Hvordan under dekks mannskapsliv er forskjellig fra virkelige yachtingkarrierer

Livet til en yachtie som avbildet på Under dekker litt annerledes enn hva et yachtmannskap opplever i det virkelige liv. De Under dekk serien handler om drama, enten det er å feste for hardt eller fange følelsene for raskt. Yachtiene om bord vet hvordan de skal holde ting interessant og til og med gjøre ideen om å jobbe på en multimillion-dollar-båt tiltalende. Yacht-reality-serien er imidlertid ikke alt som den er ment å være. Ifølge mannskapet er det ikke engang det samme som å jobbe på en yacht i det virkelige liv.

Under dekk følger et yachtmannskap og dets kaptein mens de seiler det åpne farvannet mens de prøver å gi chartergjestene en minneverdig opplevelse. Slike opplevelser inkluderer femstjerners service fra både kokken og mannskapet og underholdning, inkludert vannlekene. Når noens bevegelser blir filmet, legges visse ting til for å gjøre showet mer underholdende. I tilfelle av mannskapene omtalt på Under dekk, enkelte øyeblikk gjøres litt mer dramatiske både på gjeste- og ansattsiden. Så nei, yachtmannskaper er ikke alltid utrolig attraktive.

Når det gjelder mannskapet, skiller showet seg fra det virkelige liv ved at Bravo ikke lager et show av et eksisterende skip og mannskap (vel, liksom). Når eieren av en yacht godtar å delta i serien, får produsentene bestemme hvem som får komme ombord, unntatt kapteinen, ingeniøren og førstebetjenten. Kaptein Lee av Under dekk har tidligere anklaget nettverket for å velge folk som er udugelige når det kommer til denne typen arbeid, og dermed skyggelegge realismen om hvem som egentlig er kvalifisert når man ser serien.

Noen ting som vises én vei på skjermen er faktisk en illusjon. For eksempel, når hovedgryten viser chartergjestene deres boligkvarter, viser hun dem ikke den sanne mastersuiten. Et intervju med New York Timesavslørte det de utøvende produsentene av showet tar kontroll over den mastersuiten, og gjør den til deres kontrollrom. Gjester får også rabatt på prisen for turen for å godta å være med på showet siden de virkelig skal på ferie. I tillegg kommer chartersesongen på Under dekk er mye kortere enn en virkelig yachtsesong (via Jukseark). Mens en normal chartersesong varer i omtrent seks måneder, en Under dekk sesongen varer bare rundt seks uker.

Det er ting som ikke er skrevet for serien. Å jobbe på en yacht er egentlig en 24/7 jobb med konstant vedlikehold og rengjøring. Mannskapet vil ofte dra nytte av nettene til å utforske og feste utenfor båten. Alle kobler seg også opp, uansett om de er gjester eller ikke. Så lenge kapteinen ikke finner ut av det, er det rettferdig spill. Til slutt, når seerne ser en besetningskamerat gå av båten, får de lov. I motsetning til en typisk kontraktsjobb, kommer denne jobben med en daglig lønn som faktureres, noe som betyr at det ikke er noen forpliktelse til å bli. Samtidig som Under dekk kanskje ikke perfekt skildrer virkelige yachting, det blir ganske nært.

Kilde: Than New York Times, Jukseark

90-dagers forlovede: Tiffany får plastisk kirurgi etter drastisk vekttap

Om forfatteren