Uber-ritten kunnen binnenkort duurder worden als u wachttijden wilt vermijden

Ubertest momenteel een nieuwe servicelaag, Priority genaamd, die de wachttijden voor taxi's zal verkorten in ruil voor een hoger tarief. dat gaat minder over de gemaksfactor en heeft meer te maken met het bieden van extra inkomsten voor zijn chauffeur-partners wiens aantallen zijn krimpen. Uber heeft, naast rivaliserende merken zoals Lyft, onlangs te maken gehad met kritiek van gig-werkers die een werknemersstatus, vakbondsgoedkeuring en een beter loon eisen.

Iets meer dan een jaar geleden kende een Californische rechtbank de status van werknemer toe aan de chauffeur-partners van Uber, waardoor het bedrijf op zoek ging naar alternatieven zoals het merk in licentie geven aan wagenparken en vermijd de verantwoordelijkheden die gepaard gaan met het zijn van een werkgever. De pandemie voedde de ellende voor beide partijen alleen maar, aangezien Uber's taxibedrijf een serieuze klap kreeg vanwege gezondheidsbeperkingen, terwijl de chauffeurs-partners hun bron van inkomsten verloren.

In Brazilië werd Uber niet geconfronteerd met eisen voor de arbeidsstatus en vakbondslidmaatschap, maar met verlies van omzet pandemie, stijgende brandstofprijzen en stagnerende prikkels hebben geleid tot een groot tekort aan chauffeurs in de land. Om de situatie voor iedereen te vergemakkelijken, heeft het bedrijf:

gelanceerd een Uber Priority-service in drie steden in Brazilië: Belem, Campinas en Curitiba. Klanten die gebruikmaken van Uber Prioridade, zoals de service in Brazilië wordt genoemd, moeten: een hoger tarief betalen in ruil voor kortere wachttijden voor een taxi. Uber vermeldt in haar persbericht echter dat de Priority-service is gericht op het bieden van een nieuwe verdienmogelijkheid voor haar chauffeur-partners.

Uber Priority kan twee problemen in één keer oplossen

Wat de kosten betreft, zegt Uber dat Priority-cabines iets duurder zullen zijn dan UberX, dat plaats biedt aan maximaal vier personen als onderdeel van de service. Volgens een Bloombergrapport, zullen Uber Priority-ritten ongeveer 20 procent duurder zijn dan reguliere ritten. Om gebruik te maken van de service, hoeven gebruikers alleen de nieuwe Priority-optie te selecteren terwijl ze naar een rit zoeken in de Uber-app. Er zijn geen vaste uren voor het gebruik van een Priority-cabine met lagere wachttijden, en de beschikbaarheid is afhankelijk van de huidige verkeersdrukte. Uber zegt dat het meer ritverzoeken verwacht voor de feestdagen en ook dankzij de versoepeling van de COVID-19-beperkingen. Ter herinnering, het bedrijf is onlangs begonnen met het aanbieden van gratis ritten in de VS voor mensen die een COVID-19-vaccinatiecentrum bezoeken.

Het nieuwste experiment van Uber is momenteel beperkt tot Brazilië en er is geen officiële bevestiging met betrekking tot de uitbreiding van Priority naar meer markten zoals Noord-Amerika en Europa. Het bedrijf heeft de laatste tijd zijn aanwezigheid in de VS uitgebreid met zijn Uber Eats en Connects-diensten, maar de situatie met zijn chauffeur-partners is niet veel verbeterd. Omdat de pandemie leidde tot ontslagen als gevolg van sterk dalende ritten en het bedrijf zich begon te concentreren op nieuwe leveringsgerichte diensten zoals Connect, Uber bleef een gespannen band hebben met zijn chauffeur-partners. De Priority-service lijkt een tussenoplossing die in de VS, maar ook daarbuiten, met wisselend succes kan worden geïmplementeerd. Als het bedrijf niet bereid is om werknemersstatus en gerelateerde voordelen te bieden aan gig-werkers, kan het hen op zijn minst een mogelijkheid om meer geld te verdienen met diensten zoals Priority, die ook handig zijn voor passagiers die bereid zijn te betalen het.

Bron: Uber Brazilië, Bloomberg

Gal Gadot reflecteert op de beledigende opmerkingen van Joss Whedon op de Justice League-set

Over de auteur