telpa, SpaceX izmantojot savu Mēness optimizēto Starship, lai pabeigtu nosēšanos. Pēc tam astronauti nedēļu pavadīs, pētot Mēnesi, un ar NASA kosmosa kuģi Orion dosies atpakaļ uz Zemi.

Visa misija ir ārkārtīgi aizraujoša, taču ne visi par to ir priecīgi — jo īpaši Džefa Bezosa filma Blue Origin. Abas privātās kosmosa kompānijas jau gadiem ilgi ir konkurējušas savā starpā, taču šī sāncensība pēdējā laikā ir ievērojami saasinājusies. Blue Origin ātri kritizēja NASA līgumu ar SpaceX, publicējot sūdzību valdības atbildības birojā.

Blue Origin turpina izteikt savas sūdzības dažus mēnešus vēlāk — šoreiz 

publicējot grafiku savā tīmekļa vietnē kas apliecina Blue Origin Mēness tehnoloģijas pārākumu pār SpaceX. Uzreiz grafikā ir liels teksts, kas sauc par SpaceX Mēness Starship "Ļoti sarežģīti un augsts risks." Zemāk esošajā rindkopā šī ideja ir dubultota, sakot: "Ir nepieredzēti daudz tehnoloģiju, izstrādņu un operāciju, kas vēl nekad nav veiktas, lai [SpaceX] Starship nosēstos uz Mēness."

Kāpēc Blue Origin uzskata, ka tas ir labāks par SpaceX

Viens no galvenajiem Blue Origin izvirzītajiem jautājumiem ir nepieciešamais palaišanas reižu skaits lai pabeigtu nosēšanos uz Mēness. Pateicoties savai tehnoloģijai, Blue Origin saka, ka tās nacionālās komandas arhitektūrai ir nepieciešamas tikai trīs palaišanas "ar pārbaudītām sistēmām" savukārt SpaceX Starship vajag vairāk nekā desmit "tikai par vienu nosēšanos uz MēnessTurpinājumā ir uzsvērta izmēra atšķirība starp diviem Mēness nolaišanās lidmašīnām, parādot, ka Blue Origin's atrodas 32 pēdu attālumā no zemes, kamēr SpaceX ir 126 pēdas. Rezultāti turpina nākt, un Blue Origin vēl vairāk atsaucas uz pieredzes trūkumu ar SpaceX palaišanas procesu: "Palaišanas vietai Bokačikā, Teksasā, kas nekad nav veikusi orbitālu palaišanu, ir jāpierāda, ka tā spēj to izdarīt 7–11 reizes 1 nedēļas laikā."

Visi šie apgalvojumi izskatās diezgan nosodoši attiecībā uz SpaceX, taču ir svarīgi tos uztvert ar sāls graudu. Lai gan Blue Origin nemelo par šeit sniegto informāciju, tas ir ļoti selektīvs. Kā Insidernorāda, SpaceX Starship ir pabeidzis vairākas palaišanas līdz sešām jūdzēm gaisā. Tas nav izdarīts ar Super Heavy pastiprinātāju, taču Blue Origin grafikā ir redzams, ka Starship vispār nav palaists. Turklāt, lai gan apgalvojums, ka Boca Chica iekārta nepabeidz palaišanu, ir precīza, Blue Origin nav palaidusi orbītā nevienu raķeti no neviena objekta. Blue Origin arī nepiemin, ka tā lūdza NASA līgumu 5,9 miljardu dolāru apmērā, salīdzinot ar SpaceX 2,9 miljardu dolāru līgumu.

Pat ar šo karsto grafiku tas diez vai kaut ko mainīs. ASV valdības atbildības birojs nesen noliedza Blue Origin protestu pret NASA lēmumu izmantot SpaceX. Tas nenozīmē, ka Blue Origin un Bezos pārtrauks cīnīties ar situāciju, taču noteikti šķiet, ka SpaceX būs vienīgais uzņēmums, kas palīdzēs NASA nokļūt uz Mēness. Pat ja tā, sagaidiet daudz vairāk sāls no Blue Origin.

Avots: Zilā izcelsme, Insider

Aizmirstiet par raķetēm, šī balonu kompānija jūs aizvedīs kosmosā par 125 000 USD

Par autoru