Wat James Cameron fout deed over het zinken van de Titanic in 1997

James Cameron heeft kosten noch moeite gespaard Titanic een nauwkeurige weergave van het tragische zinken van het historische schip, maar de film krijgt nog steeds een paar belangrijke details verkeerd. De film volgt de fictieve romantiek van de door sterren gekruiste geliefden Jack en Rose aan boord van het luxeschip, tot aan de noodlottige nacht in 1912 toen het schip een ijsberg raakte en zonk, waarbij het leven van meer dan 1500 van zijn passagiers in een kwestie van uur.

In 1985 ontdekte Robert Ballard het wrak van de Titanic op de oceaanbodem en een groot deel van het schip was nog intact. Jaren later maakte James Cameron zelf duiken om het wrak te verkennen, waarbij hij zoveel mogelijk details oppikte om het schip en zijn zinken nauwkeurig te reproduceren, en sommige van de beelden die tijdens zijn duiken zijn gemaakt, verschijnen in de film.

Omdat de film echter niet lang na de herontdekking van Titanic werd gemaakt, was het wrak nog niet volledig onderzocht. Cameron heeft sinds de release van de film nog veel meer duiken gemaakt om het schip te blijven verkennen en documenteren, en hij heeft onderzoek gedaan naar het zinken om te bewijzen of de theorieën die hij in

Titanic waren trouw aan de geschiedenis. Er zijn echter nog meer historische onjuistheden in Titanic dat James Cameron gewoon negeerde voor een dramatisch effect. Het echte zinken van de Titanic is zeer goed gedocumenteerd door meerdere onderzoeken en ooggetuigenverslagen, en het wrak van het schip zelf heeft een aantal geheimen opgeleverd. Of het nu door gebrek aan informatie of creatieve keuze is, de film van Cameron wijkt op verschillende manieren af ​​van de geschiedenis.

Het schip was niet verticaal toen het uit elkaar brak

Destijds Titanic vrijgegeven, toonde het wrak aan dat het schip tijdens het zinken in tweeën brak, maar Cameron kon alleen theoretiseren hoe het gebeurde. In de buurt het einde van titanisch, het schip gaat verticaal: de achtersteven komt bijna 90 graden uit het water, het schip breekt in tweeën en de resterende helft stort weer neer. Uit verdere tests bleek echter dat het waarschijnlijk niet op die manier gebeurde.

Toen Cameron meer gegevens over het schip verzamelde en toezicht hield op modelexperimenten, ontdekte hij dat het schip slechts ongeveer 23 graden boven het water was toen het doormidden brak, niet 90 graden. De versie van de film zorgt voor een meer dramatische scène, maar niet een nauwkeurige.

Murdoch schoot geen passagier en zichzelf neer

In een van de meest controversiële scènes van Titanic, eerste officier William Murdoch schiet twee passagiers neer terwijl hij probeerde de orde te bewaren tijdens het laden van een van de laatste reddingsboten. Getroffen door schuldgevoelens bij het doden van de passagiers, richt Murdoch het pistool op zichzelf en neemt hij zijn eigen leven.

Terwijl James Cameron putte uit ooggetuigenverslagen van schoten die werden afgevuurd tijdens het laden van de reddingsboten, variëren de verhalen of het waarschuwingsschoten waren of dat een of twee passagiers werden geraakt. Het verhaal van slechts één passagier noemt Murdoch specifiek en beweert dat hij twee schoten in de lucht heeft afgevuurd. Andere verslagen vermelden een officier die zichzelf neerschoot toen het schip zonk, maar er is geen bewijs dat het William Murdoch was. Cameron kreeg spijt dat hij de reputatie van de echte Murdoch had bezoedeld, aangezien de eerste officier algemeen wordt beschouwd als een held voor het snel laden van de reddingsboten en het redden van vele levens.

Passagiers van de derde klas werden hieronder niet vergrendeld

Er zit enige waarheid in Titanichet verontrustende tafereel van derdeklas passagiers die benedendeks worden opgesloten door de poorten van het schip, weggehouden van de reddingsboten tot Jack en Rose komen helpen - maar de film geeft een verkeerde voorstelling van hoe dit gebeurde. Volgens de toenmalige immigratiewetten van de Verenigde Staten, immigranten - zoals de derde klasse van Titanic passagiers - moesten worden gescheiden totdat ze gezondheidsonderzoeken en verwerking bij Ellis. konden doorstaan Eiland.

De poorten waren tijdens de reis al op hun plaats en elke klasse had alleen toegang tot hun eigen dekken en reddingsboten, maar er waren geen reddingsboten opgeslagen in het derde klasse-gedeelte. Uit het onderzoek naar het zinken bleek dat aanvankelijk de poorten op hun plaats waren terwijl de stewards op orders wachtten, maar dat de poorten werden geopend terwijl de reddingsboten werden neergelaten.

Ze werden echter pas geopend nadat enkele van de reddingsboten al te water waren gelaten en derdeklaspassagiers moesten zich vervolgens door onbekende gangen en dekken weven om de reddingsboten te bereiken. Ze werden niet kwaadwillig weerhouden van het bereiken van de reddingsboten, zoals de film laat zien, maar ze kregen wel meer obstakels te verduren, en tweederde van de derdeklas passagiers stierf in het wrak.

J. Bruce Ismay sloop niet in een reddingsboot

Titanic's vele karakters zijn gebaseerd op echte passagiers, en White Star Line-voorzitter J. Bruce Ismay is geen uitzondering. De film portretteert hem als een schurk, die erop aandringt dat het schip sneller rent en vervolgens in een reddingsboot sluipt voor andere passagiers. Als de hoogste functionaris van de White Star Line, het bedrijf dat de Titanic heeft gebouwd, om te overleven het zinken, Ismay werd afgeschilderd als een lafaard en een schurk in de media, maar zijn reputatie is dat misschien niet verdiend.

Uit het Britse onderzoek naar de Titanic bleek dat Ismay andere passagiers hielp aan boord van de reddingsboten te gaan voordat hij zelf aan boord ging van de laatste reddingsboot om de stuurboordzijde te verlaten. Overlevende verhalen vertellen meerdere andere versies van hoe Ismay overleefde: hij sprong op de eerste reddingsboot, hij eiste dat zijn eigen bemanning hem weg roeide, of de hoofdofficier beval hem aan boord van een reddingsboot te gaan.

De aangetaste reputatie van Ismay na de ramp was grotendeels te danken aan één man: krantenmagnaat William Randolph Hearst. Hij en Ismay hadden jaren eerder ruzie, en Hearst voerde een krantencampagne waarin hij Ismay in de Verenigde Staten bekritiseerde en veroordeelde. Ismay is nooit hersteld van de controverse en sindsdien is hij afgeschilderd als de schurk in elke populaire film over het zinken. James Cameron's Titanic is in veel opzichten een getrouwe en nauwkeurige weergave van historische gebeurtenissen, maar dramatische licentie en onvolledige informatie stonden de echte geschiedenis vaak in de weg.

The Flash's tweede Barry Allen draagt ​​Keaton's Batman-pak - Theorie uitgelegd

Over de auteur