Elon Musk en Tesla zijn het niet eens over wanneer volledig zelfrijdend zal worden gerealiseerd
Teslais het intern niet eens met Elon Musk's zicht op wanneer het langverwachte is Volledig zelfrijdend (FSD) functie zal worden gelanceerd en het komt misschien niet dit jaar, suggereren opgegraven documenten. Maanden geleden beloofde Elon Musk investeerders dat de geavanceerde autonoom rijdende functie begin dit jaar zou verschijnen. Tesla had ook de beperkte bètatest voor de functie aangeboden voor $ 10.000, en beloofde een spoedige lancering. Volgens een verkregen memo van het California Department of Motor Vehicles (DMV) heeft een Tesla-ingenieur echter aangegeven dat het nog een lange weg is.
FSD is altijd het doel geweest voor zowel Tesla - en in het algemeen is het voor de auto-industrie als geheel. Simpel gezegd, de functie stelt een elektrische auto voor die zelfstandig kan rijden met weinig tot geen input van een menselijke bestuurder. De rijhulpsystemen die tegenwoordig beschikbaar zijn, moeten dat doel nog bereiken. De voertuigen van Tesla hebben in feite pas niveau 2 van voertuigautonomie bereikt. Hoewel ze een deel van het rijden kunnen automatiseren, zoals cruisen en rijstroken houden, hebben ze nog steeds menselijke input nodig. Echter,
In de memo, verkregen via een openbaar archiefverzoek en gepubliceerd door gewone site, een ontmoeting op 9 maart 2021 tussen vertegenwoordigers van DMV en Tesla is gedetailleerd. Daarbij zet een Tesla-ingenieur vraagtekens bij Musk's suggestie dat de FSD-functie tegen het einde van het jaar zal worden geleverd. De gedeeltelijk geredigeerde tekst over hun commentaar luidt: "Elon's tweet[over de FSD-tijdlijn]komt niet overeen met de technische realiteit. Tesla bevindt zich momenteel op niveau 2."Het is niet duidelijk naar welke tweet dit verwijst op basis van die van Musk in het frame waarnaar wordt verwezen. Desalniettemin geeft de memo ook aan dat Tesla niet kon zeggen of het tempo van verbetering van de FSD-functie voldoende zal zijn om tegen eind 2021 niveau 5 te bereiken.
Wat betekent dit voor early adopters?
De prijs van een Tesla is niets om mee te spotten. Het bedrijf zelfs verhoogde de prijs van de Model 3, het is de laatste tijd het meest betaalbaar. Een extra investering van $ 10.000 voor een niet-uitgebrachte functie is zeker aanzienlijk. Hoewel de kosten niet gepaard gaan met een definitieve tijdlijn, is het aan Tesla om FSD tijdig te leveren. Een onvervulde belofte, vooral een die door de CEO zelf is gedaan, rechtvaardigt de prijs niet. Op dit moment zullen klanten die FSD kopen, genoegen moeten nemen met de onbepaalde tijdlijn.
Aan de andere kant kan Tesla ook het abonnementsplan implementeren waarmee hij in het verleden heeft gespeeld. In een eerdere tweet heeft Musk bevestigd dat er ergens dit jaar plannen komen. Klanten kunnen kiezen voor een maandelijkse betaling, in plaats van de hele $ 10.000 in één keer te betalen. Dit zal uiteindelijk zowel de klant als het bedrijf ten goede komen. Een abonnement zal waarschijnlijk aantrekkelijker zijn voor klanten, vooral voor degenen die hun auto leasen. Bovendien kan het bedrijf meer early adopters grijpen om hun FSD bèta te testen.
Bron: gewone site
De grootste veranderingen in Injustice-film uit de games en strips