The Grand Tour Series Premiere anmeldelse og diskusjon
Det er lenge siden Jeremy Clarkson, Richard Hammond og James May var på TV bak rattene til enormt kraftige, opprørende dyre superbiler. Og det er lenge siden trioen var ute og turnerte verden rundt og deltok i den typen umodne kapringer og fokuserte ytelsestester av nevnte biler som laget BBC-serien Topp gir et så utrolig populært program blant både bilentusiaster og billege. Det har faktisk gått så lang tid at siden avskjeden med Clarkson og hans medverter, har BBC allerede produsert en helt ny sesong med Topp gir, ansatt Chris Evans (nei, ikke Captain America – denne Chris Evans) til vert, Matt LeBlanc (ja, den Matt LeBlanc) til medvert, sparket Evans, og signerte LeBlanc til en to-sesongs avtale hvor han vil fungere som den eneste vert for det nye programmet.
Unødvendig å si, med alt som skjer, fans som regelmessig tunet inn på Topp gir mer for skrytene, eventyrene på veien eller kinoen, og mindre for bilene som koster mer enn et beskjedent enebolig, lurte sannsynligvis på hvor i verden var Clarkson, Hammond og Kan? Vel, som det viser seg, var de stort sett over hele verden, tok deres varemerkestil og uhjelpsomme forbrukerråd, og overleverte det til Amazon for den nye serien
Med tumulten av Clarksons svært offentlige avgang fra BBC, og den nevnte hikken originalen Topp gir har opplevd å prøve å gjenskape et show bygget rundt personlighetene og kameratskapet til de tre presentatørene, det er trygt å si Grand Tour kom med ganske høye forventninger. Nøyaktig hva kom Amazon til med showets høye prislapp, og hvor mye av det originale programmet ville overleve overgang fra britisk allmennkringkaster til det Seattle-baserte selskapet som ønsker å levere din neste Blu-ray via autonom drone?
Vel, fans (og Amazon) vil gjerne vite at det fra begynnelsen er klart Grand Tour er fortsatt det samme programmet Topp gir var tvers igjennom. Den største endringen ligger egentlig i navnet – vel, det og hvor serien kan sees. Sammen med Clarkson, Hammond og May, Grand Tour har de samme høye produksjonsverdiene, den samme fetisjistiske kjærligheten til å se bildekk spinne og spytte røyk i sakte film, og det samme behovet for å sette de tre presentatørene i en situasjon der de konkurrerer om å se hvem sin bil er raskest. Men bare fordi alt under panseret i hovedsak er det samme betyr det ikke Grand Tour har kort hukommelse med tanke på hvordan den kom hit.
Den første episoden, 'The Holy Trinity', åpner opp med en erkjennelse av Clarksons utgang fra BBC. Det er ikke en direkte anerkjennelse, vel å merke, da det tar form av bygg hørbar nyhetslyd som spilles over et bilde av Clarkson gå fra en flyplass til en veldig dyr og aggressivt utseende Mustang før du går ut på veien og får selskap av Hammond og Kan. Det hele er veldig teatralsk og litt overbærende, men for å være rettferdig er det en påtakelig følelse av glede i ansiktet til Clarkson når hans to venner dukker opp opp på motorveien i sine egne superladede biler, slik at du får følelsen av at det ikke er helt skriptet og kontrollert ned til minste detalj. Og mens en cover av "I Can See Clearly Now" er litt på trynet – spesielt når Clarkson flytter fra det regnfulle Storbritannia til den solfylte ørkenen i California – det er vanskelig å ikke føle et lite stikk av begeistring og glede ved synet av en stor folkemengde samlet i ørkenen i nærheten av showets "reisestudio".
Resten av episoden går til å sette seg inn og forsikre publikum om at dette er det samme showet de husker, men med noen få justeringer. Trioen har til og med litt moro ved å introdusere seg selv via en liste over alle arbeidsgiverne som har sagt opp dem før de ble etablert i sine nye graver. "Reisestudioet" er et modifisert telt som fungerer på nesten nøyaktig samme måte som hangaren gjør på Topp gir. Denne gangen er det imidlertid bakvinduer beregnet på å vise frem den nye lokaliteten de vil være vert for hver uke. Denne uken er det California; neste uke blir Johannesburg, etterfulgt av Whitby, Rotterdam, Lappland, Stuttgart, Nashville, Loch Ness og Dubai. Det burde være nok til å hjelpe forestillingen til å differensiere seg på en rent estetisk måte når den går fremover.
Men vinduene gir også rom for et par gaggs, som når de prøver å ta imot kjendisgjester Jeremy Renner, som senere dør mens han hopper fallskjerm til showet, eller backup gjest Armie Hammer som bukker under for et slangebitt bare noen få meter unna studioet. Som dummyen som står for Renner, faller vitsen litt flatt, men den er i tråd med tonen i showet. Det samme gjelder en utvidet gag om å slåss med et amerikansk publikum om hvem som har det beste flyvåpenet, eller når NASCAR sjåføren Mike Skinner trer inn for Stig (tror BBC fikk holde ham i skilsmissen) og spiller rollen som en stereotypisk Amerikansk. Heldigvis er de fleste vitsene ment å ta opp det nye i Grand Tour og for å minne alle på at endringene i beste fall er kosmetiske.
Noen endringer går litt dypere, som det nye sporet, som har fått navnet «The Eboladrome» fordi formen ser ut som ebolaviruset, men det er omtrent så langt det går. Totalt sett har den første episoden utseendet, lyden og følelsen til forgjengeren i så god grad at det er vanskelig å forestille seg at noen går tilbake nå som Clarkson, Hammond og May har etablert seg et sted ellers. Til slutt kan fansen være trygg Topp gir har ikke gått noe sted, den gjemmer seg bare på Amazon under et annet navn.
-
Grand Tour fortsetter neste fredag på Amazon Prime når teamet drar til Johannesburg.
90-dagers forlovede: Paul avslører Karines private medisinske informasjon
Om forfatteren