De loop-stuurprogramma's van Elon Musk hebben griezelige gescripte reacties voor passagiers

click fraud protection

Medewerkers die rijden voor Elon Musk's Loop in Las Vegas krijgen een zeer specifieke reeks reacties voor het geval het gesprek zich richt op de oprichter van het bedrijf zelf. Hoe controversieel het hoofd van het Tesla-bedrijf ook is, The Boring Company wil dat het gesprek op het goede spoor blijft en eigenzinnige verkeersdrempels vermijdt. Iedereen heeft meningen, ook de coureurs zelf, maar het bedrijf dat verantwoordelijk is voor de Loop pusht de ervaring zelf en weinig anders.

Hoofd van bedrijven zoals Het saaie bedrijf, Tesla en SpaceX, is Elon Musk herkenbaar voor miljoenen mensen over de hele wereld. Een onderneming die Musk heeft gepusht, is de Loop-baan onder het Las Vegas Convention Center. De tunnel, gebouwd in 2019, is bedoeld om mensen met zijn systeem van meer dan 60 Tesla-voertuigen naar verschillende locaties op de enorme evenementenlocatie te vervoeren. Terwijl Tesla's zijn uitgerust met: semi-autonome AutoPilot-mogelijkheden the Loop gebruikt alleen menselijke operators om passagiers te vervoeren. In feite is "volledig zelfrijden" in deze voertuigen volledig uitgeschakeld om geen risico te lopen op letsel voor bestuurders of passagiers.

Aangezien de Loop een futuristische ervaring is met al zijn LED-verlichting en dure EV's, vragen veel passagiers zich af over het systeem, en soms over Musk zelf. Volgens TechCrunch, hebben de briljante geesten van The Boring Company een compleet script samengesteld met optionele antwoorden en technieken om deze controversiële vragen te omzeilen. Als een passagier bijvoorbeeld iets vraagt ​​als "Vind je het leuk om voor hem te werken?" de chauffeur zou moeten antwoorden met "Yup, hij is een geweldige leider! Hij motiveert ons om geweldig werk te doen." Als een rijder vraagt ​​hoe Elon is, antwoordt de chauffeur met een "Hij is geweldig! Inspirerend/motiverend/etc.” Werknemers wordt verzocht het kort te houden en gesprekken zo snel mogelijk af te sluiten. Het bedrijf maakt heel duidelijk dat het hun taak is om passagiers te vervoeren en geen praatjes te maken.

Andere gepromoveerde reacties

Het gesprek zal waarschijnlijk niet lang op Musk gericht blijven, zolang de chauffeur zijn of haar werk doet. Als het gesprek gaat over vragen over de bestuurder, bijvoorbeeld hoe lang hij al heeft gereden, wordt hem verteld iets te zeggen zoals "Lang genoeg om deze tunnels vrij goed te kennen!" Zo'n antwoord is niet erg bemoedigend en kan zelfs nog meer vragen oproepen vanwege zijn vage natuur. De medewerkers kunnen net zo goed zelf AI zijn, geprogrammeerd voor elke vraag die zich maar kan voordoen. Niet alleen worden antwoorden ingestudeerd, maar alles wordt volledig gecontroleerd door een controlecentrum binnen de Loop. De verantwoordelijke medewerkers kunnen toezicht houden op alle 62 Tesla's, toezicht houdend op live videofeed van het interieur van het voertuig, evenals 81 andere vaste camera's. Snelheid, laadstatus en aantal passagiers worden ook gecontroleerd door het controlecentrum.

Het is logisch om vragen over Elon Musk te ontwijken, alleen al het noemen van zijn naam kan tot scherpe meningen leiden. The Loop hoort een te zijn futuristische ervaring voor velen en was niet bedoeld om een ​​spervuur ​​van vragen op te roepen voor de medewerkers die honderden keren per dag hetzelfde spoor rijden. Uiteindelijk zullen grote bedrijven altijd het onderwerp zijn van sterke meningen, en leiders zoals Elon Musk zijn eerlijk spel voor publieke controle.

Bron: TechCrunch

Ruby Rose beweert dat Dougray Scott vrouwen heeft misbruikt op Batwoman Set

Over de auteur