Teslas siste selvkjørende oppdatering er kun for gode sjåfører

Tesla har testet den siste betaversjonen av sin Full Self-Kjøring (FSD) programvare med abonnenter med tidlig tilgang, og oppdateringen nærmer seg en bredere utgivelse veldig snart, men bare for "gode sjåfører." De fullstendige detaljene er ikke gitt, Imidlertid har administrerende direktør Elon Musk i en serie svar via Twitter avslørt en betydelig mengde informasjon om hvem som kan være kvalifisert og hvorfor funksjonen blir begrenset.

Teslas langsiktige plan er å eliminere behovet for en menneskelig sjåfør helt, og gjøre bilparken autonom. Forventningen er at dette vil gjøre reisen mye tryggere for passasjerene i Teslaen, samt omkringliggende kjøretøy og fotgjengere. Det har vært flere forsøk på å automatisere kjøring på offentlig vei og de fleste har vært begrenset til små testområder, som f.eks Waymos taxitjeneste i Phoenix, Arizona. Tesla skiller seg ut for sin brede utgivelse, og gjør autopilotprogramvaren tilgjengelig i hundretusenvis av kjøretøy.

Teslas FSD 10 beta-versjon sies å gi betydelige forbedringer i forhold til forrige oppdatering, men Musk også 

twitret at den nyeste 10.1-versjonen bare vil være tilgjengelig for "gode sjåfører." Planen er tilsynelatende å gi Tesla eier en FSD-forespørselsknapp, og når du trykker på berøringsskjermen, vil en vurderingsperiode på syv dager begynne. Dersom sjåføren kvalifiserer som en 'god sjåfør' ifølge Teslas forsikringskalkulator, vil eieren kunne installer den siste oppdateringen. Dette førte naturligvis til flere spørsmål og litt forargelse fra kunder som allerede hadde betalt for FSD.

Hvorfor begrense Tesla FSD til enkelte drivere?

Noen stilte spørsmål ved hvorfor Teslas mer avanserte Full Self-Driving-programvare, som bruker avansert datatreningssimuleringer å forberede bilens datamaskin for ulike worst-case scenarier, ville være begrenset til utvalgte sjåfører. Et rettferdig poeng kan gjøres at dårlige sjåfører faktisk trenger ekstra hjelp og kan ha mer nytte av et avansert automatisert system. Musk antydet at den nye programvaren er så raffinert at den kan lure en mindre årvåken sjåfør til selvtilfredshet. Til og med Teslas nyeste og beste system kan fortsatt gjøre feil som kan sette liv i fare og føre til skade på verdifull eiendom.

Musk oppgitt at med over 2000 brukere av beta FSD-programvaren, har det nesten ikke vært noen ulykker det siste året. Denne uttalelsen var ikke kvalifisert, så den bør tas med en viss skepsis. Imidlertid kan den brukes til å forklare Teslas begrunnelse for å begrense den siste utrullingen ytterligere. Når det nærmer seg det som kan være en kritisk fase av testingen, prøver selskapet å være mer forsiktig enn vanlig og forhindre enhver dårlig presse som kan hindre fremtidige handlinger.

Teslas Full Self-Driving er mye forbedret, men den er ikke perfekt. Det betyr at sjåfører må være oppmerksomme og i stand til å reagere raskt på potensielt farlige situasjoner. Selv om dette ikke vil være en populær avgjørelse for alle som får avslag, kan det forhindre uheldige hendelser som kan forsinke programmet betydelig. Teslas FSD-forespørselsknapp forventes å være tilgjengelig innen 24. september 2021, hvis Musks estimat er godt, og det vil være interessant å finne ut hvor mange Tesla-eiere som kvalifiserer som god sjåfører og hvor mange som må vente.

Kilde: Elon Musk/Twitter 1, 2, 3

90-dagers forlovede: Julia henvender seg til sykdommen hennes fans lagt merke til på puteprat

Om forfatteren