The Amazing Race: De 10 mest kreative veisperringene, rangert

De Fantastisk løp har hatt noen utrolige øyeblikk gjennom årene, hvorav de fleste har kommet med tillatelse fra The Roadblocks.

For de som ikke er kjent med hvordan realitykonkurransen fungerer, er "Roadblocks" et punkt i løpet der lagene må fullføre en bestemt oppgave for å gå videre til den rundens sjekkpunkt. Disse veisperringene har laget og ødelagte lag over showets nesten 32 års løp og noen av dem har blitt virkelig minneverdige i showets historie - fra en deltaker som nekter å spise et glass fullt av kaviar til å måtte finne en ledetråd i en gård full av høyballer.

10 The Sandcastle Dig (sesong 22)

Rett fra porten skulle sesong 22 bli døsig for deltakerne. I den første etappen på Eden Beach i Motu Piti A'au måtte syklistene som satt utenfor den første veisperringen grave seg gjennom hele 400 sandslott for å finne en ledetråd som var begravd under den.

Hvis de søkte et sandslott som ikke hadde peiling, måtte de bygge det slottet på nytt før de fortsatte å lete. Det var en utmattende utfordring der tre lag tok straffer.

9 Transport av tobakksblader (sesong 19)

På overflaten virker det ikke slik en vanskelig oppgave, men syklistene som inn i denne veisperringen måtte bære ti tobakkspermisjonsbunter som veide 200 pund hver gjennom et lager til et avleveringssted på den andre siden av lageret.

Det eneste syklistene hadde var en håndvogn som bare var stor nok for én pose om gangen, gjør en tøff utfordring.

8 Klatring Hon Yen Ngua (sesong 10)

Ser man på Hon Yen Ngua i Vietnam, ville det være nesten umulig for noen å bestige det 90 fot høye, rene ansiktet. Det var det syklistene som møtte veisperringen på den fjerde etappen i sesong 10, måtte gjøre for å fortsette i løpet, ved å bruke en mekanisk stigerør for å gjøre den intense stigningen.

Så kreativ som den var dødsforaktende, er Hon Yen Ngua-stigningen en av de mer glemte minneverdige veisperringer i seriens historie.

7 Victoria Falls strikkhopp (sesong 27)

I de første roadblock-syklistene som ble møtt på etappe 6 av sesong 27-løpet, måtte en lagopplegger ha en strap-on sele og strikkhopp fra Victoria Falls Bridge.

Dette hoppet er 364 fot, rett ned, og syklistene måtte oppnå dette for å komme videre. Det er en av de mest skremmende veisperringene i historien til Det fantastiske løpet.

6 Strutseegget (sesong 5)

Sesong 5 var full av minneverdige veisperringer, hvorav en involverte et stort strutseegg. I den måtte et teammedlem åpne et av eggene, helle det i en trebolle til det var fullt, deretter koke og spise egget.

For de som ikke er sikre på hvor mange egg det var, tilsvarte ett strutseegg to dusin kyllingegg. Så i hovedsak måtte et teammedlem spise 12 egg for å få sin neste ledetråd. Ganske kreativt.

5 Sushi rulett (sesong 15)

Helt fra starten skulle sesong 15 gi noen minneverdige øyeblikk med den første veisperringen som et spill i japansk stil kalt Sushi rulett.

Ett teammedlem måtte snurre et hjul som inneholdt forskjellige typer sushi, og den eneste måten de kunne fortsette til deres neste ledetråd var å spise en av to "wasabi-bomber," sushi som var fylt med varmt wasabi.

4 Hopp fra en brygge (sesong 7)

På papiret virket dette som en enkel oppgave, men det syklistene måtte gjøre i den siste veisperringen av sesong 7 var alt annet enn enkelt. Ett teammedlem måtte hoppe 30 fot fra en brygge i Aguadilla, Puerto Rico, og svømme 90 meter til en bøye, der deres neste ledetråd ventet på dem.

Det var en utmattende bragd som kunne ha gjort-eller-brutt de gjenværende lagene i løpet.

3 Bygg en trebuchet (sesong 30)

En av de mer kreative veisperringene skjedde i den femte etappen av sesong 30. I den måtte ett teammedlem bygge en trebuchet (en katapult) riktig fra delene som ble gitt til dem.

Trebuchet måtte være til soldatens tilfredsstillelse, og for å gjøre ting mer kreative, ble teammedlemmet som ikke deltok i veisperringen holdt fanget i en stockade.

2 The Caviar Roadblock (sesong 5)

Dette var en av de mer klassiske veisperringene i konkurransens historie. I Pushin, Russland, måtte et teammedlem spise et kilo kaviar for å få sin neste ledetråd.

Det kiloet er konvertert til 2,2 pund på den metriske skalaen, noe som betyr at et teammedlem måtte lese over to pund ren kaviar for å komme videre.

1 The Haybales (sesong 6 og 15)

I det som anses som den mest kreative og slitsomme veisperringen i historien til Det fantastiske løpet, var Haybales veisperring et absolutt mareritt for lag som møtte det. I sesong 6-premieren på denne veisperringen måtte ett teammedlem søke gjennom 270 høyballer for å finne deres neste ledetråd.

Bare 20 av de 270 høyballene hadde ledetråden, noe som førte til timevis med leting bare etter en ledetråd. I sesong 15 ble den presentert som en veisperring, og selv om den ble redusert til bare 160 høyballer, utfordringen var fortsatt like skremmende slik det var i sesong 6.

NesteAnthony Bourdains deler ukjente 10 beste episoder, ifølge IMDb

Om forfatteren