Noskatieties, kā profesionāls automašīnu pētnieks paskaidro, kā Teslas ir slikti uzbūvētas

click fraud protection

Profesionāls auto detaļu speciālists atklāj brutālo patiesību par Tesla's it kā pieejamus modeļus. No nekonsekventas uzbūves kvalitātes līdz taupīšanai ar krāsošanas darbu, videoklipā ir norādīti dažādi gadījumi, kas liek apšaubīt Tesla kvalitātes nodrošināšanu. Nav viegli teikt, ka Teslas budžetam draudzīgākie modeļi vairs nav tādi lēti kā agrāk, taču kopumā šķiet, ka joprojām trūkst kvalitātes.

Piemēram, vispieejamākais Tesla modelis Model 3 maksāja tikai 35 000 USD. Tomēr Tesla galu galā atcēla 3. modeļa cenu 35 000 USD vērtībā, un kopš tā laika izmaksas par tā iegādi ir pastāvīgi pieaugušas. Pēdējo mēnešu laikā vien modeļa 3 sākuma cena atkal pieauga tūkstošiem, taču šķiet, ka cenas nav vienīgais, par ko patērētāji sūdzas, kad runa ir par lētākajām Teslas.

Auto detalizētājs Jtmobiledetailing rādīja caur Tiktok tas, cik slikti var būt Teslas, atklājot daudzas neatbilstības to uzbūves kvalitātē, kas lika tām piešķirt vērtējumu “3 no 10”. Iesācējiem video norādīja, ka automašīnai ir neparasti plašas spraugas vietās, kur tām nevajadzētu būt kopā ar paneļu griezumiem, kas ir nevienmērīgi vai nekonsekventi salīdzinājumā ar līdzīgām daļām transportlīdzeklis. Tas arī parādīja, ka tās pašas problēmas ir tikpat acīmredzamas arī tā interjerā, sākot no tā, ka stūre ir amatieriski asimetriska, un beidzot ar daudzām vaļīgām daļām, kas labākajā gadījumā šķiet “nepatīkamas”. Lai situāciju padarītu vēl ļaunāku, videoklipā pat tika parādīts, cik daudz Tesla taupīja krāsu, parādot, ka tai ir mazāk pārklājuma nekā "30 gadus vecai automašīnai" pēc krāsas biezuma mērītāja izmantošanas tās ārpusē.

Tesla automašīnas un tās akmeņainās būvniecības kvalitātes vēsture

Teslas vēsture ir cīnījusies ar dažiem ar ražošanu saistīti jautājumi. Tas ietver bojātus bagāžnieka vai pārsega mehānismus, krāsas problēmas, slikti uzstādītus paneļus un dīvainus iekšējos trokšņus, kas liecina par vispārēju pulēšanas trūkumu. Šīs problēmas attiecās arī uz programmatūru, jo liela daļa klientu sūdzību izrietēja no automašīnas informācijas un izklaides sistēmas.

Lai gan dažiem var šķist, ka trūkst aparatūras pulēšanas, daudzas programmatūras neatbilstības automašīnā, kas lielā mērā ir atkarīgas no tā, ir vēl nopietnāka problēma. Tomēr ir arī vērts atzīmēt, ka lielākā daļa sūdzību tika iesniegtas par automašīnām, kas jau ir tirgū, kuras netiks precīzi atspoguļo jaunos un uzlabotos, kaut arī dārgākos, ko nākamie klienti saņems, pasūtot jaunu viens. Tomēr, ja budžeta problēma ir problēma, ir interesanti redzēt, vai šīs problēmas atkal parādīsies Teslas tirgū. baumoja par 25k USD modeli ja viņi kādreiz plāno tādu izdot, tas ir.

Avots: Jtmobiledetailing

Mūžības zvaigzne Andželīna Džolija atklāj, vai viņa kādreiz režisētu MCU filmu

Par autoru