Hvorfor Bill Gates liker Tesla, men ikke kjører en av sine elbiler

click fraud protection

Tesla kan være plakatbarnet til elektriske kjøretøy, men Microsoft med-grunnlegger Bill Gates nylig avslørt i et intervju på lydchat-appen Klubbhus at han ikke kjører en, i stedet setter den grønne legitimasjonen bak rattet på noe annet. Mye av intervjuet ble gitt over til å diskutere Gates sin nye bok Hvordan unngå en klimakatastrofe og han snakket lenge om ulike teknologier som kan bidra til å takle klimaendringer. Det var dette som tok opp temaet Tesla.

Ettersom Gates har redusert sitt engasjement med Microsoft i løpet av 15 år, har han fokusert stadig mer på en rekke årsaker, hvorav klimaendringer er en. Boken hans om emnet, som ble utgitt forrige måned, skisserer en "planlegg for hvordan verden kan nå null klimagassutslipp i tide for å unngå en klimakatastrofe." Det var innenfor denne sammenhengen Klubbhusintervju med journalist Andrew Ross Sorkin fant sted.

Mens han forklarte at en langt større innsats var nødvendig for å redusere utslipp i industriområder som bruk av sement og stål, bemerket Gates at en langt større men mindre effektfullt fokus hadde blitt plassert på kortsiktige reduksjoner som vindkraft, solenergi og elektriske biler, selv om han sa at disse til slutt ville være nødvendige også. Da han fant opp Gates' referanse til elbiler og at han kjørte en, spurte Sorkin hva det var, til hvilken

han svarte: "Det er ikke en allemannsbil - den kalles en Porsche Taycan Turbo."

Bill Gates på Porsche og Tesla

Etter å ha karakterisert Taycan som "moro," Gates forklarte at grunnen til at han gikk for det var en personlig like for Porsche fordi hans første bil hadde vært en og fordi de "lage en viss lyd," noe mange bilfans vil føle med. Gates fortsatte med å forklare at han på ingen måte var imot Tesla. "Tesla er en fantastisk bil," han sa. "Jeg har kjøpt Teslaer for slektninger... The selskap som har gjort mest for elbiler og har gjort en strålende jobb er Tesla."

Presset av Sorkin på hvor enkelt det ville være for andre bilprodusenter for å ta igjen TeslaGates ga ingen tidsramme, men indikerte at han ikke trodde det ville være et show med ett selskap på ubestemt tid. "Jeg tror ikke det bare vil være ett elbilselskap," han sa. "Jeg ble veldig imponert over at GM sa at innen 2035 kommer de til å slutte å lage bensinbiler. Mengden kreativitet fra alle bilselskapene som går inn i dette - delvis fordi Tesla har vist at markedet er der - er fenomenal."

Kanskje mest interessant, men han sa at han trodde industrien til slutt ville produsere null utslipp. "Den kategorien - det jeg kaller grønn premium - vil gå til null fordi kostnadene vil gå ned, det blir flere ladestasjoner, det blir hurtiglading."

Kilde: Brian Penny/YouTube

2021 MacBook Pro: Hvorfor Apple valgte Mini-LED i stedet for OLED